Секции мачты башенного крана l68b1

Типы секций мачты башенного крана

Мачта башенного крана состоит из нескольких компонентов, соединенных болтами, образующих вертикальную опору, известную как мачта. Секции мачты башенного крана передают нагрузку от горизонтальной стрелы к основанию и обеспечивают высоту крана. Например, существуют секции мачты L68. Каждая секция мачты башенного крана разработана для обеспечения прочности и устойчивости при относительно небольшом весе и удобстве транспортировки.

Секции мачты башенного крана состоят из более крупных квадратных или прямоугольных полых секций. Это обеспечивает конструкции достаточную прочность, чтобы выдерживать большие веса. Более крупные секции часто изготавливаются из секций мачты башенного крана L68B1. Они классифицируются как гибридные, поскольку имеют полное поперечное сечение и не имеют поперечных связей, что делает их более легкими, а также аэродинамически спроектированными. Они достигают высоты около 60–80 метров. Секции имеют более одной поперечной связи, что делает их более подходящими для областей, где необходимо перемещать больше веса, как в случае строительных проектов с большими зданиями. Более длинные секции башни используют от трех до четырех поперечных связей.

В зависимости от того, что важнее - грузоподъемность или высота, пользователи могут выбрать между сплошным поперечным распорком или его отсутствием.

Гибридные мачты башенных кранов:

• Гибридные башни сочетают в себе трубчатые секции с поперечными распорками для повышения устойчивости.
• Гибриды более устойчивы, чем традиционные секции мачты, и используют меньше материала.
• Распространены в строительстве высотных зданий для максимальной высоты подъема и грузоподъемности.

Пользователям необходимо знать свои потребности, чтобы выбрать лучшую секцию крана.

Спецификация и обслуживание секции мачты башенного крана L68B1

Спецификации

• Длина

  Общая длина секции мачты башенного крана L68B1 составляет 6870 мм.

• Ширина

  Ширина секции мачты башенного крана L68B1 составляет 600 мм.

• Толщина

  Толщина секции мачты башенного крана L68B1 составляет 18 мм.

• Вес

  Вес секции мачты башенного крана L68B1 составляет 507 кг.

• Материал

  Мачта башенного крана L68B1 в основном изготовлена из стали Q345B. Q345B - это конструкционная низколегированная углеродистая сталь с хорошими механическими свойствами, которая играет важную роль в поддержке конструкции крана.

Обслуживание

Поддержание деталей крана, особенно секций мачты башенного крана, в исправном состоянии имеет решающее значение для оптимальной производительности и безопасности крана. Некоторые советы по обслуживанию секции мачты башенного крана приведены ниже:

• Регулярные осмотры: Проводите регулярные осмотры, чтобы проверить наличие признаков повреждений, таких как деформация, трещины и коррозия. Кроме того, обращайте внимание на соединения между секциями мачты, а также на болты и другие принадлежности, чтобы убедиться, что никакие детали не отсутствуют и не ослаблены.
• Очистка секций мачты: Оператор крана или механик должны регулярно очищать секции мачты крана, чтобы удалить грязь, мусор и другие вещества. Это помогает предотвратить коррозию и поддерживает видимость контрольных точек.
• Смазка подвижных частей: Смазывайте подвижные части секций мачты должным образом, включая соединения и болты, чтобы снизить трение и предотвратить износ.
• Предотвращение коррозии: Наносите антикоррозийную краску на секции мачты, чтобы защитить их от вредного воздействия внешних факторов окружающей среды.
• Ограничение по весу: Это работает путем обеспечения того, чтобы кран использовался в пределах установленных ограничений по весу, чтобы избежать чрезмерной нагрузки и потенциального повреждения.
• Профессиональное техническое обслуживание: Лучше всего обслуживать секции мачты башенного крана профессионалами, обладающими опытом и знаниями в области технического обслуживания кранов. Это поможет обеспечить надлежащее техническое обслуживание и снизить риск несчастных случаев.

Сценарии использования секций мачты башенного крана L68B1

Секции мачты башенного крана обеспечивают опору и путь для подъема тяжелых грузов. Вот некоторые сценарии использования этого крана.

• Многоэтажные здания

  Одним из распространенных применений башенного крана является строительство высотных или многоэтажных зданий. Большое устойчивое основание и возможность достигать большой высоты являются ключевыми особенностями, необходимыми при строительстве таких зданий. Башенные краны могут легко поднимать тяжелые строительные материалы, такие как стальные конструкции или бетон, даже на большой высоте.

• Городское строительство

  Городское строительство требует кранов, которые могут подниматься достаточно высоко, чтобы создавать здания над существующими сооружениями. Башенные краны идеально подходят для этого, так как они могут легко занимать пустые места в местах расположения планируемых зданий. Основание башенного крана можно разместить внутри строительного пространства, оставляя место для других строительных работ, которые будут выполняться за пределами других уже построенных сооружений.

• Инфраструктурные проекты

  Инфраструктурные проекты, такие как мосты, аэропорты и порты, требуют материалов, которые тяжелые и большие. В результате для этих крупных инфраструктурных проектов требуется мощная подъемная система, которую обеспечивают башенные краны, чтобы легко перемещать эти тяжелые материалы.

• Промышленные объекты

  В случаях, когда строятся промышленные объекты, такие как фабрики, электростанции и склады, требуется перемещать большие и тяжелые стальные компоненты. Высота и охват башенных кранов идеально подходят для этого, так как легко перемещать тяжелые материалы в области, где есть будущее строительство, или в место установки желаемых мест.

Как выбрать секцию мачты башенного крана L68B1

При покупке секции мачты башенного крана L68B1 гости должны учитывать следующее:

• Качественные материалы: Мачта башенного крана изготавливается из качественных материалов, таких как углеродистая сталь, железо или сплав, которые обеспечивают отличную прочность и устойчивость.
• Требования к высоте: Высота секций мачты должна быть основана на высоте и потребностях клиентов. Это поможет, если длины соответствуют конкретной высоте строительного проекта.
• Совместимость: При покупке секций мачты для своих башенных кранов люди должны убедиться, что секции мачты совместимы с существующими моделями их башенных кранов. В противном случае они не будут работать.
• Грузоподъемность: Люди должны учитывать грузоподъемность секции мачты. Она должна иметь достаточную грузоподъемность, чтобы выдерживать конструкцию башенного крана и любое другое оборудование, которое может быть у него.
• Стоимость: Необходимо также учитывать стоимость секций мачты, но важно помнить, что самый дешевый вариант не всегда лучший. Это может привести к более высоким затратам в долгосрочной перспективе из-за технического обслуживания и ремонта.

Часто задаваемые вопросы

В1: Каковы последние достижения в области башенных кранов L68B1?

А1: Последние достижения в области башенных кранов L68B1 включают использование зеленых технологий за счет энергосберегающих систем, таких как технология преобразования частоты, интеллектуальные системы предотвращения столкновений, технология дистанционного управления, а также облачный мониторинг и прогнозное техническое обслуживание.

В2: Кто является ключевыми игроками на рынке башенных кранов?

А2: Ключевыми игроками на рынке башенных кранов являются следующие: XCMG, Terex, Manitowoc, Wolffkran, Yongmao, Berkshire, ZPMC и другие.

В3: Какова тенденция на рынке башенных кранов?

А3: Тенденцией на рынке башенных кранов является спрос на высокопроизводительные краны с энергоэффективными системами и интеллектуальными технологиями. Размер мирового рынка башенных кранов оценивался в 3,37 миллиарда долларов США, и, как ожидается, он достигнет 5,255 миллиарда долларов США, растут со среднегодовым темпом роста 4,55%.