Трение бумажного диска

Типы дисковых фрикционов на бумажной основе

Дисковая фрикция на бумажной основе относится к комбинации диска и бумаги, используемой для испытаний на трение. Существует несколько разновидностей дисковой фрикции на бумажной основе для оценки силы трения различных материалов. Диск на бумажной основе изготавливается из целлюлозы или других древесных материалов, предлагаемых в различных сортах. Нестандартные диски могут быть изготовлены с определенной толщиной и диаметром, а также с отверстиями для уникальных требований.

На некоторые диски во время испытаний кладут определенный груз, а на некоторые - грузы или предметы неправильной формы. Машины для испытаний на трение, такие как тестер абразивного износа Taber, могут определять износ материала после трения о другой материал. Диск будет продолжать вращаться, а абразия материала будет измеряться до тех пор, пока не будет израсходовано или повреждено требуемое количество или процент материала. Иногда на испытуемый диск нужно класть определенный груз.

Как правило, машины для испытаний на трение дисковых фрикционов на бумажной основе используются в текстильной, резиновой, геотехнической, гидравлической и автомобильной промышленности. Вот некоторые области применения:

• Шины: Понимание принципов работы трения актуально в шинной промышленности. Сцепление шин с дорогой и работа тормозов зависят от трения между дорогой и шиной.
• Двигатель: В двигателе многие движущиеся части нуждаются в смазке для снижения трения. Знание того, как детали трутся друг о друга, помогает принимать решения о типе и количестве смазки, необходимом для бесперебойной работы.
• Износостойкие детали: Некоторые детали машины или движущегося материала используются чаще, чем другие. Диски могут определить, какие детали нужно заменить раньше из-за износа от трения.
• Спортивная индустрия: Используемая спортсменами обувь во многом зависит от трения. Их обувь должна иметь достаточное трение, чтобы помогать им бегать быстро и не скользить по различным типам поверхностей.
• Машиностроительная промышленность: Машины иногда имеют движущиеся части, которые подвергаются сильному износу из-за трения. Изучение трения деталей и срока их службы поможет сделать машины более долговечными.

Спецификация и техническое обслуживание дисковой фрикции на бумажной основе

Характеристики

• Материалы: Основным компонентом дисковых фрикционов на бумажной основе является целлюлоза, основное растительное волокно, образующее первичную матрицу. Связующие вещества, которые могут включать искусственные полимеры, такие как каучук стирол-бутадиен (SBR), или натуральные клеи, обеспечивают слияние волокон в однородный диск.
• Грубость: Бумажные диски можно условно разделить на крупнозернистые, среднезернистые и мелкозернистые. Крупнозернистые диски содержат более крупные частицы, что позволяет удалять больше материала. Напротив, мелкозернистые диски обеспечивают более гладкую отделку и минимальное удаление материала. Высокопроизводительные шлифовальные диски на бумажной основе используют в качестве абразивного материала оксид алюминия. Это соединение объединяет молекулы кислорода и алюминия, образуя шероховатую текстуру, которая эффективно шлифует и выглаживает поверхности, генерируя при этом минимальное количество тепла.
• Размер диска: Размер диска обычно определяется его диаметром и толщиной. Диаметр означает расстояние, измеренное по диску, а толщина определяет высоту от верха до низа. Стандартные размеры дисковых фрикционов на бумажной основе - 64 мм, 76 мм, 127 мм, 152 мм, 178 мм и 229 мм. Чем больше модель, тем больше площадь контакта и мощность, необходимая для питания машины, что идеально подходит для крупномасштабного производства.
• Подложка: Бумажные диски часто имеют волокнистую подложку, обеспечивающую гибкость и податливость. Кроме того, они могут быть совместимы с различными системами крепления, такими как "крючок и петля" (липучка) и чувствительные к давлению липкие подушечки.
• Функциональность: Варьируется в зависимости от функциональной задачи. Шлифовальный диск на бумажной основе работает в первую очередь для шлифовки поверхностей, что означает, что он оптимизирован для больших размеров зерна. С другой стороны, шлифовальный диск на бумажной основе предназначен для выглаживания поверхностей с гораздо более мелкими частицами. Кроме того, некоторые бумажные диски предназначены для сухой полировки, а другие - для влажной полировки.

Техническое обслуживание

• Хранение: Обеспечьте правильное хранение дисков, предотвращая любые повреждения или деформации. Например, не оставляйте диски в очень холодных или очень горячих местах. Последнее может растворить клей, а первое может сделать их хрупкими. Кроме того, при штабелировании дисков убедитесь, что более легкие диски находятся сверху более тяжелых.
• Очистка инструментов: Периодически важно чистить шлифовальные рычаги и диски инструмента. Можно использовать воздушный компрессор или другое оборудование для продувки, чтобы удалить ненужный мусор и пыль.
• Проверка инструмента: Регулярно осматривайте шлифовальный инструмент и дисковую фрикцию на бумажной основе на наличие повреждений. Например, разрыв или прогар диска могут повлиять на отделку и создать потенциальную опасность.
• Шлифовальные рычаги: В зависимости от типа инструмента и использования шлифовальные рычаги могут потребоваться заменить через некоторое время. Как правило, рекомендуется менять шлифовальный рычаг после того, как диск полностью износится до абразивного материала.

Сценарии использования дисковых фрикционов на бумажной основе

Основная функция бумажного диска заключается в создании трения между металлическими приводами и самим собой, чтобы обеспечить определенное сопротивление металлическому приводу в тормозной системе для замедления и остановки движения системы. При этом в следующих условиях бумажный диск работает эффективно.

• Постоянное торможение: Идеальная ситуация, когда тормозные силы должны применяться постоянно с одинаковой силой без скольжения и перегрева.
• Высоконагруженные приложения: Это относится к работе с крупным тяжелым оборудованием и машинами с большой массой. Это может включать горные грузовики, строительную технику, оборудование для погрузочно-разгрузочных работ, сельскохозяйственную технику и большие мотоциклы.
• Суровые условия окружающей среды: Это относится к любой среде, где рабочая зона является экстремальной, а факторы окружающей среды могут привести к износу. К ним относятся высокие или низкие температуры, высокая влажность, воздействие коррозионных химических веществ, а также пыль или мусор.
• Высокоскоростные требования: Функции, работающие на очень высоких скоростях, где постоянно совершаются быстрые вращательные движения. При изменении скорости, особенно при резкой остановке, необходимы большие силы разгона. Это можно увидеть на трассах Формулы-1, где используются высокотехнологичные гоночные автомобили Формулы-1, на картах, на гонках мотоциклов на скоростных трассах. Также в спортивных велосипедах, где используются только легкие, прочные бумажные диски, чтобы не утяжелять велосипед.
• Высокие требования к трению: Применяется для задач с высокой энергией, при изменении скорости. Это можно увидеть при работе с очень высокой мощностью, например, на трассах Формулы-1, где используются высокотехнологичные гоночные автомобили Формулы-1, на картах, на гонках мотоциклов на скоростных трассах, а также в спортивных велосипедах, где используются только легкие, прочные бумажные диски, чтобы не утяжелять велосипед, самолеты в воздухе, а также некоторые тяжелые грузовики и сельскохозяйственная техника.

Некоторые из приведенных автором сценариев были получены по следующей ссылке:

http://paperaviary.com/what-is-the-paper-friction-disc/

Как выбрать дисковые фрикционы на бумажной основе

При покупке дисковых фрикционов на бумажной основе для своих конкретных потребностей люди должны учитывать некоторые факторы. Они могут варьироваться от машиностроительных применений до обеспечения качества и тестирования.

• Промышленные требования

  Корпоративные покупатели должны определить конкретные потребности своей отрасли в дисковой фрикции. Им следует учитывать цель применения и тип оборудования, с которым будет работать дисковая фрикция на бумажной основе. Например, если дисковая фрикция будет использоваться в применении с воздушным зазором в круглопильном станке, должна быть хорошая совместимость с пильными дисками.

• Долговечность и надежность

  Рассмотрите возможность выбора долговечных и надежных дисков. Выбирайте те, которые могут выдерживать износ в промышленном оборудовании в течение длительного времени. Бумажные диски с ненасыщенными фенольными композициями известны своей высокой долговечностью. Это также относится к случаям, когда они сочетаются с другими синтетическими и несинтетическими соединениями. Покупатели должны провести исследования о долговечности и надежности дисков, которые работают с их машинами.

• Совместимость

  Важно убедиться, что дисковая фрикция на бумажной основе соответствует посадке, размеру и форме компонента машины, который ее будет использовать. Несовместимый диск будет иметь низкую производительность. Чтобы повысить общую функциональность машины, покупатели должны уделять приоритет совместимости диска с машиной.

• Качество

  Для владельцев бизнеса, которые четко представляют себе качество, количество и цепочку поставок продукта, лучше всего выбирать высококачественные диски. Остановите свой выбор на тех, которые прошли широкое тестирование и контроль качества. Это гарантирует, что бумажные диски обеспечат стабильную и согласованную производительность, что поможет повысить функциональность машин.

• Простота снабжения

  Оптовые покупатели захотят учитывать поставщиков, которые имеют возможность постоянно и без особых усилий поставлять необходимые запасы бумажных дисков. Поставщик должен иметь возможность поддерживать постоянную доставку, помогая бизнесу покупателей работать бесперебойно без проблем с запасами.

Дисковая фрикция на бумажной основе - Вопросы и ответы

В: Почему дисковые тормоза лучше барабанных?

О: Дисковые тормоза охлаждаются быстрее, чем барабанные, потому что они подвержены воздействию воздуха. Быстрое охлаждение помогает тормозам противостоять угасанию при многократном нажатии на педаль тормоза. Дисковая фрикция на бумажной основе также легче по сравнению с барабанными тормозами.

В: Каковы недостатки дисковых тормозов?

О: Хотя дисковые тормоза хороши, у них есть некоторые недостатки. Стоимость изготовления дисковых фрикционов на бумажной основе высока. Некоторые дорогие модели используют дисковые тормоза на обоих колесах, потому что они стоят дорого. Это накладывает нагрузку на бюджет.

В: Что определяет минимальную толщину тормозного диска?

О: Минимальная толщина тормозного диска на бумажной основе указывается производителем. Когда диск изнашивается до этого уровня, он больше не имеет достаточного материала для эффективного рассеивания тепла и может быть склонен к деформации.

В: Что приводит к деформации тормозного диска?

О: Неравномерный нагрев и охлаждение, чрезмерный износ или низкое качество изготовления могут привести к деформации тормозного диска. Когда материал неровный, это может привести к вибрации автомобиля при каждом торможении.

В: Как долго служат дисковые тормоза на бумажной основе?

О: Обычно тормозные диски служат от 30 000 до 70 000 километров. Однако пробег может быть больше или меньше в зависимости от стиля вождения, дорожных условий и качества тормозов.