(81 шт. продукции доступно)
Пусковое устройство 24 вольта - это распространенный тип стартера в грузовых автомобилях и спецтехнике. Оно предназначено для запуска больших двигателей и питается от двух 12-вольтовых аккумуляторов, соединенных последовательно. Это позволяет получить больший крутящий момент и мощность запуска. Существует множество различных типов 24-вольтовых стартеров, в том числе:
Стартеры с редуктором
Стартеры с редуктором используют шестерни для увеличения крутящего момента при запуске двигателя. Они меньше и легче, чем обычные стартеры, что делает их популярными в высокопроизводительных приложениях.
Стартеры с высоким крутящим моментом
Стартеры с высоким крутящим моментом разработаны для обеспечения максимальной мощности запуска. Они широко используются в тех случаях, когда двигатель трудно запустить, например, при очень низких температурах или с большими дизельными двигателями.
Стартеры PMDC
Стартеры с постоянными магнитами (PMDC) используют постоянные магниты вместо обмоток возбуждения. Эта конструкция снижает потребность в техническом обслуживании и повышает эффективность. Они, как правило, меньше и легче, чем традиционные модели.
Стартеры для прерывистого режима работы
Стартеры для прерывистого режима работы предназначены для применений, где цикл запуска короткий, и стартер успевает остыть между запусками. Они часто используются в автобусах, грузовиках и другой крупногабаритной технике.
Стартеры для непрерывного режима работы
Стартеры для непрерывного режима работы предназначены для применений, где стартер используется часто, и необходимы продолжительные циклы запуска. Эти стартеры имеют более высокую теплостойкость и могут выдерживать длительные периоды запуска.
Стартеры с соленоидным управлением
Эти стартеры используют соленоид для переключения тока от аккумулятора к стартеру. Когда включается ключ зажигания, соленоид активируется, замыкает цепь и питает стартер.
Стартеры с кнопочным управлением
Стартеры с кнопочным управлением используют кнопку для активации цепи запуска. Это может быть удобно в автомобилях, построенных по индивидуальному заказу, или в высокопроизводительных автомобилях, где цепь зажигания обходит, а двигатель запускается нажатием кнопки.
Редукторные стартеры 24 вольта
Эти стартерные двигатели разработаны для уменьшения размеров двигателя, что снижает вес, что идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации. Они могут запускать большие двигатели без необходимости больших, тяжелых стартерных двигателей.
Высокопроизводительные стартеры 24 вольта
Высокопроизводительные стартеры предназначены для гонок или высокопроизводительных применений, где важны быстрый запуск и малый вес.
Когда речь заходит о 24-вольтовых стартерных двигателях, глубокое понимание их технических характеристик и требований к техническому обслуживанию имеет решающее значение для оптимальной производительности и надежности.
Номинальные значения напряжения и тока
Номинальные значения напряжения и тока - это важные технические характеристики 24-вольтового стартерного двигателя. Стартер получает питание от 24-вольтовой свинцово-кислотной аккумуляторной батареи с 12-вольтовыми параллельными соединениями. Потребляемый стартером ток высок, обычно от 800 до 2000 ампер, в зависимости от конструкции и размера двигателя. Этот большой ток позволяет стартеру генерировать крутящий момент, необходимый для запуска больших дизельных двигателей.
Выходная мощность и крутящий момент
Выходная мощность и крутящий момент имеют решающее значение для понимания мощности стартера. Стартерные двигатели для больших дизельных двигателей - это 24-вольтовые модели с высоким крутящим моментом, которые могут развивать крутящий момент от 2 до 6 Нм. Этот крутящий момент позволяет двигателю вращаться с необходимой скоростью для зажигания. Более мелкие бензиновые двигатели могут использовать 12-вольтовые стартеры с более низким крутящим моментом, учитывая их меньшие размеры.
Конструкция
Прочные, коррозионностойкие материалы необходимы для конструкции стартера. Корпуса стартеров могут использовать алюминий для легких, недорогих решений. Чугунные или стальные корпуса обеспечивают большую долговечность в тяжелых условиях эксплуатации. Детали стартера, такие как якорь, ротор и шестерня, могут использовать высокопрочные сплавы, чтобы выдерживать многократные циклы запуска.
Подшипники
Высококачественные, герметичные подшипники снижают трение и износ для плавной работы стартера. Подшипники обычно изготавливаются из прочных материалов, таких как сталь или керамика. Необходима правильная смазка, чтобы свести к минимуму износ и шум подшипников. Подшипники стартера требуют периодической проверки на наличие повреждений или люфта, что может повлиять на работу стартера.
Редукция
Передаточные числа редуктора имеют решающее значение для согласования крутящего момента стартера с требованиями двигателя. 24-вольтовые стартеры могут использовать передаточные числа от 2:1 до 4:1 или выше. Более высокие передаточные числа обеспечивают больший крутящий момент на шестерне, но могут снизить скорость стартера.
Соленоид
Технические характеристики соленоида, включая его токи включения и удержания, также важны. 24-вольтовый стартерный соленоид обычно требует тока включения 2-6 ампер и тока удержания 0,5-2 ампер. Соленоид преобразует электрические сигналы от ключа зажигания в механическое действие для включения приводного механизма стартера.
Охлаждение
Охлаждение имеет решающее значение для тяжелых стартеров, используемых в сложных условиях эксплуатации. Эти стартеры могут использовать вентиляторы или радиаторы для рассеивания тепла, выделяемого при запуске. Правильная вентиляция вокруг стартера также необходима для предотвращения перегрева.
Обслуживание 24-вольтовых стартеров имеет решающее значение для надежной работы. Ключевые задачи по техническому обслуживанию включают в себя следующее:
Придерживаясь этих технических характеристик и выполняя регулярное техническое обслуживание, пользователи могут быть уверены, что 24-вольтовые стартеры обеспечивают надежную работу даже в сложных условиях эксплуатации.
Многие факторы влияют на выбор подходящей системы запуска для любого конкретного приложения. Однако наиболее актуальными факторами являются:
Рекомендуется, чтобы опытный механик или электрик занимался 24-вольтовыми стартерными двигателями, но их можно сделать своими руками, если соблюдать правильные шаги. Вот шаги, которые необходимо выполнить при замене 24-вольтового стартерного двигателя:
Меры предосторожности
Всегда отсоединяйте аккумуляторы перед работой с любой частью электрической системы автомобиля. Носите защитные очки, перчатки и другие защитные средства для защиты от несчастных случаев.
Соберите необходимые инструменты
Вам понадобится набор торцевых головок, трещотка, комбинированные ключи, электрические отвертки, защитные очки, перчатки, запасные части и 24-вольтовый тестер аккумулятора.
Определите местоположение стартера
Стартер часто находится под автомобилем, рядом с коробкой передач, и обычно представляет собой цилиндрический металлический предмет.
Отсоедините аккумуляторы
Отсоедините аккумуляторы, ослабив клеммы аккумулятора ключом и сняв их с аккумуляторов. Убедитесь, что инструменты не касаются двух клемм аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания.
Снимите старый стартер
Открутите крепежные болты и другие крепежные элементы, удерживающие стартер на месте. Затем осторожно снимите стартер с двигателя и отсоедините провода соленоида.
Установите новый стартер
Зафиксируйте новый стартер на месте крепежными болтами и другими крепежными элементами. Подключите провода соленоида и убедитесь, что они надежно зафиксированы.
Подключите аккумуляторы
Подключите аккумуляторы, опустив клеммы на клеммы аккумулятора и затянув их ключом. Двойная проверка, чтобы убедиться, что соединения чистые и плотные.
После того, как аккумуляторы будут подключены, новый 24-вольтовый стартер будет готов к тестированию. Включите зажигание, чтобы убедиться, что стартер работает правильно. Если он не работает, проверьте все соединения и установку, чтобы убедиться, что они выполнены правильно.
В1: Можно ли использовать 24-вольтовый стартер на 12-вольтовом грузовике?
A1: Нет, 24-вольтовый стартер нельзя использовать на 12-вольтовом грузовике. Напряжение стартера должно соответствовать электрической системе автомобиля. Использование неправильного напряжения может повредить стартер, электрическую систему или и то, и другое.
В2: В чем преимущество 24-вольтового стартера по сравнению с 12-вольтовым стартером?
A2: 24-вольтовый стартер обеспечивает большую пусковую мощность, что делает его подходящим для тяжелых условий эксплуатации или больших дизельных двигателей. Он обеспечивает более мощный пусковой ток, который помогает легче запустить двигатель, особенно в холодных условиях или при нагрузке на двигатель.
В3: Требуют ли 24-вольтовые стартеры другого обслуживания по сравнению с 12-вольтовыми стартерами?
A3: Нет, требования к техническому обслуживанию для 24-вольтовых стартеров обычно такие же, как для 12-вольтовых стартеров. Поддержание работоспособности стартера имеет решающее значение независимо от напряжения. Его регулярная очистка и осмотр обеспечат его долговечность и надежность.
В4: Совместимы ли 24-вольтовые стартеры со всеми автомобилями?
A4: Нет, 24-вольтовые стартеры не совместимы со всеми автомобилями. Они в основном используются в больших грузовиках, автобусах и некоторых видах спецтехники. Если автомобиль не рассчитан на 24-вольтную электрическую систему, использование 24-вольтового стартера может привести к проблемам.
В5: Могут ли 24-вольтовые стартеры улучшить производительность двигателя?
A5: Хотя 24-вольтовые стартеры не улучшают производительность двигателя напрямую, они могут существенно повлиять на запуск, особенно в сложных условиях или со старыми двигателями. Надежная система запуска может со временем способствовать общему состоянию двигателя и его производительности.