Однобалочный мостовой кран на 20 тонн

Типы однобалочных мостовых кранов

Мостовые краны обычно используются для наружных работ. Их несущая конструкция состоит из двух вертикальных опор, которые обычно монтируются на поперечине, поддерживаемой другой балкой. Однобалочные мостовые краны используют одну балку для поддержки и перемещения грузов из одного места в другое. Балки будут соединены с двумя вертикальными опорами, которые перемещаются по рельсам или колесам.

По сути, однобалочный мостовый кран похож на мостовой кран без двойной опоры. В то время как другие краны могут использовать двутавровую или коробчатую балку, однобалочный мостовой кран использует алюминиевую балку, которая обычно легче.

Несмотря на то, что они имеют ограниченные грузоподъемные возможности по сравнению с двухбалочными мостовыми кранами, однобалочные версии довольно доступны по цене и просты в установке и использовании. Их часто используют на производственных площадках, складах, в гаражах или даже на причалах. Они могут помочь поднимать тяжелые грузы и облегчать работу производственных линий.

Принцип работы довольно прост. Электрическая тележка перемещается по балке и поднимает груз с помощью тали. Однобалочные мостовые краны также можно перемещать вручную, если они имеют меньший размер или грузоподъемность.

В зависимости от типа колеса, рельса или опоры, которые имеет однобалочный кран, их можно разделить на следующие типы:

• Стандартный мостовой кран SR: Стандартный однобалочный мостовый кран имеет две опоры, которые перемещаются по параллельным рельсам. Мостовая конструкция крана перемещается по верху рельсов для подъема и перемещения грузов по той же параллельной области.
• Коробчатый мостовой кран: Этот кран напоминает обычный мостовой кран, но имеет квадратную форму. Вертикальные опоры представляют собой замкнутые конструкции с четырьмя горизонтальными элементами, которые соединяются над грузовой зоной. Коробчатый мостовой кран более устойчив, чем стандартный мостовой кран SR, и идеально подходит для разгрузки нескольких контейнеров.
• Легкий однобалочный мостовой кран: Легкий однобалочный кран предназначен для подъема и перемещения более легких грузов весом примерно 5-10 тонн. Как и все однобалочные краны, эта версия легко собирается и разбирается за короткое время.
• Наземный мостовой кран: Этот мостовой кран имеет опоры, которые монтируются на бетонном основании, а не на рельсах. Обычно он фиксируется и не перемещается по мостовой конструкции крана. Наземный кран можно перемещать взад и вперед, чтобы поднимать тяжелые детали машин, особенно в нефтегазовой промышленности.
• Резиномостовой (RTG) кран: Этот мобильный кран обычно используется в портовых и контейнерных терминалах. Он имеет мостовую раму, установленную на четыре резиновых колеса. Колеса перемещаются по грунтовым рельсам, что позволяет транспортному средству легко маневрировать в контейнерных терминалах для штабелирования и разгрузки контейнеров с судов.
• Двухшпиндельный мостовой кран: Этот тип мостового крана использует шпиндель для поддержки груза. Он имеет двойные колеса с рамой, установленной по бокам от дороги, которая перемещается по бетону или рельсам.

Технические характеристики и обслуживание однобалочных мостовых кранов

Понимание технических характеристик однобалочного мостового крана имеет решающее значение перед его покупкой. Ключевые характеристики включают его размеры, грузоподъемность, систему управления и напряжение питания.

• Размеры: Размеры мостового крана, такие как его высота, ширина и зазор, влияют на то, как он вписывается в пространство и что он может перемещать. Высота однобалочного мостового крана может составлять от 7 до 30 футов (от 2,1 до 9,1 метра). Ширина (расстояние между опорами) обычно составляет от 10 до 40 футов (от 3,0 до 12,2 метра). Зазор под крюком (расстояние от земли до тали) составляет от 6 до 20 футов (от 1,8 до 6,1 метра).
• Грузоподъемность: Это максимальный вес, который мостовой кран может безопасно перемещать. Обычно это называется грузоподъемностью или грузоподъемностью. Например, грузоподъемность 20-тонного однобалочного мостового крана составляет 20 тонн (44 000 фунтов).
• Система управления: Система управления краном определяет, как он работает. Это может быть дистанционное управление, управление из кабины или управление с земли. Большинство моделей имеют дистанционное управление, и оператор может управлять им с расстояния.
• Напряжение питания: Многие производители выпускают однобалочные мостовые краны с однофазным питанием 220 В. Тем не менее, предприятия могут заказать кран с трехфазным питанием 400 В.

Правильное техническое обслуживание гарантирует, что мостовой кран будет оставаться функциональным и безопасным в течение длительного времени. Регулярный осмотр таких компонентов, как шины, балки, опоры, тали и покраска, необходим для выявления проблем до того, как они станут серьезными. Обращайте внимание на признаки износа, повреждений или травм. Таким образом, мостовой кран может оставаться безопасным, а его срок службы можно продлить.

В дополнение к вышесказанному, смазка всех подвижных частей крана на постоянной основе помогает предотвратить накопление трения. Регулярная смазка также снижает потребление энергии и обеспечивает плавный рабочий процесс. Колеса, подшипники, рельсы, ролики, блоки и мачта - это примеры компонентов, требующих регулярной смазки.

Также важно планировать техническое обслуживание всякий раз, когда это необходимо. Обслуживание кранового оборудования может повысить производительность и повысить его эффективность и производительность. Во время технического обслуживания техник может заменить детали, такие как двигатели, уплотнения редуктора, уплотнительные кольца редуктора, вращающиеся части, тормоза, стальные канаты тали и редуктор.

Наконец, соблюдение инструкций производителя во время эксплуатации и технического обслуживания помогает предотвратить случайное повреждение крана. Соблюдение установленных предельных нагрузок и рекомендуемого графика технического обслуживания гарантирует, что кран используется и обслуживается правильно.

Области применения однобалочного мостового крана 20 тонн

Однобалочный мостовой кран грузоподъемностью 20 тонн идеально подходит для обработки тяжелых материалов в различных отраслях промышленности. Ниже приведены некоторые из его применений в разных отраслях.

• Строительство

  Кран перерабатывает тяжелые строительные материалы, такие как балки, сталь и трубы. Он также отлично подходит для подъема тяжелой техники, такой как экскаваторы и формы для бетона, на строительной площадке.

• Добыча полезных ископаемых

  Этот кран обрабатывает массовые горные материалы, такие как руда и уголь. Он отлично подходит для подъема тяжелого горного оборудования, такого как дробилки, сепараторы и мельницы.

• Морской транспорт

  20-тонный мостовой кран подходит для морских проектов, связанных с судостроением, ремонтом или техническим обслуживанием. Он также помогает в погрузке и разгрузке морских контейнеров в порту.

• Производство

  20-тонный мостовой кран широко используется в обрабатывающей промышленности для сборки тяжелых машин и оборудования. Он также поддерживает обработку материалов, например, перемещение сырья и готовой продукции внутри завода.

• Аэропорты

  Тяжелый мостовой кран может быть полезен в аэропорту при обработке тяжелых грузов, таких как детали двигателя, коробки передач и другие автомобильные детали. Он также используется для подъема и перемещения тяжелого оборудования в ремонтных ангарах.

• Цеха тяжелого машиностроения

  Кран используется для обработки тяжелых проектов в механических цехах, авторемонтных мастерских и цехах металлообработки.

• Установка солнечных панелей

  20-тонный мостовой кран используется для установки тяжелых солнечных панелей в жилых или коммерческих помещениях. Он помогает поднять солнечную панель на крышу или к наземной конструкции.

• Ветроэнергетика

  Кран используется для установки тяжелых компонентов ветроэнергетической установки, таких как башня, ротор, генератор и гондола. Тяжелые мостовые краны могут легко транспортировать и собирать эти большие и тяжелые части ветротурбины.

Как выбрать однобалочный мостовой кран 20 тонн

Выбор подходящих мостовых кранов может иметь огромное влияние на производительность проекта. Производители предлагают большое количество однобалочных кранов, которые подходят для различных применений. Покупателям следует учитывать сферу применения и требования и выбрать правильный кран. Сфера применения, грузоподъемность и общая конструкция крана - это хорошее начало при выборе подходящего однобалочного крана.

Сфера применения окажет существенное влияние на конфигурацию крана и способ его использования. Основными областями применения однобалочных кранов являются наземные работы, где он используется для перемещения тяжелых предметов по открытым площадкам. На складах их используют для перемещения входящих и исходящих товаров, особенно тех, которые относятся к лесопильным и металлобазам. В погрузочно-разгрузочных пирсах и судостроительных верфях краны используют для перемещения грузов с судна в порт или наоборот. На производственных сборочных линиях используют мостовые краны для перемещения деталей по заводу.

Мостовые краны выпускаются в разных конструкциях, подходящих для различных применений. Выберите наиболее подходящий вариант из этих опций:

• Стандартная конструкция: Кран имеет опорную раму с вертикальными стойками. Горизонтальная поперечина на верху стоек перемещается вперед и назад по опорному рельсу.
• Гибкая конструкция: Этот мостовой кран имеет аналогичную конфигурацию со стандартной конструкцией, но он рамывается от вертикальных стоек, создавая треугольную форму. Эта конструкция делает мостовой кран легким, и он подходит для предметов с небольшой грузоподъемностью.
• Тяжелая конструкция: Тяжелый однобалочный кран имеет опорную раму из двутавровой стали. И вертикальные стойки, и горизонтальная поперечина используют материалы из двутавровой стали. Мостовой кран высокий с большим пространством между горизонтальной балкой и землей. Он подходит для подъема тяжелых предметов, которые находятся близко к уровню земли.
• Порталная конструкция: Эта конструкция имеет вертикальные стойки, типичные для других конструкций, но она монтируется на земле. Он похож на портальную раму в инженерной конструкции. Портальная рама работает с фундаментной конструкцией, образуя инженерную раму.

Рассмотрите возможность выбора мостового крана с подходящей высотой и шириной для перемещаемых предметов. Важно отметить, что кран с более широким пролетом будет лучше подходить для открытого пространства. Максимальная грузоподъемность однобалочного крана - это еще одна важная характеристика, которую следует учитывать. Определите вес предметов, которые будет поднимать мостовой кран. Рассчитайте максимальную грузоподъемность, учитывая вес предметов и любые дополнительные веса, которые могут быть добавлены.

Как правило, однобалочный кран подходит для более легких предметов весом до 32 тонн. Рассмотрите возможность использования двухбалочного крана, если предмет, который нужно поднять, весит более 32 тонн.

Однобалочный мостовой кран 20 тонн - часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: В чем разница между однобалочным и двухбалочным мостовыми кранами?

Ответ 1: Основное отличие между однобалочным и двухбалочным мостовым краном заключается в конструкции главной балки. Однобалочный мостовой кран имеет одну главную балку, которая поддерживает таль. В то время как у двухбалочных мостовых кранов две параллельные главные балки поддерживают таль и ходовые рельсы колес. Двухбалочная конструкция лучше подходит для более тяжелых грузов и обеспечивает большую устойчивость в условиях большой нагрузки. С другой стороны, однобалочные мостовые краны более экономичны и подходят для легких и средних грузов.

Вопрос 2: Как мостовой кран поднимает тяжелые предметы?

Ответ 2: Поднять тяжелые предметы возможно благодаря специально разработанной конструкции мостового крана. Мостовые краны оснащены прочными балками, такими как балки или фермы, а также подъемным устройством, обычно талью. После этого тяжелый предмет подвешивается к тали, а затем перемещается по балке с помощью устройства. Затем колонны мостового крана поднимают поднятый предмет вертикально. Кран можно перемещать на опорной раме для большей мобильности. Эта конструкция позволяет мостовым кранам поддерживать и поднимать грузы весом от сотен до тысяч килограммов.

Вопрос 3: Каковы преимущества мостовых кранов?

Ответ 3: Мостовые краны имеют ряд преимуществ. Их открытая конструкция обеспечивает большую вертикальную и горизонтальную мобильность, что позволяет им обрабатывать предметы на различных рабочих площадках без необходимости в фиксированной надземной конструкции. Это очень универсальные машины, которые можно использовать как внутри помещений, например, на складах, так и на открытом воздухе, например, в портах и на полях. Кроме того, в зависимости от потребностей применения, они выпускаются в различных конструкциях: от однобалочных до двухбалочных, напольных и полупортальных кранов.