(39 шт. продукции доступно)
Двигатели Mitsubishi 4M40 с турбонаддувом являются одними из самых распространенных типов двигателей в автомобилях Mitsubishi. Турбодвигатели Mitsubishi 4M40 – это самые мощные и экономичные двигатели. Двигатель 4M40 имеет рабочий объем 2,8 литра и был впервые представлен в 1989 году. Ниже представлены некоторые распространенные типы турбодвигателей Mitsubishi 4M40:
4M40-MA:
Этот двигатель чаще всего встречается в таких автомобилях, как Mitsubishi Pajero и Mitsubishi L200 Triton. Двигатель 4M40-MA оснащен турбокомпрессором с интеркулером, который помогает снизить выбросы.
4M40-MB:
Двигатели Mitsubishi 4M40-MB устанавливаются на грузовые автомобили и автобусы большой грузоподъемности. Двигатель имеет модифицированную систему охлаждения, которая помогает улучшить его характеристики.
4M40-MD:
Mitsubishi 4M40-MD – это модификация двигателя 4M40. Он был представлен в 2001 году. Двигатель 4M40-MD в основном используется в современных автомобилях. Двигатель 4M40-MD имеет более высокое отношение степени сжатия и более современную конструкцию турбокомпрессора.
4M41:
Двигатели Mitsubishi 4M41 являются наиболее распространенными типами турбодвигателей 4M40. Двигатель 4M41 представляет собой рядный 5-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 3,2 литра. Двигатель 4M41 оснащен системой непосредственного впрыска топлива Common Rail. Это позволяет двигателю иметь низкие выбросы и высокую топливную экономичность. Двигатель 4M41 был снят с производства в 2014 году, но он по-прежнему используется во многих современных автомобилях Mitsubishi.
Характеристики турбодвигателей 4m40 Mitsubishi приведены ниже:
Код двигателя
4M40 – это код двигателя для двигателей Mitsubishi. В двигателе Mitsubishi 4M40 «4» означает, что это 4-цилиндровый двигатель, а «M» означает, что это семейство двигателей, разработанное компанией Mitsubishi Motors. «40» – это просто число и не имеет особого значения.
Турбодвигатели Mitsubishi 4M40 имеют различный рабочий объем в зависимости от модели. Двигатель 4M40 имеет рабочий объем 2,8 литра (2 825 куб. см или 172,8 куб. дюймов) и представляет собой 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом. Двигатель 4M40 жидкостного охлаждения, имеет алюминиевую головку блока цилиндров и чугунный блок.
«EVO» – это сокращенное название от Evolution, которое обозначает серию высокопроизводительных автомобилей, разработанных компанией Mitsubishi Motors. Код двигателя «EVO 4M40» от Mitsubishi используется для идентификации двигателя, установленного в «Lancer Evolution IV». «Lancer Evolution IV» выпускался компанией Mitsubishi Motors с 1996 по 1998 год. Двигатель 4M40, установленный в «Evo», был значительно модернизирован для повышения его производительности и эффективности.
Рабочий объем
Рабочий объем – это объем двигателя, который представляет собой сумму объемов всех четырех цилиндров. Двигатели Mitsubishi 4M40 имеют различный рабочий объем в зависимости от модели. Двигатель 4M40 имеет рабочий объем 2,8 литра (2 825 куб. см или 172,8 куб. дюймов) и представляет собой 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом.
Мощность и крутящий момент
Двигатель 4M40 развивает мощность около 85-115 кВт (114-154 л.с.) и крутящий момент 200-330 Н·м (148-243 фунт-фут) в зависимости от модели. Двигатель также имеет максимальную частоту вращения 4 500-5 000 об/мин.
Техническое обслуживание турбодвигателей 4m40 Mitsubishi
Турбодвигатели 4M40 – это высокопроизводительные двигатели, которые требуют надлежащего технического обслуживания для оптимальной производительности и долговечности. Вот несколько важных советов по техническому обслуживанию двигателя Turbo 4M40:
1. Замена моторного масла и масляного фильтра: Моторное масло и масляный фильтр следует менять регулярно. Это помогает поддерживать двигатель в чистоте и смазанном состоянии, а также обеспечивает его плавную работу. Масло следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что его необходимо менять. Также рекомендуется использовать тип масла, рекомендованный для двигателя.
2. Замена воздушного фильтра: Воздушный фильтр следует регулярно проверять и менять по мере необходимости. Чистый воздушный фильтр обеспечивает достаточное поступление воздуха в двигатель для его эффективной работы. Следует избегать пыли и грязи, так как они могут засорить воздушный фильтр и ограничить поступление воздуха в двигатель.
3. Техническое обслуживание топливной системы: Топливный фильтр следует менять регулярно, а форсунки следует очищать, чтобы обеспечить достаточное поступление топлива в двигатель для его эффективной работы. Также рекомендуется использовать тип топлива, рекомендованный для двигателя.
4. Техническое обслуживание системы охлаждения: Систему охлаждения следует регулярно проверять, а уровень охлаждающей жидкости следует доводить до рекомендуемого уровня. Это помогает предотвратить перегрев двигателя.
5. Замена зубчатого ремня: Зубчатый ремень следует менять в соответствии с графиком, рекомендованным производителем. Это помогает предотвратить повреждение двигателя и обеспечивает его плавную работу.
6. Замена свечей зажигания: Свечи зажигания следует менять регулярно, чтобы обеспечить бесперебойный запуск и работу двигателя.
При выборе турбодвигателя 4m40 для бизнеса следует учитывать следующее:
Цель использования
Рассмотрите, для чего будет использоваться двигатель. Если это тяжелый грузовик, перевозящий большой груз, то стоит выбрать двигатель с большей мощностью. Но если это более легкий грузовик, то подойдет менее мощный двигатель. Тип работы, которую выполняет автомобиль, повлияет на выбор двигателя.
Требования к мощности и крутящему моменту
Мощность и крутящий момент – это важные факторы, которые следует учитывать при выборе турбодвигателя Mitsubishi 4M40. Мощность – это количество работы, которое можно выполнить за определенный период времени, а крутящий момент – это сила, которая заставляет колеса вращаться. Подумайте о том, какая мощность и крутящий момент необходимы для типа работы, которую будет выполнять автомобиль.
Топливная экономичность
Турбодвигатели, как правило, потребляют больше топлива, чем атмосферные, так как они обладают большей мощностью. Но разница не так велика, особенно если скорректировать стиль вождения. Тем не менее, следует учитывать топливную экономичность двигателя, так как расход большего количества топлива означает дополнительные расходы в долгосрочной перспективе.
Техническое обслуживание и надежность
Техническое обслуживание и надежность также являются важными факторами при выборе турбодвигателя. Турбодвигатели требуют более тщательного обслуживания, чем атмосферные, но они также более надежны при правильном обслуживании. При выборе двигателя следует учитывать, сколько времени и денег можно потратить на его обслуживание, а также насколько важна надежность для работы автомобиля.
Нормы выбросов
Нормы выбросов – это важный фактор, который следует учитывать при выборе турбодвигателя. Турбодвигатели выбрасывают больше загрязняющих веществ, чем атмосферные, но разница не так велика. Если автомобиль должен соответствовать строгим нормам выбросов, то атмосферный двигатель может быть лучшим выбором.
Стоимость
Стоимость – это еще один фактор, который следует учитывать при выборе турбодвигателя. Турбодвигатели дороже атмосферных, но они предлагают лучшую производительность и топливную экономичность. Если требуется большая мощность и крутящий момент, то турбодвигатель может быть более выгодным вложением в долгосрочной перспективе.
Размер двигателя
Размер двигателя также является важным фактором, который следует учитывать. Более крупные двигатели обеспечивают большую мощность и крутящий момент, но они также потребляют больше топлива. Более мелкие двигатели более экономичны, но могут не иметь достаточной мощности для тяжелых нагрузок. Выберите размер двигателя, который соответствует потребностям выполняемой работы.
Для замены турбодвигателя 4m40 необходимы соответствующие инструменты и знания о компонентах двигателя. В качестве основных инструментов могут потребоваться головки, трещотки, ключи, плоскогубцы, отвертки и, возможно, специализированные инструменты. Выполните следующие шаги, чтобы заменить турбодвигатель 4m40:
Шаг 1
Выключите двигатель и отсоедините аккумулятор. Найдите старый турбокомпрессор и маслопроводы и снимите турбокомпрессор с помощью головки соответствующего размера.
Шаг 2
Открутите болты старого турбокомпрессора и снимите его с коллектора.
Шаг 3
Установите новый турбокомпрессор на коллектор и надежно затяните болты.
Шаг 4
Подключите маслопроводы и убедитесь, что отсутствуют утечки.
Шаг 5
Подключите впускной и выпускной патрубки турбокомпрессора и, если необходимо, электрические соединения.
Шаг 6
Установите на место любые крышки двигателя или компоненты, которые были сняты на шаге 1.
Шаг 7
Подключите аккумулятор и запустите двигатель. Дайте ему поработать на холостых оборотах несколько минут, а затем проверьте на наличие необычных шумов или утечек.
В1: Как я могу узнать, совместим ли турбокомпрессор с конкретным автомобилем?
О1: Информация о совместимости доступна в руководстве пользователя турбокомпрессора. Кроме того, спецификации турбокомпрессора должны соответствовать техническим характеристикам двигателя автомобиля, чтобы обеспечить совместимость.
В2: Какие признаки неисправности турбокомпрессора?
О2: Неисправный турбокомпрессор может издавать громкие шумы, особенно со стороны выхлопной системы. Автомобиль также может испытывать недостаток ускорения, а из выхлопной трубы может идти синий или черный дым. Кроме того, может наблюдаться утечка масла из турбокомпрессора.
В3: Могу ли я установить более мощный турбокомпрессор для повышения производительности?
О3: Да, можно установить более мощный турбокомпрессор, чтобы повысить производительность автомобиля. Важно отметить, что для работы с более мощным турбокомпрессором может потребоваться модернизация других компонентов двигателя.
В4: Как часто следует обслуживать турбокомпрессор?
О4: Турбокомпрессор следует обслуживать в соответствии с графиком технического обслуживания, приведенным в руководстве пользователя. Регулярная замена масла и воздушного фильтра также необходима для ухода за турбокомпрессором.