(35 шт. продукции доступно)
С развитием технологий появилось множество японских брендов автомобильных аккумуляторов, предлагающих различные типы аккумуляторов для удовлетворения потребностей клиентов. Ниже представлены некоторые распространенные типы аккумуляторов:
Свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом
Это наиболее распространенные традиционные аккумуляторы в Японии. Они имеют жидкие электролиты и требуют регулярного обслуживания, такого как доливка воды. Кроме того, при зарядке они выделяют много газов, поэтому необходима хорошая вентиляция.
Аккумуляторы с абсорбированным стекловолокном (AGM)
В этих аккумуляторах электролиты впитываются в стекловолоконные маты. Они не требуют обслуживания и имеют более длительный срок службы. Кроме того, их можно глубоко разряжать и быстро заряжать. Благодаря этим особенностям они используются в роскошных и внедорожных автомобилях.
Гелевые аккумуляторы
В этих аккумуляторах электролиты превращаются в гель с помощью диоксида кремния. Они также не требуют обслуживания и медленно разряжаются. Однако они менее распространены в Японии из-за высокой стоимости и чувствительности к температуре.
Герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы
Эти аккумуляторы полностью заполнены кислотой и не нуждаются в обслуживании. Они обычно небольшие и легкие, поэтому используются в небольших автомобилях и электромобилях.
Литий-ионные аккумуляторы
Это новейшие технологии в производстве аккумуляторов. Они более легкие, имеют более высокую плотность энергии и не требуют обслуживания. Эти особенности делают их подходящими для электромобилей и гибридных автомобилей. Они дороже по сравнению с другими типами аккумуляторов.
Ниже приведены характеристики и требования к обслуживанию японских автомобильных аккумуляторов 12 вольт:
Напряжение
Японские автомобильные аккумуляторы 12V имеют напряжение 12V. Это напряжение питает электрические системы в автомобилях и запускает двигатели. В более крупных автомобилях используются аккумуляторы с более высоким напряжением.
Емкость
Емкость японских 12V аккумуляторов измеряется в ампер-часах (Ач). Она показывает, какой ток аккумулятор может подавать в течение определенного времени, прежде чем разрядится. Например, аккумулятор емкостью 100 Ач может выдавать 100 ампер в течение одного часа или 50 ампер в течение двух часов. Эти аккумуляторы идеально подходят для длительных поездок, когда двигатель необходимо многократно запускать.
Ток холодной прокрутки (CCA)
Ток холодной прокрутки (CCA) - это максимальный ток, который аккумулятор может выдавать при 0°C в течение 30 минут, не падая ниже 7 вольт. Японские 12V аккумуляторы имеют номинальный ток CCA 600-800 А. Это позволяет аккумуляторам запускать двигатели в холодную погоду.
Резервная емкость
Резервная емкость (RC) показывает, как долго аккумулятор может питать основные системы, такие как освещение и зажигание, при полной разрядке. RC японских 12V автомобильных аккумуляторов варьируется от 100 до 200 минут. Это дает достаточно времени, чтобы завести машину на севшем аккумуляторе, пока не придет помощь.
Размер и вес
Японские 12V аккумуляторы бывают разных размеров и весов в зависимости от автомобиля, в котором они используются. Аккумуляторы для небольших автомобилей весят 10-15 кг, а для больших автомобилей - 20-30 кг. Размеры аккумуляторов варьируются от 200 до 300 мм в длину, от 150 до 200 мм в ширину и от 200 до 250 мм в высоту.
Обслуживаемый или не требующий обслуживания
Большинство 12V аккумуляторов в Японии не требуют обслуживания. Уровень электролита фиксирован, и доливать воду не требуется. Однако некоторые старые модели требуют периодического обслуживания, например, проверки уровня электролита и доливки дистиллированной воды при необходимости.
Температурный диапазон
Японские 12V аккумуляторы рассчитаны на работу в широком диапазоне температур, от -30°C до +50°C. Они могут выдерживать экстремальные погодные условия. Однако высокая температура может сократить срок службы аккумуляторов, поэтому их следует хранить в прохладном месте.
Циклический ресурс
Циклический ресурс - это количество циклов зарядки-разрядки, которое может выдержать аккумулятор, прежде чем его емкость значительно снизится. Японские 12V аккумуляторы имеют циклический ресурс 500-1000 циклов. Регулярная глубокая разрядка сократит циклический ресурс.
Напряжение и ток зарядки
Японские 12V аккумуляторы заряжаются с использованием напряжения 14,4-15,6 В и тока 10-20 А. Время зарядки составляет 8-12 часов в зависимости от степени заряда.
При поиске японских автомобильных аккумуляторов 12V важно знать, как выбрать правильные аккумуляторы для перепродажи. Вот некоторые ключевые факторы, которые следует учитывать:
Емкость
При выборе 12-вольтового автомобильного аккумулятора учитывайте его емкость. Емкость определяет, как долго аккумулятор может работать, прежде чем ему понадобится перезарядка. Емкость обычно указывается на этикетке аккумулятора и измеряется в ампер-часах (Ач). Например, аккумулятор емкостью 70 Ач может обеспечить 70 ампер в течение одного часа или 35 ампер в течение двух часов.
Размер
Еще один важный фактор, который следует учитывать при выборе 12-вольтового автомобильного аккумулятора, - это размер. Размер аккумулятора должен соответствовать поддону для аккумулятора и системе крепления автомобиля. Правильно подобранный аккумулятор будет надежно закреплен и предотвратит вибрации, которые могут его повредить. Размеры аккумуляторов стандартизированы с использованием системы Battery Council International (BCI), которая присваивает номер в зависимости от размеров аккумулятора и конфигурации клемм.
Ток холодной прокрутки (CCA)
Ток холодной прокрутки (CCA) - это еще один фактор, который следует учитывать при выборе 12-вольтового автомобильного аккумулятора. CCA - это максимальный ток, который аккумулятор может обеспечить в течение 30 секунд при 0°F с падением напряжения на 7%. Более высокий показатель CCA означает, что аккумулятор может подавать больше мощности для запуска автомобиля, что делает его хорошим выбором для людей, живущих в холодных районах. CCA также указывается на этикетке аккумулятора.
Вес
При выборе 12-вольтового автомобильного аккумулятора учитывайте его вес. Более тяжелые аккумуляторы обычно служат дольше, чем легкие. Однако вес аккумулятора влияет на расход топлива автомобиля. Тяжелый аккумулятор добавляет дополнительный вес к автомобилю, заставляя двигатель работать усерднее.
Напряжение
Все аккумуляторы, описанные в этой статье, являются 12-вольтовыми автомобильными аккумуляторами. Это означает, что напряжение не является фактором, который следует учитывать при выборе 12-вольтового автомобильного аккумулятора. Однако важно отметить, что 12-вольтовые аккумуляторы подходят для большинства японских и иностранных автомобилей.
Цена
Цена - это фактор, который нельзя игнорировать при выборе 12-вольтового автомобильного аккумулятора. Автомобильные аккумуляторы не вечны; у них есть срок службы. Рекомендуется рассчитать общую стоимость владения (TCO), прежде чем выбирать 12-вольтовый автомобильный аккумулятор. TCO включает в себя покупную цену, стоимость обслуживания, стоимость замены и другие связанные расходы. Как правило, у премиальных аккумуляторов высокая TCO, а у бюджетных - низкая TCO.
Замена 12-вольтового аккумулятора в японском автомобиле - это простой процесс, который можно выполнить с помощью нескольких основных инструментов и мер предосторожности. Вот пошаговое руководство по замене 12-вольтового автомобильного аккумулятора:
Необходимые инструменты и материалы:
Пошаговая инструкция:
В1: Нужно ли менять аккумулятор через определенное количество лет?
О1: Как правило, аккумуляторы необходимо менять через три-пять лет. Однако сроки могут меняться в зависимости от использования и условий эксплуатации аккумулятора.
В2: Как часто следует проводить проверку аккумулятора?
О2: Регулярная проверка аккумулятора очень важна, особенно перед началом нового сезона. Это поможет избежать проблем с аккумулятором.
В3: Стоит ли выбирать аккумулятор, не требующий обслуживания?
О3: Аккумуляторы, не требующие обслуживания, являются хорошим выбором, но они могут не подходить для всех случаев. Прежде чем сделать выбор, учтите потребности автомобиля и аккумулятора.