All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Мостовой кран с подвеской

(1421 шт. продукции доступно)

О мостовой кран с подвеской

Типы мостовых кранов с балками

Мостовой кран с балками имеет верхнюю раму, напоминающую мост, с горизонтальными балками, опирающимися на два боковых рельса или продольные балки. Эти краны отличаются способом крепления балок, которые могут быть как I-образными, так и коробчатыми. Коробчатые балки могут быть открытыми или закрытыми, и оба варианта обладают отличной жесткостью на кручение, что делает их достаточно прочными для выдерживания больших нагрузок. Поперечная балка балки также может быть классифицирована как двухбалочный мостовой кран и однобалочный мостовой кран. Двухбалочные краны, как правило, имеют две параллельные балочные рамы, которые поддерживают троллейную рейку, в то время как однобалочные мостовые краны используют перевернутую U-образную балку, по которой троллей движется по нижней полке балки.

Мостовые краны также можно классифицировать по способу их перемещения. Например, настенный кран для внутреннего или наружного монтажа закреплен на стене и используется для поддержки машин, таких как наружный подъемный портал, или для обслуживания, в то время как напольный наружный кран может использоваться для строительства, где полный мобильный или автомобильный кран не доступен. Кроме того, способ их использования также может быть фактором их классификации — штабельные, погрузочные или подъемные краны имеют разные конструкции и особенности, разработанные для выполнения своих конкретных задач, в то время как обслуживающие краны будут разработаны для обслуживания определенных типов оборудования.

Когда речь идет о погрузочно-разгрузочных работах, мостовые краны обычно используются на заводах, складах и площадках для прямого подъема и транспортировки тяжелых грузов. Краны, которые перемещаются по рельсам, установленным по периметру здания или площадки, где требуется подъем и транспортировка, известны как портальные краны. Там, где нет возможности использования надземной конструкции или рельсов на земле, мобильный кран заменит мостовой кран, портальный кран или портальный кран.

Технические характеристики и техническое обслуживание

Технические характеристики мостового крана с балками могут отличаться в зависимости от конструкции, материала и конструкции. Однако некоторые стандартные спецификации включают балку, опорные башни, канат / трос, палубу, подвесную систему, грузоподъемность, пролет, частотное управление мостовым краном с подвесной системой, дистанционное управление и меры безопасности.

  • Балка: Балка обычно представляет собой стальную балку, которая служит основной горизонтальной опорой вверху. Она предназначена для помощи в подъеме тяжелых грузов с земли в подвесной мостовой конструкции.
  • Опорные башни: Опорные башни в мостах с балками представляют собой вертикальные конструкции или колонны, которые удерживают тросы или балки, которые передают нагрузку от подвесной балки.
  • Канат / Трос: Канат или трос — это элемент в мостовом кране с балками, который поддерживает и удерживает вес балки и любых грузов, находящихся на ней. Он создает силу натяжения, которая удерживает балку на высоте.
  • Палуба: Палуба в контексте мостового крана с балками относится к платформе или поверхности, которая поддерживается балками и тросами / канатами.
  • Подвесная система: Подвесная система в мостовом кране с балками описывает, как она полагается на натяжение тросов или канатов, чтобы подвешивать балки и загружать их, создавая способ подъема и перемещения тяжелых предметов в подвесной мостовой конструкции.
  • Грузоподъемность: Грузоподъемность мостового крана с балками — это максимальный вес или нагрузка, которую кран может безопасно выдерживать и обрабатывать.
  • Пролет: Пролет мостового крана с балками относится к расстоянию между опорами или башнями крана.
  • Частотное управление: Частотное управление мостового крана с балками относится к методу, используемому для регулирования скорости и движения крана путем изменения частоты системы управления двигателем.
  • Дистанционное управление: Дистанционное управление в контексте мостового крана с балками относится к системе или устройству, которое позволяет оператору дистанционно управлять движением и функциями крана, обеспечивая удобство беспроводного управления и точность.
  • Меры безопасности: Меры безопасности мостового крана с балками — это различные механизмы и системы, разработанные для предотвращения несчастных случаев, обеспечения безопасной эксплуатации и защиты как крана, так и его пользователей от потенциальных опасностей.

Техническое обслуживание мостового крана с балками включает в себя осмотр и обслуживание. Регулярный осмотр на наличие износа, разрывов или повреждений имеет решающее значение. Необходимо проверять такие компоненты, как тросы, шкивы, башни и опоры. Любые несоосности или износ троса должны быть устранены. Все детали должны быть смазаны, чтобы обеспечить плавную, без трения работу. Электрические компоненты также должны быть проверены и проверены на наличие любых ослабленных соединений, которые могут вызвать проблемы во время работы.

Сценарии

Балка служит различным целям в широком спектре отраслей промышленности. Ниже приведены некоторые из вариантов использования этой мостовой балки.

  • Строительная отрасль:

    Балка является основным несущим элементом для горизонтальных поперечных элементов моста, в первую очередь поддерживая тяжелые грузы / поперечные элементы. Примером является I-балка, популярная конструкция балки, используемая в мостах, которая обеспечивает поддержку от центра и нижних частей. Для кранов балки служат основной балкой крана, которая обычно проходит вдоль верха моста.

  • Развитие инфраструктуры:

    Как и в строительной отрасли, балки являются неотъемлемой частью инфраструктуры. Развитие мостов требует постоянного поступления балок для обеспечения их структурной целостности.

  • Аэрокосмическая / автомобильная промышленность:

    Мостовые краны с подвесными балками играют важную роль в поддержке тяжелых или критически важных компонентов в этих отраслях, которые требуют большой грузоподъемности для подъема деталей. Эта функция выполняется однобалочным мостовым краном. Примером могут служить верхние балки, которые помогают поддерживать сборочные линии на фабриках.

  • Сельские и городские районы:

    Многие сельские и городские общины используют мостовые краны для подъема и перемещения грузов на своих фабриках или фермах. Краны просты в установке и гибки в использовании, что делает их рентабельным решением для этих общин.

Как выбрать мостовые краны с подвесными балками

При выборе мостового крана с балками следует учитывать ряд факторов, чтобы обеспечить выбор подходящего крана для нужд бизнеса или проекта. К ним относятся поддержка конструкции, грузоподъемность и спецификации, а также дополнительные функции и настройки.

  • Поддержка конструкции:

    Конструкция крана должна соответствовать конструкции, в которой он будет использоваться. Например, если мостовой кран с подвесными балками должен использоваться в зоне с колоннами, то он должен иметь подходящую конструкцию для работы с колоннами, поддерживающими конструкцию. И наоборот, в конструкциях, поддерживаемых стенами, необходимо рассматривать балки, монтируемые на стене. Также следует учитывать открытое пространство. В зонах с ограниченным пространством легкий мостовой кран может быть идеальным вариантом из-за его низкопрофильной конструкции, которая позволяет ему эффективно работать в стесненных условиях.

  • Грузоподъемность и спецификации:

    Груз, который будет обрабатывать кран, является еще одним фактором, который следует учитывать при выборе мостового крана с балками. Предприятиям необходимо определить максимальный вес и любые другие требования к материалам или предметам, которые будет перевозить кран. После этого им необходимо посмотреть на мостовые краны с грузоподъемностью и спецификациями, которые соответствуют их потребностям. Также необходимо определить вес самого крана и материалов, которые он будет поднимать. Это включает в себя расчет чистой массы и требуемой высоты подъема, чтобы найти кран, который может эффективно выполнять свои задачи по подъему.

    Пролет и высота подъема — это другие спецификации, которые необходимо рассчитать. Пролет — это горизонтальное расстояние между опорами крана, обычно его конечными тележками. Высота подъема, с другой стороны, относится к тому, насколько высоко кран может подниматься, чтобы перемещать предметы или материалы. Мостовой кран с подвесными балками с правильным пролетом и высотой подъема необходим для выполнения конкретных задач по подъему и мостовым работам.

  • Дополнительные функции и настройки:

    Чтобы получить конкурентное преимущество на рынке, предприятия должны учитывать важную функцию мостового крана. Это включает в себя автоматические меры безопасности, такие как средства защиты от столкновений, перегрузки и аварийного торможения. Это помогает минимизировать количество несчастных случаев и защитить персонал, продукцию и оборудование от любого ущерба. Кроме того, такие функциональные возможности, как дистанционное управление, телематика и оповещения оператора, повышают безопасность, позволяя оператору / контроллеру контролировать кран на расстоянии, получать уведомления в режиме реального времени и быть в лучшем положении для предотвращения любых происшествий.

    Каждый проект имеет свои особые потребности, поэтому заказчикам необходимо учитывать требования и выбрать мостовой кран, который отвечает их потребностям.

В&О

В: В чем разница между мостовым краном с балками и обычным мостовым краном?

О: Основное отличие мостового крана с балками от традиционного мостового крана заключается в их структурном составе. Хотя оба крана могут использовать балки в качестве основных несущих элементов, конструкция и конфигурация мостового крана могут отличаться. Например, двухбалочный мостовой кран имеет два балочных пути, расположенных в верхней части опор крана. Затем эти балки определяют верхний мост для крана, который поднимает и перемещает материалы. Однобалочный мостовой кран имеет аналогичную функцию, но только одну балку.

В: В чем разница между подвесным мостом и мостом с балками?

О: Основные различия между мостом с балками и подвесным мостом заключаются в их конструкциях и способе распределения нагрузки. Мост с балками, который является одним из наиболее часто используемых типов мостов, использует горизонтальные балки, называемые балками, для поддержки мостовой плиты и любого дополнительного веса сверху. Подвесные мосты, с другой стороны, используют конструкцию, в которой мостовая плита подвешивается на тросах, натянутых между башнями. Этот метод позволяет подвесным мостам охватывать большие расстояния, чем мосты с балками.

В: Как работает кран с балками?

О: Принцип работы мостового крана с балками аналогичен принципу работы других мостовых кранов. Мостовой кран с балками в основном состоит из основной балки или балки, концевой балки, тельфера и тележки. Балка крана служит основной горизонтальной несущей балкой, которая используется для подъема и перемещения материалов. Концевые балки находятся на обоих концах балок. Они служат для горизонтальной поддержки балок и обычно монтируются на вертикальных опорах или колоннах. Тележки, которые обычно монтируются на основных балках, используются для перемещения тельферов с одного конца балки на другой. Наконец, тельфер — это устройство, которое отвечает за подъем и опускание материалов. После того, как все эти компоненты будут собраны, краном можно легко управлять с помощью проводных или беспроводных систем управления.