(7510 шт. продукции доступно)
Малообслуживаемый автомобильный аккумулятор бывает разных типов, в том числе:
Свинцово-кислотные аккумуляторы с жидкостью
Это самый доступный и старый тип аккумуляторов. Он является вариантом с низким уровнем обслуживания. Аккумуляторы имеют съемные крышки, которые позволяют пользователям получить доступ к электролитному раствору внутри аккумулятора. Их называют малообслуживаемыми аккумуляторами, потому что они требуют меньше обслуживания по сравнению с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами с жидкостью. Они все же нуждаются в некотором обслуживании, например, периодической проверке уровня воды и доливке дистиллированной водой по мере необходимости. Аккумуляторы также имеют скорость саморазряда и идеально подходят для циклических применений.
Безобслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы
Аккумуляторы специально разработаны для исключения необходимости в регулярном обслуживании. Они имеют герметичные корпуса, которые предотвращают потерю воды и электролита. Пользователям не нужно беспокоиться о доливке аккумуляторов дистиллированной водой. Это, наряду с тем фактом, что аккумуляторы изготовлены из коррозионно-стойких материалов, увеличивает их срок службы и надежность. Безобслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы имеют встроенные вентиляционные отверстия, которые позволяют выводить газы во время перезарядки. Они являются хорошим выбором для пусковых применений, поскольку обеспечивают высокие токи в течение коротких периодов времени.
Кальциево-кальциевые аккумуляторы
Эти аккумуляторы являются малообслуживаемыми вариантами свинцово-кислотных аккумуляторов. Они используют кальциевые сплавы в своих электродных решетках. Аккумуляторы производят меньше газов во время зарядки, что делает их энергоэффективными. Они также имеют низкие скорости саморазряда, что означает, что они могут сохранять заряд в течение более длительного времени, когда не используются. Аккумуляторы широко используются в приложениях, где требуется высокая мощность и надежность. Они требуют минимального обслуживания, например, проверки клемм на наличие коррозии и обеспечения того, чтобы они были чистыми и плотно затянутыми.
VRLA аккумуляторы
Малообслуживаемые VRLA аккумуляторы разработаны для предотвращения потери воды и обеспечения внутренней рекомбинации газа. Этот процесс внутренней рекомбинации газа снижает потребность в регулярном обслуживании, например, в доливке воды. Аккумуляторы также имеют герметичную конструкцию с предохранительными клапанами, которые сбрасывают избыточное давление в случае перезарядки. Пользователям необходимо только проверять соединения аккумулятора и периодически очищать их, чтобы обеспечить оптимальную производительность. Аккумуляторы имеют низкую скорость саморазряда, что делает их подходящими для таких применений, как хранение солнечной энергии, где происходит периодический разряд и заряд.
Гелевые аккумуляторы
«Малообслуживаемые гелевые аккумуляторы» — это тип герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, в которых электролиты превращаются в гель. Этот процесс предотвращает потерю воды за счет испарения и устраняет необходимость в регулярном обслуживании. Гелевый электролит также улучшает способность аккумулятора выдерживать глубокие разряды и обеспечивает более длительный срок службы. Эти аккумуляторы известны своей устойчивостью к коррозии, что снижает потребность в обслуживании. Они широко используются в таких приложениях, как глубокоцикличные морские и мобильные устройства.
AGM аккумуляторы
Малообслуживаемые AGM аккумуляторы (Absorbent Glass Mat) — это герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы, электролиты которых поглощаются стекловолоконными матами. Это поглощение создает низкоомный путь для электролита, что повышает эффективность химических реакций. Аккумуляторы разработаны для того, чтобы быть неразливными, неперегревающимися и не требующими обслуживания. Пользователям необходимо только следить за тем, чтобы клеммы были чистыми и плотно затянутыми, чтобы предотвратить коррозию. AGM аккумуляторы имеют высокие C-характеристики и подходят для таких применений, как пуск, цикличность и гибридные энергетические системы.
Малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы стали самыми используемыми аккумуляторами в автомобилях. Несмотря на то, что они стали самыми используемыми аккумуляторами, они не такие дешевые, как другие аккумуляторы. У аккумулятора есть свои характеристики, которые делают его особенным по сравнению с другими аккумуляторами.
Аккумуляторы разработаны на основе свинцовых аккумуляторов и содержат электролитные растворы. Эти растворы обеспечивают автомобильным аккумуляторам более длительный срок службы, чем другим аккумуляторам. Срок службы аккумулятора составляет до пяти лет и более. Растворы в аккумуляторе также обеспечивают автомобильному аккумулятору низкую скорость саморазряда, что позволяет ему служить дольше.
Малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы нужно проверять только время от времени. Они не требуют большого внимания или регулярных проверок, как другие аккумуляторы. Аккумуляторы также имеют высокую скорость зарядки. При зарядке аккумулятора он быстро принимает заряд, и заряд остается в аккумуляторе в течение длительного времени. Поскольку заряд остается в течение длительного времени, у пользователей будет глубокий и сильный разряд. Аккумулятор также имеет хорошее и стабильное плавающее напряжение.
Когда дело доходит до обслуживания малообслуживаемых автомобильных аккумуляторов, важно понимать, как правильно обращаться с аккумуляторами и ухаживать за ними. Хотя аккумуляторы не требуют большого внимания, за ними все же необходимо ухаживать, чтобы они служили дольше.
Чтобы обслуживать аккумуляторы, проверяйте их хотя бы раз в месяц, чтобы убедиться в отсутствии повреждений или утечек. При проверке аккумуляторов убедитесь, что верхняя часть аккумуляторов чистая и сухая. Очищайте аккумуляторы влажной тканью. Также убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые и плотно затянуты, чтобы избежать ослабления соединений.
При использовании аккумуляторов избегайте их перезарядки. Убедитесь, что используемое зарядное устройство совместимо с аккумулятором. Также важно хранить аккумуляторы в прохладном и сухом месте вдали от солнечного света и тепла.
Выбор правильного малообслуживаемого автомобильного аккумулятора имеет решающее значение для удовлетворения конкретных потребностей в мощности, обеспечивая долговечность и надежность. Вот несколько важных факторов, которые следует учитывать:
Учитывая эти факторы, автовладельцы могут выбрать малообслуживаемый аккумулятор, который соответствует их потребностям в мощности, выдерживает погодные условия и обеспечивает надежную работу.
Замена малообслуживаемого автомобильного аккумулятора — это простой процесс, который можно выполнить с помощью основных инструментов и мер предосторожности. Вот пошаговое руководство по замене малообслуживаемого автомобильного аккумулятора:
Соберите необходимые инструменты и материалы
Новый малообслуживаемый автомобильный аккумулятор, очиститель клемм аккумулятора или проволочная щетка, 10-миллиметровая головка или гаечный ключ, смазка для защиты клемм аккумулятора, защитные очки и нитриловые перчатки. (Необязательно)
Подготовьте автомобиль
Выключите двигатель, поставьте автомобиль на ручник и откройте капот. Отключите все устройства, которые потребляют питание от аккумулятора, например, автомобильные зарядные устройства или портативные GPS-навигаторы.
Поставьте новый аккумулятор
Поставьте новый аккумулятор в аккумуляторный отсек. Убедитесь, что он установлен так же, как старый аккумулятор, с положительной и отрицательной клеммами в той же ориентации.
Подключите клеммы аккумулятора
Положительная клемма
Нанесите тонкий слой смазки на контактный конец положительного кабеля аккумулятора. Затем наденьте его на положительную клемму аккумулятора и закрепите 10-миллиметровой гайкой. Положительную клемму следует подключать первой, чтобы снизить риск короткого замыкания.
Отрицательная клемма
Нанесите тонкий слой смазки на контактный конец отрицательного кабеля аккумулятора. Затем наденьте его на отрицательную клемму аккумулятора и закрепите 10-миллиметровой гайкой.
Проверьте установку аккумулятора
Заведите двигатель
Заведите двигатель и убедитесь, что он работает плавно. Проверьте наличие каких-либо сигнальных лампочек на приборной панели, которые могут указывать на проблему с аккумулятором или системой зарядки.
Закройте капот
Как только замена аккумулятора будет завершена и автомобиль будет работать правильно, закройте капот и закрепите его.
В1: Что такое малообслуживаемый автомобильный аккумулятор?
О1: Это аккумулятор, который требует минимального или отсутствия регулярного обслуживания со стороны пользователя. Он разработан для снижения потребности в рутинных задачах по обслуживанию, таких как добавление воды или проверка плотности.
В2: Почему малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы важны?
О2: Малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы важны, потому что они экономят время и усилия владельцев автомобилей. Они снижают риск возникновения проблем, связанных с аккумулятором, и продлевают срок службы аккумулятора при правильном уходе.
В3: Как работают малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы?
О3: Малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы работают за счет использования передовых аккумуляторных технологий. Например, герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы разработаны для ограничения потери воды во время зарядки. Это снижает необходимость в добавлении воды. VRLA аккумуляторы предотвращают утечку газов, что делает их малонапорными.
В4: Служат ли малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы дольше?
О4: Да, малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы могут служить дольше. Они разработаны для обеспечения надежного питания с менее частой зарядкой.
В5: Можно ли использовать малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы в приложениях с высоким потреблением тока?
О5: Малообслуживаемые автомобильные аккумуляторы подходят для применений с высоким потреблением тока. Однако важно выбрать аккумулятор с соответствующей емкостью для конкретных требований.