Вибрационный каток на 8 тонн

Типы дорожных катков вибрационных 8 тонн

Каток — это большая машина цилиндрической формы, используемая для уплотнения грунта и других материалов при прокладке дорог. 8-тонный дорожный каток вибрационный работает по простому принципу: он оказывает давление на грунт, уплотняя рыхлый материал. Его главная задача — создать прочное и долговечное основание для дороги. Вибрационный дорожный каток достигает этого, применяя высокочастотную вибрацию, которая увеличивает количество временной нагрузки, падающей на барабан, что усиливает его уплотняющую способность.

Катки бывают разных типов, каждый из которых имеет свои особенности, делающие его идеальным для определенных ситуаций. 8-тонный вибрационный каток с овечьими ногами имеет барабан, оснащенный колоннами, напоминающими ноги. Эти ноги сжимают асфальт и грунт. Каток с овечьими ногами применяет статическое давление, когда ноги упираются в землю, что делает его идеальным для уплотнения некогезионных материалов, таких как гравий и песок. Динамическое давление возникает, когда ноги поднимаются от земли, что делает его подходящим для когезионных материалов, таких как глина.

Вибрационный каток с гладким барабаном имеет барабаны, которые гладкие, цилиндрические и тяжелые. Некоторые модели имеют один или два вибрирующих барабана. Он используется для равномерного уплотнения асфальта и зернистого грунта с акцентом на поверхностный слой. Они отлично работают на дорожном основании, парковках и тротуарах, что делает их идеальными для таких мест. Некоторые модели могут иметь дополнительные функции, такие как водяной бак и система орошения, чтобы предотвратить прилипание асфальта к барабану.

Пневматический каток имеет несколько рядов резиновых шин, которые создают направленное вниз давление на землю, тем самым уплотняя материал. Он катится по земле по эллиптической траектории, эффективно уплотняя материалы в зернистой смеси грунта.

Вибрационный колебательный каток использует колебательный механизм для уплотнения грунта. Колебатель состоит из твердого цилиндрического барабана, в который заключен колебательный двигатель. Вибрационный двигатель заставляет барабан двигаться вперед-назад, вибрируя его и укладывая рыхлый материал в грунт. Колебательный каток идеально подходит для зернистых грунтов, что делает его подходящим для дорожного строительства.

Технические характеристики и обслуживание

Технические характеристики могут варьироваться в зависимости от различных моделей и производителей 8-тонного вибрационного дорожного катка.

• Вес: Вес 8-тонного вибрационного катка составляет 8 тонн. Другие катки могут весить меньше или больше.
• Мощность двигателя: Мощность двигателя 8-тонного катка может составлять от 75 до 90 кВт. Мощность будет выше для больших машин или если у них двойные двигатели.
• Уплотняющая сила: 8-тонный виброкаток будет иметь немного большую уплотняющую силу, чем 7-тонный каток. Сила будет ниже у невибрационных катков. Уплотняющая сила может составлять около 300 кН до 475 кН.
• Рабочая ширина: Рабочая ширина будет зависеть от типа машины. Она может составлять от 1300 мм до 1800 мм. Рабочая ширина катка должна быть равна или больше ширины выполняемой задачи, чтобы он мог эффективно охватить необходимую область.
• Диаметр барабана: Диаметр гладкого барабана может составлять от 1500 мм до 1800 мм. Более большой барабан обладает лучшей устойчивостью и охватывает более широкую область.
• Количество барабанов: 8-тонный вибрационный каток будет иметь два барабана / роликовых колеса — один спереди и один сзади. У некоторых может быть дополнительный ролик сзади, чтобы еще больше усилить уплотнение.
• Дорожный просвет: Расстояние между самой низкой точкой машины и землей может составлять около 360–430 мм. Хороший дорожный просвет способствует устойчивости и плавному движению по неровным поверхностям.
• Объем водяного бака: 8-тонный дорожный каток может иметь емкость 2000–5000 литров. Этого количества воды обычно достаточно для эффективной работы катка.
• Объем топливного бака: Объем топливного бака для 8-тонного катка может составлять около 250–350 литров. Он может быть больше для более крупных катков с более мощными двигателями.

Правильное техническое обслуживание 8-тонных дорожных катков может гарантировать их долговечную работу. Необходимо следовать графику обслуживания и ремонта, установленному производителем. Некоторые задачи по техническому обслуживанию следующие:

• Ежедневные проверки: Оператор должен осматривать машину перед каждым использованием. Он должен проверять уровень моторного масла, воды, гидравлической жидкости и топлива. Осмотреть шины, реверсивный барабан, вибрационные плиты и рулевое управление на предмет повреждений.
• Плановое обслуживание: Ремонт и обслуживание должны выполняться в соответствии с инструкциями производителя. Некоторые детали необходимо проверять и заменять через определенные интервалы времени. К ним относятся фильтры, гусеницы, ремни, шланги, тормоза, сцепления, рулевое управление, топливная система и вращающийся барабан.
• Гидравлическая система: Гидравлическая система имеет важное значение для бесперебойной работы дорожного катка. Любые поломки или утечки могут повлиять на его производительность. Проверка шлангов и фильтров и т.д. должна быть частью регулярного технического обслуживания.
• Вибрационный механизм: Этот важный уплотняющий механизм машины следует проверять на наличие износа. Крепежные элементы и подшипники должны смазываться через определенные интервалы времени.
• Чистка: После использования дорожный каток следует тщательно очищать, удаляя пыль или грязь, особенно в системе охлаждения и радиаторе.

Сценарии использования 8-тонного вибрационного дорожного катка

8-тонный каток-уплотнитель / асфальтоукладчик — это универсальная машина с широким спектром применения в строительной отрасли и других секторах развития инфраструктуры. Он широко используется при строительстве дорог и шоссе, где его в основном применяют для уплотнения и обеспечения надежного основания для различных дорожных слоев. Помимо этого, каток-уплотнитель обычно используется при строительстве обочин и тротуаров, прилегающих к основной дорожной зоне. Кроме того, машина также используется для строительства и обслуживания других типов дорог, таких как сельские и городские дороги.

Стоит также отметить, что вибрационная машина дорожного катка не ограничивается только дорожным строительством, но может использоваться и в других областях. Например, его также используют при строительстве аэродромов и взлетно-посадочных полос. Кроме того, машина обычно используется для строительства других типов грунтовых поверхностей, таких как фундаменты и земельные участки, которые требуют уплотнения перед строительством. На таких грунтовых участках каток достигает лучшего перераспределения частиц и снижения трения, что повышает устойчивость.

В случае дренажных участков и траншей каток-уплотнитель можно использовать для быстрого и эффективного уплотнения грунта после укладки траншей и дренажных систем. Кроме того, машина-каток также может использоваться на свалках для аккуратного и эффективного распределения отходов по большой площади. При работе с неоднородными материалами при захоронении отходов вибрационные катки могут тщательно перемешать эти материалы, тем самым повышая их устойчивость. Наконец, вибрационный каток-уплотнитель также используется при строительстве дамб и насыпей, где его применяют для обеспечения устойчивости путем уплотнения грунта.

Как выбрать 8-тонный вибрационный дорожный каток

Дорожные катки весом 8 тонн идеально подходят для небольших и средних строительных проектов. При выборе подходящего вибрационного катка-уплотнителя следует учитывать следующие факторы, чтобы выбрать правильную машину для проекта.

• Понимание задачи: Крайне важно понимать характер и требования поставленной задачи. Узнайте тип материала, который будет уплотняться, и его гранулометрический состав. Разные материалы, например асфальт, зернистый грунт и смешанный грунт, имеют разные характеристики и по-разному реагируют на уплотнение. Кроме того, следует учитывать рельеф местности, поскольку наличие холмов и других ландшафтных элементов может повлиять на выбор катка.
• Выбор подходящего типа катка: После понимания задачи выберите тип катка, который наилучшим образом соответствует требованиям. Вибрационные катки с гладким барабаном обычно универсальны и хорошо подходят для уплотнения зернистых материалов, таких как песок и гравий. Если перед вами стоит задача, требующая поверхностной обработки асфальта, колебательный каток с гладким барабаном может быть более подходящим, так как он может добиться высококачественных результатов с меньшим снятием верхнего слоя. Для задач, связанных с уплотнением когезионных грунтов, таких как глина, или задач с боковыми склонами, каток с овечьими ногами может быть более подходящим.
• Учет размера и веса: Размер и вес катка напрямую влияют на его уплотняющую способность. Выбор более крупного или более тяжелого катка, чем необходимо, может привести к чрезмерному потреблению энергии, а выбор более легкого может привести к недостаточному уплотнению. Машина весом около 8 тонн обычно хорошо подходит для небольших и средних проектов.
• Оценка дополнительных функций: Современные дорожные катки часто оснащаются уникальными функциями, которые могут повысить производительность и эффективность на строительных площадках. Например, каток с интегрированной системой интеллектуального уплотнения может обеспечить непрерывный мониторинг и управление процессом уплотнения в режиме реального времени. Кроме того, следует учитывать требования к техническому обслуживанию катка и наличие запасных частей для обеспечения бесперебойной работы в течение всего срока службы проекта.

Вопрос-Ответ

Вопрос 1: Кто изобрел дорожный каток?

Ответ 1: Современный дорожный каток был изобретен около 1880 года советником П.К. Моулемом в Соединенном Королевстве.

Вопрос 2: В чем разница между статическими и вибрационными катками?

Ответ 2: Статические катки полагаются на свой вес для уплотнения грунта, в то время как вибрационные катки используют вертикальные вибрации, генерируемые эксцентриковым поршнем, чтобы дополнительно увеличить плотность и эффективно уплотнить слои грунта.

Вопрос 3: Сколько топлива потребляет дорожный каток?

Ответ 3: Дорожный каток потребляет примерно 10–12 литров дизельного топлива в час.

Вопрос 4: Каковы преимущества вибрационного катка?

Ответ 4: Вибрационный каток обладает преимуществом высокой производительности и эффективности уплотнения, что экономит время и затраты. Он также широко используется в различных строительных проектах, что делает его экономически эффективным выбором.

Вопрос 5: Каковы последние инновации в технологии дорожных катков?

Ответ 5: Некоторые новые технологии, интегрированные в дорожные катки, включают в себя электронное управление двойной амплитудой и вариациями частоты, которые известны своим повышением энергетической эффективности машин. Другие функции включают в себя технологию интеллектуального уплотнения, которая использует встроенные ядерные датчики и ЖК-технологию для обратной связи операторам в режиме реального времени, обеспечивая при этом равномерное уплотнение.