(2 шт. продукции доступно)
Двигатели Nissan u20 используются в некоторых моделях Datsun 240Z. Двигатель U20 - это рядный шестицилиндровый двигатель, который был основан на двигателе Nissan L. U20 использовался в Nissan Bluebird 1800 и Nissan Carsel и не имел серьезных изменений.
Двигатель Nissan U20
Двигатель Nissan U20 - это четырехцилиндровый, рядный двигатель с чугунным блоком и головкой. Схема расположения клапанов двигателя - DOHC, а система газораспределения имеет 16 клапанов. Двигатель Nissan U20 имеет степень сжатия 8,8:1. Двигатель Nissan U20 также использует рабочий объем 2,0 л (121,0 куб. дюймов) с диаметром цилиндра 83,0 мм (3,27 дюйма) и ходом поршня 80,0 мм (3,15 дюйма). Двигатель использует один двухкамерный карбюратор SU. Двигатель U20 развивал мощность 96 кВт (129 л.с.) при 5600 об/мин и крутящий момент 176 Н⋅м (130 фунт-фут) при 4400 об/мин.
Двигатель Nissan U20 K20
Двигатели Nissan U20 были модернизированы до современных стандартов. Модернизированные двигатели известны как K20. Двигатели K20 имеют систему газораспределения DOHC с 4 клапанами на цилиндр. Двигатели также имеют систему изменения фаз газораспределения (VVT). Рабочий объем двигателей K20 составляет 2,0 л с диаметром цилиндра и ходом поршня 85,0 мм (3,35 дюйма) и 96,0 мм (3,78 дюйма) соответственно. Двигатели K20 также используют непосредственный впрыск топлива, что помогает двигателям развивать большую мощность и крутящий момент.
Двигатель:
NISSAN U20 имеет 4-цилиндровый рядный двигатель с рабочим объемом 1988 куб. см. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 85 мм и 89 мм соответственно. Степень сжатия находится в диапазоне от 8,8:1 до 9,5:1, и он имеет конфигурацию клапанов DOHC 16 клапанов (4 клапана на цилиндр). Двигатель NISSAN U20 развивает максимальную мощность 74-100 л.с. (72-74 кВт или 97-100 л.с.) при 4800-6000 об/мин и максимальный крутящий момент 142-196 Н-м (105-145 фунт-фут) при 2400-4500 об/мин.
Трансмиссия:
NISSAN U20 оснащен 4-ступенчатой автоматической и 5-ступенчатой механической коробками передач, которые обеспечивают плавное и быстрое переключение передач. Это в конечном итоге помогает оптимизировать производительность двигателя.
Шасси и кузов:
U20 имеет компоновку с передним расположением двигателя и задним приводом. Кузов - это 2-дверный седан (салон) с несущим кузовом. NISSAN U20 имеет колесную базу 2400 мм, длину 4300 мм, ширину 1600 мм и высоту 1370 мм. Он имеет переднюю колею 1350 мм и заднюю колею 1380 мм. Дорожный просвет автомобиля составляет около 150 мм, а диаметр разворота - около 10 м.
Тормоза и подвеска:
Тормоза: Передние тормоза NISSAN U20 - дисковые, а задние - барабанные. Размер вакуумного усилителя тормозов составляет около 7 дюймов, а тормозная система имеет двухконтурную конструкцию. Подвеска: NISSAN U20 имеет подвеску с винтовой пружиной на передней стойке Макферсон и рессорной пружиной на задней неразрезной оси. Передняя и задняя подвески имеют стабилизаторы поперечной устойчивости.
Колеса и шины:
NISSAN U20 оснащен 13-дюймовыми стальными колесами и шинами 155/80 R13. Давление в шинах должно поддерживаться на уровне 200 кПа (2,0 бара) как для передних, так и для задних колес. Запасное колесо - это 13-дюймовое стальное колесо с шиной 155/80 R13.
Электрическая система:
NISSAN U20 имеет 12-вольтовую электрическую систему с свинцово-кислотным аккумулятором (44-55 Ач). Генератор автомобиля вырабатывает ток около 12 В и 50-60 А. Он имеет стартер с выходной мощностью 1,0-1,2 кВт.
Габариты и масса:
NISSAN U20 имеет длину 4300 мм, ширину 1600 мм и высоту 1370 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет около 950 кг, а полная масса - около 1200 кг.
Интерьер и экстерьер:
Интерьер: NISSAN U20 имеет пять посадочных мест, тканевую обивку и механически регулируемые передние и задние сиденья. Автомобиль имеет систему отопления и простую приборную панель, отображающую скорость, уровень топлива и температуру двигателя. Экстерьер: NISSAN U20 имеет переднюю решетку радиатора и бамперы в цвет кузова. Автомобиль имеет галогенные фары и задние комбинированные фонари. Он имеет боковые окна с металлической рамой и механические стеклоподъемники.
Техническое обслуживание двигателя:
Моторное масло и масляный фильтр следует менять каждые 5000 км или 3000 миль. Воздушный фильтр следует осматривать и заменять каждые 20 000 км или 12 000 миль. Свечи зажигания следует осматривать и заменять каждые 100 000 км или 60 000 миль. Систему охлаждения следует промывать и заправлять каждые 40 000 км или 24 000 миль, а ремень ГРМ следует заменять каждые 100 000 км или 60 000 миль.
Техническое обслуживание шасси и кузова:
Техническое обслуживание шасси и кузова включает проверку схождения колес и регулировку при необходимости, осмотр элементов подвески на предмет износа, осмотр и смазку рулевого управления, а также регулярную мойку автомобиля для предотвращения коррозии.
Техническое обслуживание тормозной системы:
Тормозные колодки и тормозные диски следует осматривать каждые 10 000 км или 6000 миль. Тормозную жидкость следует промывать и заменять каждые 40 000 км или 24 000 миль, а тормозные трубки и шланги следует осматривать на предмет утечек и трещин.
Техническое обслуживание шин:
Шины следует переставлять каждые 10 000 км или 6000 миль, а давление в шинах следует проверять каждый месяц. Колесные диски следует осматривать на предмет повреждений, а шины следует заменять, когда глубина протектора достигнет установленного законом предела.
Техническое обслуживание электрической системы:
Клеммы аккумулятора следует очищать и проверять каждые 20 000 км или 12 000 миль. Электрические соединения автомобиля следует осматривать на предмет коррозии, а щетки стеклоочистителя следует заменять каждые 6000 км или 3500 миль.
Техническое обслуживание системы безопасности:
Техническое обслуживание систем безопасности включает осмотр ремней безопасности и замену их при необходимости, проверку работы системы безопасности, такой как ABS (антиблокировочная система тормозов), а также обеспечение того, чтобы аптечка и огнетушитель были в хорошем состоянии и в пределах срока годности.
Техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха:
Систему кондиционирования воздуха следует осматривать на предмет правильной работы каждые 20 000 км или 12 000 миль. Салонный воздушный фильтр следует заменять каждые 40 000 км или 24 000 миль, а уровень хладагента следует проверять и доливать при необходимости.
Техническое обслуживание топливной системы:
Топливный фильтр следует заменять каждые 40 000 км или 24 000 миль, а топливные трубки и шланги следует осматривать на предмет утечек и трещин. Топливные форсунки следует очищать каждые 100 000 км или 60 000 миль.
Выбор подходящего двигателя Nissan U20 требует учета различных факторов, в том числе:
Требования к производительности:
Важно выбрать двигатель Nissan U20, который оптимально соответствует требованиям к производительности, будь то обычная езда, буксировка или перевозка грузов. Если автомобиль используется для более требовательных задач, для удовлетворения ожиданий может потребоваться более мощный двигатель.
Экономичность:
Как правило, меньшие, менее мощные двигатели более экономичны. Однако такие факторы, как конструкция двигателя, тип трансмиссии и масса автомобиля, также влияют на расход топлива. Рассмотрите экономию топлива как важную составляющую бизнеса, уравновешивая производительность и экономичность.
Надежность и обслуживание:
Учтите надежность и требования к техническому обслуживанию выбранного варианта двигателя. Некоторые двигатели U20 могут требовать более частого технического обслуживания или иметь известные проблемы, которые могут повлиять на долговечность. Исследование надежности двигателя и требований к техническому обслуживанию может помочь принять взвешенное решение о выборе двигателя.
Экологические нормы:
Прежде чем выбирать двигатель Nissan U20, изучите экологические нормы и стандарты выбросов в вашем регионе. В некоторых регионах действуют строгие нормы выбросов, которые требуют двигателей с низким уровнем выбросов или определенных систем контроля выбросов.
Климат и условия вождения:
При выборе двигателя учитывайте климатические условия и условия вождения, такие как экстремальные температуры, холмистая местность или плотный трафик. Выбор двигателя, который хорошо подходит для конкретных условий, может повысить производительность, экономичность и долговечность.
Многие люди считают, что замена двигателей Nissan U20 - это очень сложная задача. На самом деле это не так. При наличии небольших механических знаний замена двигателя может быть очень простой. Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты, а новый двигатель подготовлен и готов к установке.
Процесс будет намного проще, если двигатель U20 уже установлен в автомобиле. Вот пошаговые инструкции:
В1: Как определить, совместима ли деталь с Nissan U20?
A1: Это можно сделать, проверив руководство по эксплуатации, используя онлайн-инструменты или проконсультировавшись с дилером.
В2: Что делать со старыми деталями, которые были заменены в Nissan U20?
A2: Старые детали от Nissan U20 можно переработать. Это можно сделать, сдав их в пункт приема вторсырья или связавшись с дилером по поводу их программы переработки.
В3: Как часто следует заменять аксессуары для Nissan U20?
A3: Замена будет зависеть от использования и износа. Важно регулярно осматривать аксессуары и заменять их по мере необходимости.