Масляный поддон

Типы масляных картеров

Масляный картер, обычно называемый просто картером, представляет собой компонент корпуса двигателя, который хранит и защищает коленчатый вал. Конфигурация картера варьируется в зависимости от типа двигателя. При обсуждении масляных картеров обычно имеют в виду картеры поршневых двигателей, работающих на топливе внутреннего сгорания. Это связано с тем, что такие двигатели должны быть спроектированы таким образом, чтобы обеспечить хранение и рециркуляцию масла - одного из ключевых требований для топлива внутреннего сгорания - в течение всего срока службы двигателя.

Как правило, существует три основных типа масляных картеров.

• Открытый картер

  Также известный как атмосферный или дышащий картер, открытый картер позволяет газам, образующимся в результате процесса сгорания в двигателе, выходить в атмосферу. Хотя это может показаться преимуществом для снижения давления, это также приводит к загрязнению окружающей среды и может привести к тому, что владелец или пользователь транспортного средства почувствует запах горелого масла.

• Полуоткрытый картер

  Как следует из названия, полуоткрытый картер имеет открытые секции, которые работают аналогично открытому картеру. Однако в полуоткрытом картере также есть закрытые секции, которые предотвращают утечку газов сгорания. Конфигурация полуоткрытого картера такова, что открытые секции находятся в верхней части картера, а закрытые - в нижней, что позволяет картеру выполнять свою основную функцию циркуляции масла.

• Закрытый картер

  Закрытый картер является противоположностью открытого. В закрытой конфигурации все газы из камеры сгорания рециркулируют обратно в камеру, предотвращая их попадание в атмосферу. Это становится возможным благодаря ряду клапанов, крышек и насосов, которые герметизируют картер. Закрытый картер также называют герметичным или вентилируемым.

Спецификация и техническое обслуживание

Требования для эффективной работы масляного насоса в картере:

• Совместимость : Заменяемый насос должен быть совместим с маркой, моделью и техническими характеристиками двигателя транспортного средства. Это обеспечивает правильную посадку и оптимальную производительность.
• Пропускная способность: Он должен иметь тот же расход масла или пропускную способность, что и оригинальный насос. Это помогает поддерживать потребности смазки двигателя и предотвращает возможные проблемы, возникающие из-за недостаточного или чрезмерного подачи масла.
• Давление: Новый насос должен создавать такое же давление масла, что и заводской насос. Поддержание исходного давления масла имеет решающее значение для обеспечения правильной смазки, снижения трения и защиты деталей двигателя.
• Качество : Он должен быть изготовлен в соответствии с высокими стандартами. Выбор известного бренда может гарантировать качество и долговечность заменяемого масляного насоса.

Факторы, которые необходимо учитывать для правильной работы масла в картере, следующие:

• Качество масла: Использование высококачественного моторного масла помогает поддерживать чистоту масляного насоса и его правильную работу. Хорошее моторное масло содержит присадки, которые предотвращают образование отложений и поддерживают чистоту внутренних компонентов.
• Регулярная замена масла: Замена моторного масла в рекомендуемые сроки предотвращает загрязнение и деградацию масла. Свежее масло обеспечивает правильную смазку масляного насоса и других деталей двигателя.
• Фильтрация: Замена масляного фильтра при каждой замене моторного масла имеет решающее значение. Фильтр удаляет примеси и мусор из масла, предотвращая их попадание в масляный насос и потенциальные повреждения.
• Правильное техническое обслуживание двигателя: Регулярное техническое обслуживание двигателя помогает поддерживать работоспособность масляного насоса. Устранение утечек двигателя, устранение износа внутренних компонентов и поддержание плавной работы двигателя минимизируют нагрузку на масляный насос и продлевают срок его службы.

Факторы, которые необходимо учитывать для правильной работы масла в картере, следующие:

• Качество масла: Использование высококачественного моторного масла помогает поддерживать чистоту масляного насоса и его правильную работу. Хорошее моторное масло содержит присадки, которые предотвращают образование отложений и поддерживают чистоту внутренних компонентов.
• Регулярная замена масла: Замена моторного масла в рекомендуемые сроки предотвращает загрязнение и деградацию масла. Свежее масло обеспечивает правильную смазку масляного насоса и других деталей двигателя.
• Фильтрация: Замена масляного фильтра при каждой замене моторного масла имеет решающее значение. Фильтр удаляет примеси и мусор из масла, предотвращая их попадание в масляный насос и потенциальные повреждения.
• Правильное техническое обслуживание двигателя: Регулярное техническое обслуживание двигателя помогает поддерживать работоспособность масляного насоса. Устранение утечек двигателя, устранение износа внутренних компонентов и поддержание плавной работы двигателя минимизируют нагрузку на масляный насос и продлевают срок его службы.

Сценарии применения масляных картеров

Функция смазки двигателя и циркуляции масла одинакова. Однако некоторые отраслевые применения адаптировали форму устройства для лучшего соответствия своим потребностям.

• Мокрые картеры

  Мокрые картеры популярны в автомобильной промышленности, но реже используются в двигателях большего размера. Сила тяжести помогает маслу возвращаться в насос, и обычно имеется фильтр, который предотвращает попадание угольных отложений в насос.

• Сухие картеры

  Двигатели Алекс используют сухие картеры, потому что они легче, чем мокрые. Сила тяжести не помогает маслу возвращаться в насос, поэтому требуется дополнительная система помощи, что делает его более дорогим. Сухие картеры занимают меньше места в нижней части двигателя.

• Открытые картеры

  Как правило, в более старых двигателях 'открытые' картеры пропускают воздух внутрь и наружу. Эта особенность облегчает капитальный ремонт, так как детали не прилипают друг к другу, но она также допускает попадание загрязняющих веществ в устройство.

• Кроссфлоу

  Система кроссфлоу подходит для больших устройств, позволяя маслу легче перемещаться по системе благодаря высокоскоростной системе фильтрации. Она отлично работает в некоторых высокопроизводительных транспортных средствах и на некоторых больших судах.

• Открытые мокрые картеры

  Мокрые картеры с открытыми картерами идеально подходят для некоторых небольших машин, где необходимо значительно снизить стоимость. Их простая конструкция делает их удобными в использовании, но пользователям приходится постоянно выполнять капитальный ремонт масла.

• Картеры типа V

  Картер типа Y обычно встречается на некоторых крупных дизельных судах, таких как грузовые и танкеры. Его конструкция жесткая и использует много материала для длительной эксплуатации в коррозионных средах. Структура типа Y упрощает фильтрацию масла. Замена масла всегда является сложной задачей, поэтому этот метод упрощает процедуру и сокращает время вдвое.

Как выбрать масляные картеры

При выборе подходящего масляного картера необходимо учитывать следующие факторы.

• Соответствие конструкции двигателя:

  Поскольку производительность двигателя зависит от правильной работы масляного насоса, масляный насос, поддерживающий картер, должен быть совместим с двигателем, с которым он будет работать. Обратите внимание на критические размеры, такие как ширина между крышками главных подшипников и диаметр коленчатого вала.

• Материал:

  Выберите масляный картер из чугуна или алюминиевого сплава, который обеспечивает достаточную прочность и долговечность. Учитывайте коррозионную стойкость и теплопроводность материала. Кроме того, вес материала играет важную роль в общей производительности и топливной эффективности транспортного средства.

• Механизмы уплотнения:

  Осмотрите механизм уплотнения масляного картера, который обычно включает прокладки и уплотнения. Убедитесь, что они находятся в хорошем состоянии, не имеют утечек и обеспечивают надежное уплотнение. Правильное уплотнение предотвращает утечки масла и поддерживает оптимальную смазку.

• Долговечность:

  Должен быть проведен тест на долговечность перед принятием решения об использовании любого масляного картера. Смазка и герметизация играют решающую роль. Масляный насос должен работать эффективно, подавая масло к подшипникам, поддерживающим вес шатунов и коленчатого вала.

• Учитывайте экономическую эффективность:

  Хотя выбор правильного масляного насоса для двигателя имеет решающее значение, также важно быть экономически эффективным. Выберите масляный картер, который обеспечивает высокую производительность и долговечность, не выходя за рамки бюджета. Сравните цены и характеристики различных вариантов перед покупкой.

Вопросы и ответы о масляном картере

В1: Какие факторы влияют на вязкость масла в картере?

A1: Температура является основным фактором, влияющим на вязкость. По мере повышения температуры вязкость масла уменьшается, делая его более жидким. Это известно как сдвиговая вязкость. Высокая температура может привести к испарению масла из двигателя. Поэтому важно выбирать правильную вязкость для рабочей температуры двигателя.

В2: Для чего нужно масло в картере?

A2: Масло в картере служит для смазки и снижения трения между движущимися частями. Масло также образует пленку вокруг деталей, чтобы предотвратить контакт и охладить их.

В3: Собирает ли картер газ?

A3: Да, картер может собирать газ из-за явления прорыва. Прорыв происходит, когда часть газов сгорания проходит из цилиндров через поршневые кольца в картер. Газы картера необходимо вентилировать, чтобы предотвратить повышение давления и обеспечить функционирование двигателя.

В4: Как называется часть двигателя, которая содержит масло?

A4: Часть двигателя, которая содержит масло, называется масляным поддоном или масляным картером. Он расположен в нижней части двигателя. Его основная функция - хранить масло, которое смазывает движущиеся части двигателя.