(2643 шт. продукции доступно)
В зависимости от потребностей предприятия могут использоваться различные типы мостовых кранов. Все они оснащены качественными несущими элементами мостового крана, способными поднимать грузы весом в несколько тонн.
Грузоподъемность:
Максимальный вес, который кран предназначен для подъема. В данном случае это 100 тонн.
Пролет:
Горизонтальное расстояние между рельсовыми путями крана. Это определяет зону покрытия крана.
Высота подъема:
Вертикальное расстояние, на которое кран может поднимать предметы, обычно измеряемое от уровня рельсового пути до самой высокой точки, до которой может дотянуться кран.
Скорость:
Это скорость, с которой кран может перемещаться по горизонтали, вертикали и по рельсам. Большинство производителей часто указывают рабочие скорости для движений крана.
Источник питания:
Электрический, гидравлический или механический. Для электрического мостового крана может быть указано конкретное напряжение и фаза (например, 3-фазный).
Регулярный осмотр:
Мостовой кран должен регулярно осматриваться квалифицированным специалистом для выявления дефектов или опасных для безопасности условий. Этот осмотр должен соответствовать действующим правилам и стандартам.
Проверка устройств безопасности:
Проверьте работоспособность и точность устройств безопасности крана, таких как устройства защиты от превышения скорости и перегрузки. Убедитесь, что они работают правильно и при необходимости своевременно отрегулируйте их.
Техническое обслуживание системы смазки:
Регулярно смазывайте компоненты в соответствии с требованиями смазки, такими как подшипники, направляющие и т.д. Убедитесь, что система смазки доставляет необходимое количество смазки или масла.
Осмотр и техническое обслуживание стального каната:
Если кран использует стальные канаты, осматривайте и обслуживайте их должным образом. Проверяйте стальные канаты на наличие признаков износа или повреждений и своевременно заменяйте их при необходимости.
Мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн обычно используется в отраслях, где обрабатывают тяжелые материалы. Вот несколько сценариев, где мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн применим.
Перемещение тяжелых материалов в строительной отрасли
Мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн используется для подъема тяжелых элементов. Это включает в себя строительные балки, конструктивные элементы и строительные материалы. Он используется для сборки или монтажа тяжелых строительных деталей.
Тяжелые компоненты в обрабатывающей промышленности
Мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн используется для подъема или перемещения тяжелых компонентов в процессе производства. Это включает в себя автомобильные компоненты, генераторы, производственное оборудование и турбины.
Сборка на заводе
В обрабатывающей промышленности мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн используется в процессе сборки для подъема тяжелых деталей оборудования. Это включает в себя сборку крупного промышленного оборудования, электроники, автомобилей и аэрокосмического оборудования, среди прочего.
Металлургическая и горнодобывающая промышленность
Мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн используется для обработки тяжелых металлов. Это включает в себя транспортировку сырья на перерабатывающие предприятия, перемещение оборудования для переработки руды и штабелирование материалов на складах.
Тяжелые грузы в судоходстве
Мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн используется для обработки контейнеров и тяжелых грузов во время швартовочных операций. Это включает в себя погрузку или разгрузку грузов с судов, перемещение контейнеров на склады и со складов, а также обработку генеральных или негабаритных грузов.
Выработка электроэнергии и транспортировка тяжелой техники
Мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн используется для обработки крупного и тяжелого оборудования. Это включает в себя компоненты ветровых турбин (лопасти, гондолы, башни и ступицы), трансформаторы (перемещение с грузовика на рельсы), котлы, генераторы, тяжелые технологические емкости и сосуды под давлением.
Транспортировка тяжелых материалов
Мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн используется для перемещения тяжелых грузов в сфере логистики и транспорта. Это включает в себя перемещение тяжелых грузов между производственными линиями, транспортировку негабаритных грузов на различные объекты и обработку тяжелой техники и оборудования на складских помещениях.
Перед покупкой необходимо учесть некоторые факторы, касающиеся промышленных мостовых кранов грузоподъемностью 100 тонн. К этим факторам относятся типы моделей мостовых кранов грузоподъемностью 100 тонн, грузоподъемность, длина пролета, скорости подъема и перемещения, конструктивные особенности, источник питания, установка рельсов, системы управления, вспомогательные функции, любые варианты индивидуальной настройки, бюджет, а также требования к установке и техническому обслуживанию крана.
Поскольку большинство мостовых кранов грузоподъемностью 100 тонн обрабатывают тяжелые грузы с перемещением над головой, имеет смысл, что грузоподъемность является первым фактором, который следует учитывать. В конце концов, это максимальные нагрузки, которые эти краны могут безопасно обрабатывать, не испытывая проблем с прочностью конструкции.
Длина пролета крана должна соответствовать месту, где пользователи намерены его установить. Он также должен быть достаточно длинным, чтобы покрывать всю площадь рабочей зоны, чтобы обеспечить безопасные и эффективные погрузочно-разгрузочные операции. Его длина также должна быть совместима с окружающими конструкциями. Скорость перемещения и подъема крана относится к скорости движения его крюка и тележки. Пожалуйста, выберите кран с моторизованными механизмами, если оператору требуется более быстрая функция подъема.
Конструкция мостового крана также определяет, подходит ли он для конкретной рабочей зоны. Пользователи могут выбирать из различных конструкций мостовых кранов грузоподъемностью 100 тонн, включая разобранные, однобалочные, комбинированные, двубалочные и консольные + четверть трубы.
Как правило, основная мощность крана грузоподъемностью 100 тонн поступает от его балок и тележек. Но множество других моторизованных компонентов генерируют различные формы энергии, которые приводят в действие конкретные задачи. В некоторых областях может быть предпочтительнее иметь рельсовые пути для мостового крана вместо подъемника. Пожалуйста, рассмотрите все способы подачи энергии к рассматриваемому оборудованию.
Будь то ручная или машинная, рабочая система любого крана имеет решающее значение для его функционирования. В то время как большинство кранов имеют дистанционное управление, некоторые старые модели могут иметь ручную систему управления. Пожалуйста, рассмотрите тип системы управления, который было бы проще использовать оператору в конкретной обстановке или сценарии.
Требования к установке рассказывают пользователям о задачах по техническому обслуживанию, которые они будут выполнять, чтобы поддерживать кран в оптимальном рабочем состоянии. Пожалуйста, рассмотрите предпочтительные методы установки и регулярные процедуры технического обслуживания для конкретного типа крана и выберите тот, который обеспечит более длительную поддержку и меньше предпочтений при установке.
Q: Каковы компоненты мостового крана?
A: Ключевые компоненты мостового крана включают балку, тельфер, тележку, концевые тележки, систему полов, систему управления и противовес.
Q: Какие типы мостовых кранов бывают?
A: Мостовые краны, которые покупатели обычно видят, - это мостовой кран с двутавровой балкой, мостовой кран с однотавровой балкой, мостовой кран с коробчатой балкой и мостовой кран наружного исполнения. Эти типы отличаются конструкцией и применением. Например, мостовой кран с двутавровой балкой лучше подходит для подъема тяжелых грузов в больших цехах как кран с открытой балкой. Напротив, мостовой кран с однотавровой балкой более легкий и подходит для меньших помещений и более легких грузов.
Q: Как работают мостовые краны?
A: Мостовой кран - это подъемное устройство, которое перемещает грузы по прямой линии с одной стороны рабочей зоны на другую, подобно горизонтальному лифту. Груз крепится к тельферу, который монтируется на тележке. Тележка перемещает груз по прямой линии вдоль балки мостового крана. Затем мост перемещает груз по всей рабочей зоне, двигаясь по рельсам, прикрепленным к вертикальным опорам.