Повысьте эффективность поиска поставщиков с
Используйте ИИ, чтобы найти идеальное соответствие с товаром за секунды
Точные соответствия из более 100 миллионов товаров
Обрабатывает запросы в 3 раза сложнее в два раза быстрее
Проверка и кросс-валидация информации о товарах
Центр покупателей
Скачать приложение
Скачать приложение Alibaba.com
Находите товары, общайтесь с поставщиками, управляйте своими заказами и оплачивайте их в приложении Alibaba.com в любое время и в любом месте.
Подробнее

Вариатор

(6303 шт. продукции доступно)

Китайский завод Скорость Вариатор

Китайский завод Скорость Вариатор

6 360,62 - 13 480,70 ₽
Минимальный заказ: 1 компл.
2, 2 кВт, 30 кВт, 220 В и 380 В, 3 фазы
2, 2 кВт, 30 кВт, 220 В и 380 В, 3 фазы
2, 2 кВт, 30 кВт, 220 В и 380 В, 3 фазы
2, 2 кВт, 30 кВт, 220 В и 380 В, 3 фазы
2, 2 кВт, 30 кВт, 220 В и 380 В, 3 фазы
2, 2 кВт, 30 кВт, 220 В и 380 В, 3 фазы

2, 2 кВт, 30 кВт, 220 В и 380 В, 3 фазы

37 024,46 - 41 201,58 ₽
Минимальный заказ: 1 шт.
Редуктор вариатор планетарный редуктор
Редуктор вариатор планетарный редуктор
Редуктор вариатор планетарный редуктор
Редуктор вариатор планетарный редуктор
Редуктор вариатор планетарный редуктор
Редуктор вариатор планетарный редуктор

Редуктор вариатор планетарный редуктор

2 848 035,00 - 18 986 900,00 ₽
Минимальный заказ: 1 шт.

О вариатор

Типы вариатора

Вариатор — это устройство, которое изменяет частоту выходного сигнала в зависимости от амплитуды входного сигнала. Он используется для управления скоростью электродвигателя, особенно в автомобилях с автоматической коробкой передач. Существует несколько типов вариаторов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Вот некоторые распространенные типы:

  • Вариатор CVT (бесступенчатая трансмиссия):

    Вариатор CVT использует систему ремня и шкивов для плавного и непрерывного изменения передаточного числа. Это позволяет двигателю работать на наиболее эффективной скорости, что улучшает экономию топлива. CVT обычно встречается в небольших автомобилях, гибридных автомобилях и некоторых мотоциклах. Однако CVT требует большего обслуживания и может казаться менее отзывчивым для водителя.

  • Вариатор с двойным сцеплением (DCT):

    Вариаторы DCT используют два отдельных сцепления для нечетных и четных передач. Одно сцепление всегда зацеплено с текущей передачей, а другое — с следующей передачей. Это позволяет быстро и плавно переключать передачи, что делает DCT идеальным вариантом для спортивных автомобилей. DCT требует большего обслуживания и может быть дорогостоящим в ремонте.

  • Вариатор с гидротрансформатором (автоматическая коробка передач):

    Вариатор с гидротрансформатором для автоматической коробки передач использует гидравлическую муфту между двигателем и коробкой передач. Это позволяет двигателю продолжать работать даже тогда, когда автомобиль стоит на месте без нажатия на педаль сцепления. Гидротрансформаторные автоматические коробки передач просты в использовании, что делает их популярными во многих автомобилях. Однако они могут быть менее экономичными, а коробка передач может казаться замедленной в отклике.

  • Вариатор с механическим управлением (MCT):

    Вариатор MCT дает водителю полный контроль над выбором передач, что позволяет добиться точного и индивидуального управления. MCT часто используется в спортивных автомобилях, где энтузиасты хотят точно управлять мощностью двигателя. Однако MCT требует от водителя больше усилий, что делает его менее подходящим для обычного передвижения по городу.

  • Вариатор с планетарной передачей:

    Вариатор с планетарной передачей используется во многих автоматических коробках передач. Он позволяет плавно переключать передачи и обеспечивает компактную конструкцию. Этот вариатор использует набор планетарных шестерен для распределения мощности и изменения передаточных чисел. Вариатор с планетарной передачей надежен и эффективен, что делает его популярным выбором в автомобильной промышленности.

Характеристики и обслуживание вариатора

Характеристики вариатора сильно различаются в зависимости от типа. Вот некоторые общие характеристики вариатора:

  • Размер и вес

    Вариатор — это небольшое устройство в трансмиссии. Однако его размер и вес зависят от модели автомобиля и объема двигателя. Вариатор для мотоцикла имеет средний диаметр от 100 мм до 120 мм. Диаметр вариатора для больших скутеров может составлять около 150 мм. Вариатор для квадроциклов и других небольших коммунальных автомобилей имеет диаметр около 100 мм до 110 мм. Вес вариатора может составлять около 600 г до 1,5 кг. Вариатор не должен быть тяжелым, так как это может привести к увеличению массы автомобиля и повлиять на его характеристики.

  • Материалы

    Производители используют различные материалы для изготовления вариатора. Материалы, как правило, металлические, так как они более долговечны. Вариатор в основном изготавливается из алюминия, стали или титана. Алюминий — один из самых распространенных материалов, используемых при изготовлении вариатора. Он легкий и устойчив к коррозии. Сталь также используется при изготовлении вариатора. Она более прочна, чем алюминий. Производители используют сталь для приводных штифтов и грузов. Титан — более прочный материал, чем сталь. Однако он дороже, поэтому производители используют его в вариаторах для автомобилей высокой производительности.

  • Функция

    Функция вариатора заключается в автоматическом изменении передаточных чисел без использования сцепления. Вариатор гарантирует плавное ускорение автомобиля и достижение высокой скорости без каких-либо затруднений.

  • Обслуживание

    Важно поддерживать вариатор в хорошем состоянии, чтобы он работал исправно. Вот некоторые советы по обслуживанию вариатора:

    1. Всегда очищайте вариатор, чтобы предотвратить скопление грязи и пыли. Очистки вариатора с помощью мыла и воды достаточно, чтобы избавиться от грязи.

    2. Обязательно заменяйте приводной ремень и грузы, когда они изнашиваются или повреждаются.

    3. Проверяйте вариатор на наличие признаков износа или повреждений и немедленно ремонтируйте его, прежде чем ситуация усугубится.

Как выбрать вариатор

Выбор правильного вариатора для конкретного случая использования требует тщательного учета нескольких факторов:

  • Понимание требований автомобиля

    Чтобы понять потребности автомобиля, необходимо учитывать марку и модель автомобиля, тип двигателя, его вес и местность, где он будет эксплуатироваться. Для автомобиля, который тяжелее или имеет более мощный двигатель, потребуется вариатор, который может справиться с этой дополнительной мощностью. В то же время, для более легкого или менее мощного автомобиля потребуется вариатор с другой настройкой, чтобы он работал наилучшим образом.

  • Качество и совместимость

    Покупайте вариатор, который совместим с ремнем и другими деталями трансмиссии. Он также должен быть одобрен производителем автомобиля или быть высокого качества, чтобы он прослужил дольше и работал лучше.

  • Учитывайте стиль езды

    Стиль езды водителя также важен при выборе правильного вариатора. Водитель, который любит быстро ездить, должен приобрести вариатор, предназначенный для высокой производительности, в то время как водитель, который предпочитает плавную езду, должен искать вариатор, который обеспечивает хорошее переключение передач и подачу мощности без чрезмерной агрессивности.

  • Оценка условий окружающей среды

    Среда, в которой будет использоваться автомобиль, также является ключевым фактором. Например, если автомобиль регулярно используется в гористой местности, вариатор должен быть хорошо приспособлен для улучшения крутящего момента и мощности. Аналогичным образом, для использования вне дорог может быть полезен более прочный вариатор.

  • Тестирование и настройка

    После выбора вариатора важно провести некоторые испытания и внести изменения по мере необходимости. Необходимо обратить внимание на то, как работает автомобиль с новым вариатором, особенно с точки зрения ускорения, максимальной скорости, а также того, как звучит и работает двигатель. Если что-то кажется не так или может быть лучше, грузы, пружины или другие части вариатора можно отрегулировать, чтобы получить желаемую производительность.

Как самостоятельно заменить вариатор

Замена вариатора автоматической коробки передач требует хорошего понимания трансмиссии и базовых навыков ремонта. Вот шаги:

  • Сбор необходимых инструментов

    К ним относятся домкрат и подставки для домкрата, гаечные ключи, головки, динамометрический ключ, комплект для замены вариатора и защитные очки. Руководство по ремонту для конкретной модели автомобиля также может быть полезным.

  • Подготовка автомобиля

    Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, затяните стояночный тормоз и отключите аккумулятор. Поднимите автомобиль домкратом и зафиксируйте его подставками для домкрата.

  • Слив трансмиссионной жидкости

    Найдите сливную пробку трансмиссионной жидкости и с помощью гаечного ключа снимите ее. Дайте всей жидкости стечь в подходящую емкость, а затем закрутите пробку.

  • Демонтаж выхлопной системы

    Выхлопная система может препятствовать доступу к вариатору. Следуйте руководству производителя, чтобы правильно ее демонтировать.

  • Доступ к вариатору

    Следуйте инструкциям производителя, чтобы найти вариатор. Как правило, он находится внутри трансмиссии. Снимите все крышки или компоненты, которые препятствуют доступу к вариатору.

  • Демонтаж старого вариатора

    Используйте соответствующие инструменты, чтобы открутить болты, удерживающие вариатор. Аккуратно отсоедините вариатор от трансмиссии и снимите его с автомобиля.

  • Установка нового вариатора

    Очистите поверхность крепления и убедитесь, что новый вариатор совместим с трансмиссией автомобиля. Установите новый вариатор и затяните болты в соответствии с техническими характеристиками производителя.

  • Сборка компонентов

    Установите на место все крышки или компоненты, которые были сняты ранее. Установите выхлопную систему в соответствии с руководством производителя.

  • Заливка трансмиссионной жидкости

    Снимите заливную пробку вариатора и добавляйте трансмиссионную жидкость, пока она не достигнет рекомендуемого уровня. Замените заливную пробку и убедитесь, что нет утечек.

  • Итоговая проверка

    Запустите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. Переключайте все передачи, чтобы прокачать жидкость и убедиться, что вариатор работает правильно. Проверьте, нет ли необычных шумов или вибраций.

Вопросы и ответы

В1: Как пользователи узнают, что вариатор нуждается в замене?

А1: Существует несколько признаков, которые указывают на неисправность вариатора. Первым и самым заметным признаком является изменение в работе автомобиля. Например, автомобиль может испытывать проблемы с ускорением или рывками при движении. Также могут быть слышны скрежещущие звуки при работающем двигателе. Визуальный осмотр может также показать изношенные ролики или поврежденный ремень. Еще одним признаком является снижение максимальной скорости, когда автомобиль не может достичь своей максимальной скорости.

В2: Можно ли отремонтировать вариатор?

А2: В большинстве случаев сложно отремонтировать поврежденный вариатор. Это связано с тем, что со временем ролики и грузы могут полностью износиться. В этом случае первоначальную форму восстановить невозможно. Даже если форму восстановить, она может работать не так, как раньше. Ремонт также может быть дорогим по сравнению с заменой.

В3: Могут ли пользователи обновить вариатор до высокопроизводительного?

А3: Да, пользователи могут обновить вариатор до высокопроизводительного. Это распространено в скутерах и мотоциклах с механической коробкой передач. Высокопроизводительный вариатор может улучшить ускорение и общую производительность. Перед обновлением убедитесь, что вариатор совместим с существующей моделью двигателя.

В4: Как часто следует проверять вариатор?

А4: Пользователи должны проверять вариатор во время регулярного технического обслуживания. Это в основном после преодоления больших расстояний. Механик должен осмотреть ремень и ролики на наличие износа и повреждений. Любые видимые повреждения следует немедленно заменить.