Б/у изотанковый резервуар IMO 1

Типы использованных ISO-танков IMO 1

ISO-танки созданы в соответствии со спецификациями ISO (Международной организации по стандартизации), что означает, что они обладают определенными размерами и характеристиками, которые обеспечивают единообразие при погрузке, разгрузке, транспортировке и хранении. В соответствии с Международной морской организацией (IMO) опасные вещества делятся на категории от 1 до 9. Категории ISO-танков в основном основаны на рисках, которые они представляют, таких как воспламеняемость, токсичность и реакционная способность. Категории ISO-танков также учитывают характеристики содержимого, например, является ли оно жидким или вязким.

• IMO 1:

  Вещества, которые являются легковоспламеняющимися и находятся в жидкой форме. Необходимо учитывать, что эти вещества также способны воспламеняться при обычной комнатной температуре. Примерами являются бензин, метанол и некоторые виды дизельного топлива.

• IMO 2:

  Газы, которые находятся под давлением и являются легковоспламеняющимися.

• IMO 3:

  Жидкости, которые могут вступать в реакцию с водой и являются вредными.

• IMO 4:

  Вещества, которые растворимы в воде и могут быть нетоксичными, но могут образовывать осадки при смешивании с водой.

• IMO 5:

  Порошкообразные вещества, которые вредны при увлажнении.

• IMO 6:

  Ядовитые вещества, которые вредны для живых организмов.

• IMO 7:

  Радиоактивные вещества.

• IMO 8:

  Коррозионные вещества, которые могут разрушать материалы, человеческое тело или живые организмы.

• IMO 9:

  Различные опасные грузы.

Технические характеристики и обслуживание использованных ISO-танков IMO 1

Технические характеристики использованных ISO-танков IMO 1 могут различаться в зависимости от различных требований для конкретных видов использования; некоторые предназначены для транспортировки химических веществ, а некоторые для жидких грузов. Вот некоторые общие технические характеристики ISO-танков.

• Номинальный размер: ISO-танк обычно имеет номинальный размер, соответствующий спецификациям ISO. Самые распространенные размеры - 20-футовые и 40-футовые длины.
• Диаметр и высота цилиндра: Диаметр цистерн обычно составляет от 2,4 до 2,5 метров, а высота - около 2,5 метров, чтобы обеспечить их хорошую посадку.
• Материалы цистерн: Материалами использованных ISO-танков являются нержавеющая сталь, углеродистая сталь и алюминий, которые также соответствуют отраслевым стандартам. ISO-контейнеры из нержавеющей стали часто используются для пищевых продуктов или некоторых специальных химических жидкостей. Алюминий для ISO-танков является легким, что хорошо для уменьшения веса транспортного средства и повышения безопасности. ISO-контейнеры из углеродистой стали предназначены для продуктов, которые должны быть максимально защищены, таких как опасные жидкости.
• Детали ISO-танка: ISO-танк состоит из вакуумного резервуара, седла и облицовки. Детали вакуумного резервуара используются для транспортировки жидких материалов, таких как жидкости с изменяющейся температурой кипения. Седло - это внешняя несущая конструкция ISO-танка. Это седлообразная рама из металла, которая поддерживает контейнер цистерны и часто имеет запирающие механизмы для фиксации цистерны на платформе транспортного средства. Облицовка используется во внутреннем слое контейнера ISO-танка, который изготовлен из полимерного фарфорового материала. Она используется для защиты цистерны от утечки и коррозии.

Обслуживание использованных ISO-танков очень важно для обеспечения долговечности и функциональности контейнера цистерны.

• Регулярная очистка: Регулярно очищайте внешнюю и внутреннюю часть контейнера цистерны. Это может предотвратить загрязнение и поддерживать чистоту внутренней части контейнера цистерны.
• Осмотр: Проверяйте состояние контейнера ISO-танка, чтобы убедиться, что нет утечек или повреждений, чтобы он оставался в хорошем состоянии.
• Обслуживание аксессуаров: Использованный контейнер ISO-танка также имеет множество аксессуаров, таких как клапаны и уплотнения; важно правильно их обслуживать и проводить регулярные проверки, чтобы убедиться, что они работают исправно и находятся в хорошем состоянии.
• Смазка движущихся частей: Седла и запирающие устройства использованных ISO-контейнеров, которые являются движущимися частями, следует регулярно смазывать и очищать, чтобы обеспечить их правильную работу и удобство использования. Это может предотвратить ржавление и застревание.

Сценарии

Использованные ISO-танки широко используются в крупных сельскохозяйственных и пищевых производствах. Они транспортируют большие партии скоропортящихся товаров, таких как мясо, молочные продукты и продукция с ферм на перерабатывающие предприятия, в розничные сети и рестораны. Пищевая промышленность полагается на них для таких продуктов питания, как молоко, соки, масла, вина, замороженные продукты и пищевые ингредиенты; поэтому они часто используются в цепочке поставок продуктов питания, но также и в фармацевтической промышленности для безопасной транспортировки чувствительных к температуре лекарств, вакцин и химических соединений между лабораториями, производственными центрами и медицинскими учреждениями.

Химическая промышленность часто использует использованные ISO-контейнеры для транспортировки жидких химических веществ, сырья и специальных жидкостей между производственными площадками, нефтеперерабатывающими заводами и химическими предприятиями. Сюда входит транспортировка всего, от сельскохозяйственных химикатов и растворителей до промышленных моющих средств и полимеров.

Розничные и интернет-магазины используют использованные ISO-танки в качестве тары для нежидких товаров. Танки могут эффективно хранить и транспортировать большие партии товаров оптовой торговли, таких как электроника, текстиль и машинные детали.

Использованные ISO-танки также используются для хранения в различных отраслях промышленности. Компании устанавливают их на своих объектах в качестве временных или долгосрочных решений для хранения избыточных запасов, сырья, готовой продукции или оборудования.

Строительные проекты иногда используют ISO-танки в качестве экологически чистых контейнеров для мусора или отходов на строительных площадках. Они безопасно собирают и разделяют различные типы строительных отходов, перерабатываемых материалов или опасных отходов до их надлежащей обработки.

Как выбрать использованный ISO-танк IMO 1

При покупке использованных ISO-танков целесообразно учитывать следующие факторы:

• Проверка на наличие повреждений

  Первый шаг к покупке качественного использованного танка - это осмотр его на наличие повреждений или утечек. Важно проверить уплотнения дверей, полы, крышу и стены на наличие видимых утечек или повреждений. Обратите внимание на трещины, вмятины или деформации, которые могут повлиять на целостность танка. По возможности осмотрите внутреннюю часть танка. Чистая и ухоженная внутренняя часть - отличный показатель качества танка.

• Осмотр рамы

  Рама ISO-танка так же важна, как и цилиндр. Проверьте ее на наличие ржавчины или трещин, которые могут повлиять на перемещение танка с прицепом. Также обратите внимание на подвеску. Убедитесь, что амортизаторы, шины и оси в порядке, чтобы поддерживать танк при транспортировке грузов.

• Коллектор и клапаны

  Система коллектора и клапанов ISo-танка помогает управлять потоком его содержимого. Убедитесь, что они находятся в хорошем рабочем состоянии. Проверьте наличие утечек или ржавчины на коллекторе. Проверьте, не заедают ли клапаны и не работают ли они слишком свободно. Они должны работать эффективно, чтобы позволить или остановить поток содержимого танка.

• Спросите о последнем грузе

  Каждый ISO-танк имеет статус последнего груза. Важно понять его перед покупкой танка. Некоторые танки перевозили вредные или опасные вещества. Это может потребовать тщательной очистки и обслуживания. Они могут не стоить затрат. Однако некоторые танки, перевозившие неопасные материалы, легче обслуживать.

• Выберите правильного поставщика

  При покупке подержанных ISO-танков поставщики - это единственные контакты, которые есть у покупателей. Поэтому важно выбрать надежного поставщика. Выберите того, кто предлагает прозрачные транзакции и подробную историю танка. Если возможно, выберите поставщика, который предлагает ограниченную гарантию, чтобы защитить ваши инвестиции.

Использованный ISO-танк IMO 1: вопросы и ответы

В1: В чем разница между ISO-танком и обычной цистерной?

О1: Основное отличие ISO-танка от обычной цистерны, используемой для грузов, заключается в том, что ISO-танк предназначен для межмодальной транспортировки. ISO-танки можно легко переносить с одного вида транспорта на другой без разгрузки груза.

В2: Каковы технические характеристики ISO-танка?

О2: Технические характеристики ISO-танка включают в себя следующее: длина: 20 футов, ширина: 8 футов, высота: 8,6 футов. Доступны также ISO-танки длиной 40 футов. Средний вес танка составляет 3500 кг. Максимальная грузоподъемность - 26 500 кг. Максимальный вес брутто - 30 000 кг. ISO-танк состоит из пяти основных частей: внутренняя емкость, рама, распорки, корпус и изоляция.

В3: Каковы преимущества ISO-танков?

О3: Преимущества использования ISO-танков многочисленны. Стандартизация ISO-танков делает возможной быструю и легкую погрузку и хранение. Это помогает поставщикам и клиентам сэкономить деньги и время. Существует многомодальное соединение в транспорте. Риск загрязнения продукции очень низок, так как эти танки изготавливаются индивидуально для каждого груза.

В4: Какие бывают типы ISO-танков?

О4: Существует восемь типов ISO-танков. Из них шесть используются наиболее часто. Тип 1A предназначен для жидкостей, которые не являются горючими, таких как вода, рыба и сироп. Тип 1B предназначен для негорючих жидкостей, за исключением жидкостей под давлением. Тип 1A, 1B и 2A предназначены для опасных жидкостей. Тип 3 предназначен для газов.