Двигатель Hino V25C

Типы двигателей Hino v25c

На рынке представлено множество типов **двигателей Hino v25c**. К ним относятся:

• Hino J05E-TP

  Hino J05E-TP — это 5-цилиндровый рядный дизельный двигатель с рабочим объемом 4,5 литра. Он использует турбонаддув с промежуточным охладителем для повышения эффективности и производительности. Этот двигатель также оснащен системой непосредственного впрыска топлива с общей топливной магистралью, которая обеспечивает точную дозировку топлива. Двигатель Hino J05E-TP известен своим балансом мощности и топливной экономичности. Он часто используется в среднетоннажных грузовиках и автобусах, где требуется надежная производительность и экономичный расход топлива. Двигатель развивает мощность от 160 до 230 лошадиных сил в зависимости от комплектации.

• Hino J08E-TP

  Двигатель Hino J08E-TP — это 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с рабочим объемом 7,5 литра. Как и J05E-TP, он использует турбонаддув с промежуточным охладителем и систему непосредственного впрыска топлива с общей топливной магистралью. Двигатель J08E-TP разработан для тяжелых грузовиков и автобусов, которым требуется большая мощность. Он развивает мощность от 260 до 360 лошадиных сил, опять же в зависимости от конкретной комплектации.

• Hino J08C-VC

  Двигатель J08C-VC — это 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с рабочим объемом 7,5 литра. Однако двигатель J08C-VC оснащен системой Variable Common Rail (VCR). Эта система позволяет еще точнее управлять параметрами впрыска топлива, что приводит к улучшенной подаче мощности и топливной экономичности. Двигатель J08C-VC разработан для тяжелых условий эксплуатации, включая дальние грузоперевозки и автобусные перевозки с большой пассажиропоток. Выходная мощность аналогична двигателю J08E-TP с вариациями в зависимости от конкретной конфигурации.

• Hino A09C-VC

  Двигатель A09C-VC — это более крупный 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель с рабочим объемом 8,9 литра. Как и J08C-VC, он также оснащен системой Variable Common Rail (VCR). Двигатель A09C-VC предназначен для очень тяжелых условий эксплуатации, где требуется максимальная мощность и крутящий момент. Он развивает мощность от 360 до 450 лошадиных сил и обычно используется в грузовиках и автобусах, которым необходимо перевозить тяжелые грузы или большое количество пассажиров на большие расстояния.

Характеристики и техническое обслуживание двигателей Hino V25c

Характеристики

• Тип двигателя:

  Двигатель Hino V25c — это дизельный двигатель, работающий по четырехтактному циклу. Для повышения производительности он использует турбонаддув.

• Рабочий объем:

  Двигатель имеет рабочий объем 4,0 литра или 3956 см3.

• Диаметр цилиндра и ход поршня:

  Двигатель имеет диаметр цилиндра 102 мм и ход поршня 110 мм.

• Степень сжатия:

  Двигатель Hino V25c имеет степень сжатия 18,5:1.

• Клапанов на цилиндр:

  Каждый цилиндр двигателя имеет четыре клапана.

• Топливная система:

  Двигатель использует систему непосредственного впрыска топлива с общей топливной магистралью, что обеспечивает лучшее распыление топлива и эффективность сгорания по сравнению с традиционными системами.

• Система воздухозабора:

  Для улучшения "дыхания" двигателя и общей эффективности система воздухозабора включает промежуточный охладитель и турбокомпрессор.

• Система контроля выбросов:

  Двигатель Hino V25c оснащен системой EGR для соответствия нормам выбросов путем снижения выбросов оксидов азота (NOx).

• Система охлаждения:

  Двигатель охлаждается жидкостной системой охлаждения, которая помогает поддерживать оптимальную рабочую температуру.

• Система смазки:

  Двигатель использует систему смазки под давлением, которая гарантирует, что все движущиеся части получают достаточную смазку, снижая трение и износ.

• Система запуска:

  Двигатель оснащен 12-вольтовой электрической системой для запуска и питания различных компонентов двигателя.

• Мощность:

  Двигатель Hino V25c развивает максимальную мощность 154 кВт (или 207 лошадиных сил) при 2800 об/мин.

• Крутящий момент:

  Двигатель развивает максимальный крутящий момент 637 Нм (или 469 фунт-фут) при 1200-2400 об/мин, обеспечивая сильное ускорение и тяговую силу.

Техническое обслуживание

Чтобы двигатель Hino V25c работал плавно и надежно, важно следовать этим рекомендованным процедурам технического обслуживания:

• Регулярная замена масла: Чтобы двигатель был правильно смазан и защищен, важно регулярно менять моторное масло и масляный фильтр. Это помогает удалить загрязнения и сохранить свойства масла.
• Замена воздушного фильтра: Воздушный фильтр следует регулярно осматривать и заменять по мере необходимости, чтобы обеспечить правильную циркуляцию воздуха и предотвратить попадание грязи и мусора в двигатель. Это помогает поддерживать производительность и эффективность двигателя.
• Техническое обслуживание топливной системы: Топливные фильтры следует регулярно заменять, чтобы предотвратить засорение и обеспечить подачу чистого топлива. Кроме того, использование высококачественного дизельного топлива и добавок может помочь поддерживать топливную систему чистой и оптимизировать производительность.
• Осмотр системы охлаждения: Уровень и состояние охлаждающей жидкости следует регулярно проверять, а охлаждающую жидкость следует заменять в соответствии с рекомендациями производителя. Это помогает поддерживать эффективное охлаждение и предотвращать коррозию двигателя.
• Плановая замена ремня ГРМ: Ремни ГРМ следует заменять через рекомендованный интервал или при появлении признаков износа или повреждений. Это помогает предотвратить дорогостоящие повреждения двигателя из-за разрыва ремня.
• Регулировка зазоров клапанов: Зазоры клапанов следует проверять и регулировать по мере необходимости, чтобы обеспечить правильную работу двигателя и эффективность.
• Регулярный осмотр свечей зажигания: Свечи зажигания следует проверять на износ или отложения и заменять по мере необходимости. Это помогает поддерживать оптимальное воспламенение и работу двигателя.
• Регулярный осмотр ремней и шлангов: Все ремни и шланги следует визуально осматривать на износ, трещины или протечки. Любые неисправные компоненты следует заменять, чтобы предотвратить поломки и поддерживать надежность системы.
• Регулярная настройка двигателя: Угол опережения зажигания, топливная смесь и другие параметры двигателя следует проверять и регулировать по мере необходимости, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя и топливную экономичность.
• Регулярный осмотр: Следует проводить регулярный осмотр двигателя, чтобы проверить наличие утечек, необычных шумов или предупреждающих сигналов. Любые проблемы должны быть решены своевременно, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения двигателя.

Следование этим процедурам технического обслуживания и соблюдение рекомендованных интервалов обслуживания, указанных в руководстве пользователя, может помочь поддерживать двигатель Hino V25c в отличном состоянии, обеспечивая надежную работу и долговечность.

Как выбрать двигатели Hino V25c

Оптовые покупатели должны учитывать следующие факторы при покупке двигателей Hino V25C.

• Потребности бизнеса

  Рассмотрите тип и размер бизнеса, тип используемых транспортных средств и требования к нагрузке. Логистическая компания может нуждаться в более мощных двигателях по сравнению с компанией по доставке цветов.

• Репутация бренда

  Ищите поставщиков с проверенными брендами. Бренд должен быть известен производством качественных и надежных двигателей.

• Гарантия и послепродажное обслуживание

  Проверьте гарантийный срок, предлагаемый поставщиком. Более продолжительный гарантийный срок является показателем уверенности поставщика. Также учитывайте послепродажное обслуживание, такое как техническая поддержка.

• Топливная экономичность

  Рассмотрите топливную экономичность двигателя. Двигатель с более высокой топливной экономичностью в долгосрочной перспективе позволит сократить расходы.

• Грузоподъемность

  Для владельцев грузовиков и коммерческих транспортных средств учитывайте грузоподъемность двигателя. Убедитесь, что двигатель может выдерживать максимальную нагрузку без перегрузки.

• Установка и техническое обслуживание

  Рассмотрите, насколько просто установить и обслуживать двигатель. Двигатели, которые легко устанавливаются, позволят сэкономить время и деньги во время установки. Также учитывайте доступность запасных частей.

• Цена

  При покупке двигателей Hino V25C цена является важным фактором. Установите бюджет, прежде чем связываться с поставщиком. Однако не стоит жертвовать качеством ради более низкой цены.

Как самостоятельно заменить двигатель Hino V25c

Замена двигателя Hino V25C — задача не из легких. Учитывая сложность системы двигателя, рекомендуется доверить замену профессиональному механику. Однако с базовыми знаниями механики можно заменить двигатель Hino V25C. Ниже приведены шаги, которые необходимо выполнить при замене двигателя Hino V25C:

• Подготовка

  Соберите все необходимые инструменты, средства индивидуальной защиты и новый двигатель. Убедитесь, что рабочая зона чистая и организованная. Припаркуйте транспортное средство на ровной поверхности и включите стояночный тормоз. Отсоедините аккумулятор транспортного средства и убедитесь, что все электрические соединения обесточены.

• Снятие старого двигателя

  Слейте все жидкости (масло, охлаждающую жидкость, топливо) из старого двигателя и утилизируйте их в соответствии с местными правилами. Снимите все аксессуары, подключенные к старому двигателю (генератор, стартер, компрессор кондиционера и т. д.), и отложите их в сторону. Отсоедините систему охлаждения, выхлопную систему и топливную систему от старого двигателя. Убедитесь, что все линии надежно заглушены или заткнуты, чтобы предотвратить загрязнение или утечки.

• Установка двигателя

  Установите кронштейны двигателя на новый двигатель Hino V25C. Убедитесь, что они затянуты с требуемым моментом затяжки, указанным производителем. Выровняйте новый двигатель с коробкой передач и установите кронштейны двигателя. Затяните кронштейны с заданным моментом затяжки.

• Подключение

  Подключите все системы (электрические, охлаждения, выхлопа, топлива) к новому двигателю. Убедитесь, что все соединения надежны и не пропускают. Переустановите все аксессуары на новый двигатель. Это включает генератор, стартер и компрессор кондиционера.

• Заключительные шаги

  Залейте масло и охлаждающую жидкость в двигатель. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек или необычных шумов. Убедитесь, что все системы (двигатель, коробка передач, охлаждение и т. д.) работают правильно. После запуска двигателя дайте ему поработать несколько минут и убедитесь, что он стабилен. Проведите пробную поездку, чтобы убедиться, что все работает идеально.

В & О

В1: Каков объем двигателя Hino V25C?

О1: Hino V25C имеет объем 5,0 литра.

В2: Какова конфигурация двигателя Hino V25C?

О2: Hino V25C — это 4-цилиндровый, рядный, 4-тактный, жидкостноохлаждаемый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охладителем.

В3: Какова мощность двигателя Hino V25C?

О3: Двигатель Hino V25C развивает мощность 110 кВт (150 л. с.) при 2600 об/мин и крутящий момент 490 Нм (361 фунт-фут) при 1600-2000 об/мин.

В4: Каков диаметр цилиндра и ход поршня двигателя Hino V25C?

О4: Двигатель Hino V25C имеет диаметр цилиндра 102 мм и ход поршня 130 мм.

В5: Какова топливная система двигателя Hino V25C?

О5: Двигатель Hino V25C имеет систему непосредственного впрыска топлива с общей топливной магистралью.