Пневматический шинный ролик ltp1016

Типы пневматических катков

Пневматические катки — это тяжелая и компактная строительная техника, которая использует шины, накачанные сжатым воздухом, для уплотнения материалов, таких как асфальт. Они бывают разных типов, чтобы соответствовать различным задачам.

• Каток с многочисленными распределенными вальцами

  Катки с многочисленными распределенными вальцами имеют множество шин, расположенных по всей раме. Они прекрасно подходят для уплотнения асфальтового покрытия на больших площадях и достижения однородной плотности. Более компактные колеса лучше распределяют вес, что делает их эффективными в стесненных условиях.

• Пневматический каток с центральным рядом вальцов

  Этот тип имеет один ряд шин по центру. Он идеально подходит для уплотнения более широких площадей материалов. Катки с центральным рядом вальцов обычно проще в управлении, чем катки с многочисленными распределенными вальцами, потому что у них меньше колес для уплотнения. Однако они могут не обеспечить такой же однородной плотности, как катки с многочисленными распределенными вальцами.

• Статическое рулевое управление задними колесами

  Пневматические катки со статическим рулевым управлением задними колесами имеют задние колеса, которые поворачиваются для рулевого управления. Этот тип катков относительно недорог. Он подходит для уплотнения дорожного покрытия с пологими изгибами. Хотя статические катки с рулевым управлением задними колесами доступны по цене, они могут затруднить точное рулевое управление при работе над сложными проектами.

• Гидростатический привод

  Пневматические катки с гидростатическим приводом используют гидравлические системы для движения и тяги катков. Они обеспечивают плавную и стабильную движущую силу, устраняя трансмиссию на основе шестерен. Гидростатические приводы встречаются в катках различных размеров и мощностей.

• Однобарабанный уплотнитель

  Однобарабанный уплотнитель имеет большой цилиндрический барабан с нелинейными глубокими рисунками на поверхности. Конструкция повышает взаимосвязь материала во время уплотнения. Этот тяжелый уплотнитель обеспечивает высокое давление на грунт, что является результатом веса его прочного стального барабана. Кроме того, его можно управлять вручную или направлять электронным способом для работы в стесненных условиях.

Давление воздуха определяет вес пневматического катка, который, в свою очередь, влияет на достигаемое уплотнение. Увеличение давления и веса повышает эффективность уплотнения. Катки с регулируемым давлением воздуха могут быть модифицированы для соответствия различным материалам и требованиям проекта.

Технические характеристики и техническое обслуживание пневматического катка TLT1016

• Источник питания:

  Источник питания катка может быть от бензиновых двигателей, дизельных двигателей или гидравлического привода.

• Рабочий вес:

  Рабочий вес катка колеблется от легкого до тяжелого. Тяжелые катки могут весить более 10 тонн.

• Количество и размер шин:

  Количество и размер шин на катке влияют на распределение давления на грунт, а также на площадь покрытия.

• Размеры барабана катка:

  Шины катков обычно имеют диаметр 1,2–1,5 метра и ширину 1,5–2,0 метра. Размеры будут варьироваться в зависимости от модели.

Рекомендации по техническому обслуживанию пневматического катка TLT1016 включают следующее:

• Ежедневный осмотр:

  Проверьте все компоненты, включая крепежные элементы, конструкционные элементы, шины и другие, на наличие аномальных признаков, таких как ослабление, износ или повреждение. Обратите особое внимание на основные рабочие части. Любая обнаруженная проблема должна быть немедленно устранена квалифицированным техником.

• Обслуживание жидкости:

  Проверьте уровень и состояние моторного масла, гидравлического масла и охлаждающей жидкости, пополняя или заменяя их в соответствии с требованиями. Убедитесь, что масляные и топливные трубопроводы не имеют признаков износа или утечки.

• Давление в пневматических шинах:

  Проверьте давление в шинах, чтобы убедиться, что оно находится в заданном диапазоне. Осмотрите протектор на предмет износа и повреждений, устраняя любые аномалии в соответствии с установленными процедурами планового технического обслуживания.

• Смазка:

  Смажьте каждый поворотный и крепежный элемент, который нуждается в смазке, в соответствии с инструкциями. Используйте указанный тип смазки, чтобы обеспечить ее эффективную работу. Регулярно проверяйте точки смазки, чтобы убедиться, что нет сухости или недостатка смазочного масла.

• Электросистема и освещение:

  Проверьте соединение аккумулятора и его состояние, убедившись, что он полностью заряжен. Осмотрите фары и сигналы, убедившись, что все они работают правильно. Если какой-либо из них не работает, его следует немедленно заменить.

Сценарии использования

Пневматический каток LTR1016 играет неотъемлемую роль в строительстве, инфраструктуре, ландшафтном дизайне и дорожных проектах.

• Уплотнение грунтов при выемке грунта под фундамент:

  Он делает это, создавая стабильный фундамент для будущего строительства за счет глубокого уплотнения грунта при движении машины по грунту.

• Стабилизация гравийных оснований:

  Независимо от того, является ли это дорожным полотном, стоянкой или другой строительной площадкой, каток уплотняет основание, создавая прочный фундамент для последующих слоев.

• Уплотнение асфальта при строительстве дорог:

  Часто каток используется для уплотнения асфальта при строительстве и реконструкции дорог, подъездных путей и парковок, что продлевает срок службы асфальта.

• Работы на свалках:

  Он также участвует в эффективном управлении отходами, уплотняя отходы на свалках, максимально увеличивая вместимость и минимизируя оседание.

• Создание зон отдыха:

  Способность машины эффективно уплотнять грунт находит применение в ландшафтном дизайне и развитии зон отдыха, таких как создание спортивных площадок, парков и детских площадок.

Как выбрать пневматический каток LTP1016

Коммерческие покупатели, которые ищут компактный каток или выбирают подержанный дорожный каток из-за бюджетных ограничений, должны учитывать следующие аспекты:

• Варианты навесного оборудования: Новые навесные устройства для этих катков — это экскаваторные ковшевые погрузчики, конвейеры для перемещения материалов, а также решетки для сортировки и дробления.
• Варианты топлива: Пневматические катки доступны в дизельных и электрических вариантах. Дизель широко используется на больших строительных площадках, где нет электричества. Дизель также является более доступным вариантом для некоторых.
• Варианты сидений: Сиденья катков варьируются от стандартных до подвесных и пружинных подвесок для более плавной и комфортной поездки. Для ограниченного бюджета может подойти стандартное сиденье.
• Варианты управления: Эти варианты включают ручное, джойстик и пилотные элементы управления. Джойстик и пилотные элементы управления проще в управлении и лучше для усталости водителя.
• Количество катков: Учтите количество катков, необходимых в автопарке. Организации обычно имеют список оборудования и его использования, поэтому проще определить количество необходимых катков.
• Сервис на местах: Эта услуга обеспечивает ремонт большинства деталей вместо их замены, что помогает снизить затраты.

При работе с поставщиками полезно узнать, есть ли у них каталог запчастей, цены на часто используемые запчасти, варианты кастомизации катков, руководства оператора и техническая поддержка. Другие покупатели катков также могут поделиться своим опытом работы с конкретными брендами. Некоторые бренды могут быть более популярны в определенных регионах, поэтому полезно знать и понимать причины.

Q&A

Q1: В чем разница между пневматическим и статическим катком?

A1: Ключевое различие заключается в механизме, который они используют для уплотнения материалов. В то время как статические стальные катки полагаются на свой вес для достижения уплотнения, пневматический каток LT-P1016 использует сжатые воздушные шины для приложения давления и достижения уплотнения за счет изгиба.

Q2: Каковы требования к нагрузке для пневматических катков LT-P1016?

A2: Как правило, идеальная нагрузка — это та, которая обеспечит полное уплотнение с разумной эффективностью. Лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации машины или к производителю за конкретными рекомендациями по оптимальному весу нагрузки для катка, чтобы получить наилучшие результаты при уплотнении.

Q3: Использование пневматических катков ограничено только асфальтом?

A3: Хотя они широко используются при строительстве дорог и автомагистралей, в первую очередь для асфальтобетонных смесей, пневматические катки LT-P1016 также могут использоваться для уплотнения различных других материалов. К ним относятся земля, гравий, песок и даже некоторые геометрические смеси.

Q4: Как я могу узнать, правильно ли накачаны пневматические шины LT-P1016?

A4: Есть несколько признаков, которые могут сообщить пользователям, правильно ли накачаны шины. К ним относится равномерный износ шин, гладкая поверхность уплотнения, в результате чего получается полированная отделка, а также отсутствие аномалий на поверхности уплотняемого материала и т. д. Если шина или какая-либо из шин вздута или на шине есть трещины, пользователю следует обратиться к руководству по ремонту за инструкциями.

Q5: Можно ли использовать добавки для улучшения уплотнения с помощью пневматического катка?

A5: Определенные добавки могут улучшить характеристики поверхности и общий состав материала при использовании пневматического катка для грунтовых или щебеночных смесей. Однако при уплотнении асфальта обычно нет необходимости добавлять что-либо. Всегда консультируйтесь со специалистом, прежде чем применять какие-либо добавки к материалам, требующим уплотнения.