Типы основных гидравлических насосов
Основной гидравлический насос обеспечивает высоконапорный поток, необходимый для работы гидравлической системы. Его задача - преобразовать механическую энергию в гидравлическую энергию. Существует два основных типа основных гидравлических насосов: шестеренные насосы и поршневые насосы.
- Основные гидравлические шестеренные насосы: В шестеренном насосе две шестерни работают, чтобы выталкивать жидкость. Насос простой, и обычные применения - низкое давление и малая мощность. Гидравлические шестеренные насосы доступны по цене, потому что у них меньше деталей. Недостатком является то, что они быстрее изнашиваются, потому что шестерни трутся друг о друга. Шестеренные насосы также производят больше шума. Шестеренные насосы делятся на внешние шестеренные насосы и внутренние шестеренные насосы. Внешние шестеренные насосы имеют две шестерни, которые выталкивают жидкость между корпусом насоса. Внутренние шестеренные насосы имеют неподвижную шестерню и меньшую шестерню внутри другой детали, называемой ротором.
- Основные гидравлические поршневые насосы: По сравнению с гидравлическими шестеренными насосами, гидравлические поршневые насосы лучше подходят для работы при высоком давлении. Также называемые плунжерными насосами, гидравлические поршневые насосы работают, выталкивая жидкость поршнями внутри цилиндра. Поскольку в поршневом насосе нет трения, они лучше изнашиваются с течением времени. Гидравлические поршневые насосы тише шестеренных насосов. Недостатком является то, что они дороже из-за сложной конструкции с большим количеством деталей. Поршневые насосы работают в условиях среднего и высокого давления и являются хорошим выбором для проектов, которые больше и требуют большей прочности. Эти насосы подходят для тяжелой строительной техники и крупномасштабных промышленных применений. Существует два типа гидравлических поршневых насосов: аксиальные поршневые насосы и радиальные поршневые насосы. У аксиальных поршневых насосов поршни расположены в ряд. В радиальных поршневых насосах поршни расположены по кругу.
Характеристики и техническое обслуживание основного гидравлического насоса K5v200dph
Характеристики гидравлического насоса K5V200 влияют на его работу в различных машинах.
- Рабочий объем: Рабочий объем - это количество жидкости, которое насос может переместить за единицу времени. Основной гидравлический насос K5v200dph имеет рабочий объем 200 куб. см за оборот. Это означает, что он может перекачать 200 куб. см гидравлической жидкости за каждый полный оборот своего основного вала. Такой большой рабочий объем идеально подходит для крупного оборудования, которое нуждается в большой мощности для бесперебойной работы.
- Давление: Рабочее давление относится к уровню напряжения, при котором насос работает лучше всего. Оптимальное рабочее давление насоса K5V200 составляет 35 Мпа. При поддержании этого давления насос может подавать мощную гидравлическую мощность на тяжелую технику без риска повреждений.
- Расход: Расход - это скорость, с которой гидравлическая жидкость проходит через систему. С максимальным расходом 63 литра в минуту насос K5V200 может обеспечить быстрое движение масла в больших машинах, помогая им эффективно выполнять различные задачи.
- Выравнивание двигателя: При установке гидравлического двигателя-насоса важно, чтобы оба компонента были правильно выровнены. Несоосность может возникнуть, если поверхность крепления двигателя не плоская или если муфта и ее компоненты изношены. Чтобы избежать повреждения двигателя, необходимо как можно скорее произвести повторную установку насоса и двигателя в случае обнаружения несоосности.
- Крепежные болты: Крепежные болты, соединяющие гидравлический двигатель и насос, должны быть правильно затянуты. Ослабленные или недотянутые болты могут привести к повреждению или отказу одного из компонентов. Это также может привести к неэффективной работе. Следует проводить регулярный осмотр, а любые ослабленные болты следует подтягивать, чтобы обеспечить надежное и прочное соединение между двигателем и насосом.
- Чистые поверхности: Перед соединением гидравлического двигателя с насосом убедитесь, что обе поверхности чистые. Любая грязь или мусор, присутствующие на поверхностях, могут создать препятствия для правильного соединения, что снизит эффективность работы системы. Поверхности соединения должны быть полностью очищены и высушены перед тем, как двигатель будет присоединен к насосу.
Сценарии использования гидравлических насосов K5V200DPH
Гидравлический насос K5V200DTP и другие варианты в серии K используются в крупных строительных машинах и оборудовании, которые требуют большой мощности для подъема грузов и приложения усилия. Они являются основными гидравлическими насосами в этих машинах.
К таким машинам относятся следующие:
- Крупные экскаваторы: Типичные экскаваторы - это большие землеройные машины, используемые для расчистки грунта на строительной площадке. Основные гидравлические насосы используются для перемещения стрелы машины и управления вращением ковша.
- Погрузчики: Также называемые фронтальными погрузчиками или колесными экскаваторами, эта землеройная машина перемещает выкопанный материал вперед и поднимает его на грузовик для вывоза с объекта. Насос управляет стрелами погрузчика и помогает поддерживать положение веса выкопанного материала. Он влияет на устойчивость машины во время работы.
- Экскаватор-погрузчики: Или экскаваторы-погрузчики, в основном используются для рытья траншей и перемещения материала назад, отсюда и название. Обычно они монтируются на колесное или гусеничное транспортное средство. Основные гидравлические насосы обеспечивают точные движения ковша и управление глубиной траншеи.
- Самосвалы: Этот грузовик перевозит сыпучие материалы, такие как гравий и выкопанный грунт, на склады или очистные сооружения. Он имеет гидравлический механизм для опрокидывания кузова и разгрузки материала. Основной гидравлический насос приводит в действие гидравлическую систему грузовика.
- Бульдозеры: Или бульдозеры - это большие машины с широкими плоскими лезвиями, установленными спереди. Гидравлический насос управляет движением лезвия и передает мощность машине для выравнивания грунта и перемещения выкопанного материала из одного места в другое. Он играет важную роль в мощности толкания машины и управлении направлением перемещаемого материала.
Помимо этого, некоторые виды тяжелого гидравлического оборудования в промышленности используют гидравлический двигатель K5V200DPH в качестве основного двигателя:
- Специальные краны: Ротационные насосы, имеющие высокоскоростной вал, непосредственно соединенный с редуктором на выходной стороне, являются основными гидравлическими двигателями специальных кранов или кранов для прокладки трубопроводов на морских строительных объектах.
- Гидравлические гусеничные машины: Это полностью гидравлические гусеничные машины, которые приводятся в движение гидравлическими двигателями. Гидравлический двигатель закачивает высоконапорную жидкость в систему, что приводит к вращению выходного вала двигателя, который вращает гусеницу.
- Гидравлические молоты: Эти тяжелые молоты крепятся к экскаваторам для разрушения бетонных конструкций. Гидравлический двигатель в гидравлическом молоте преобразует поток гидравлической жидкости в механическую энергию, которая заставляет молот ударять по объекту, чтобы сломать его.
Многофункциональность и эффективность гидравлических насосов K5V200DTP делают их широко используемыми во многих других отраслях промышленности и сферах. К ним относятся морская, текстильная и металлообрабатывающая промышленность, которые требуют высокого давления и однородной консистенции для работы.
Как выбрать основные гидравлические насосы K5V200 DPH
-
Рабочее давление
Основные гидравлические насосы имеют диапазон рабочего давления. Для производительности и долговечности двигателя важно выбрать насос, который соответствует рабочему давлению гидравлической системы. Выбор насоса с давлением, слишком низким для системы, может привести к отказу насоса.
-
Расход
Расход основного гидравлического насоса, выраженный в литрах в минуту (л/мин), указывает на объем гидравлической жидкости, который он может перемещать в минуту. Расход определяет скорость работы исполнительных механизмов, таких как цилиндры и двигатели. Выберите насос с расходом, который соответствует требуемой скорости работы исполнительных механизмов гидравлической системы при заданных условиях нагрузки.
-
КПД
КПД гидравлического насоса влияет на количество потребляемой мощности для привода насоса. Выберите основной гидравлический насос K5V200 DPH с высоким КПД, чтобы минимизировать потери мощности и снизить эксплуатационные расходы. Насосы с высоким КПД также производят меньше тепла, что помогает продлить срок службы компонентов системы.
-
Совместимость
Совместимость основного гидравлического насоса с другими гидравлическими компонентами, такими как используемая гидравлическая жидкость, имеет решающее значение для правильной работы системы. Выбор совместимых компонентов поможет снизить износ и отказы оборудования и повысить эффективность системы.
Q & A
В1: Как работает гидравлический насос?
О1: Гидравлический насос работает, создавая поток гидравлической жидкости через систему для передачи энергии. Он преобразует механическую энергию в гидравлическую энергию, забирая жидкость из резервуара и создавая давление, а затем проталкивая ее через систему для перемещения компонентов.
В2: В чем разница между гидравлическим насосом и гидравлическим двигателем?
О2: Гидравлический насос преобразует механическую энергию в гидравлическую энергию, стимулируя поток жидкости, в то время как гидравлический двигатель принимает гидравлическую энергию и преобразует ее в механическое движение, создавая вращательное движение.
В3: Какие бывают типы гидравлических насосов?
О3: Два основных типа гидравлических насосов - это шестеренные насосы и поршневые насосы. Шестеренные насосы используют взаимозацепляющиеся шестерни для выталкивания жидкости, а поршневые насосы используют поршни, движущиеся внутри цилиндров, для продвижения жидкости.
В4: Почему гидравлический насос теряет давление?
О4: Гидравлические насосы могут терять давление по нескольким причинам, в том числе из-за поврежденного насоса, утечек в системе, засоров или загрязнения в линиях, неисправности компонентов или условий эксплуатации за пределами рекомендуемых уровней давления.