(35 шт. продукции доступно)
Радиатор экскаватора является частью системы охлаждения, которая позволяет двигателю отводить избыточное тепло, генерируемое при сгорании. Существуют различные типы радиаторов, используемых для охлаждения двигателей, в том числе:
Радиаторы поперечного потока
Радиатор поперечного потока спроектирован таким образом, что воздушный поток движется с одной стороны бака на другую. В этом типе входной коллекторный бак расположен перпендикулярно выходному коллекторному баку. Этот тип радиатора часто встречается в транспортных средствах с высокопроизводительными двигателями, которые производят много тепла, которое необходимо быстро и эффективно рассеивать. Радиаторы экскаваторов обычно изготавливаются из алюминия, который является легким и ковким. Алюминиевые радиаторы известны своей способностью охлаждать воздух более эффективно благодаря своей способности быстро рассеивать тепло. Преимущество их использования заключается в том, что весь радиатор становится более компактным и легким. Из-за материала они более подвержены повреждениям, поэтому люди должны проявлять особую осторожность, чтобы предотвратить любые повреждения. Однако их намного легче отремонтировать, если они повреждены. Если алюминий согнут или помялся, единственное, что нужно сделать, это выпрямить его.
Нижнесходящие радиаторы
У нижнесходящего радиатора коллекторные баки расположены параллельно друг другу сверху и снизу. Он позволяет охлаждающей жидкости течь вниз под действием силы тяжести, и процесс теплообмена происходит по мере движения воздуха через ребра. Нижнесходящие радиаторы экскаваторов обычно изготавливаются из меди и латуни. Медь - это прочный металл, устойчивый к коррозии, который может выдерживать экстремальное тепло двигателя и экскаватора. Медь также рассеивает тепло быстрее, чем ее заменители, что делает ее идеальным материалом для радиаторов. Долговечность нижнесходящего радиатора является одним из его главных преимуществ. Поскольку медь устойчива к коррозии, радиатор экскаватора может прослужить более десяти лет при надлежащем обслуживании и уходе. Кроме того, он может выдерживать высокое давление в системе охлаждения благодаря прочному материалу, который используется. Недостатком латунного и медного радиатора является то, что они тяжелые и громоздкие, но они также чрезвычайно прочные. Большинство нижнесходящих радиаторов экскаваторов тяжелые, потому что они сделаны из латуни и меди.
Радиаторы экскаваторов Volvo EC290B имеют следующие характеристики:
Указанные выше параметры могут незначительно отличаться, поэтому запчасти для радиатора экскаватора Volvo могут быть взаимозаменяемыми с некоторыми другими моделями экскаваторов.
Правильное обслуживание радиатора экскаватора имеет решающее значение для производительности и долговечности машины. Регулярно проверяйте, нет ли утечек или повреждений радиатора. Периодически проверяйте ремень вентилятора охлаждения, обращая внимание на признаки износа или провисания, так как неисправный ремень может снизить эффективность радиатора в охлаждении двигателя. Кроме того, необходимо контролировать уровень охлаждающей жидкости и доливать ее по мере необходимости, чтобы предотвратить перегрев, который может привести к необратимым повреждениям двигателя и радиатора. Кроме того, важно регулярно чистить радиатор, поскольку мусор и грязь накапливаются с течением времени, засоряя его ребра и препятствуя рассеиванию тепла; для удаления таких отложений можно использовать сжатый воздух или мягкую щетку, стараясь не гнуть ребра в процессе.
Экскаваторы с работающими радиаторами Volvo EC290B могут выполнять различные задачи в различных сценариях использования. К таким сценариям относятся, в основном, следующие области применения:
При покупке радиатора экскаватора важно проверить, совместим ли он с различными моделями экскаваторов. Радиатор экскаватора - это большая, сложная деталь, которая должна идеально подходить к другим деталям экскаватора, таким как двигатель и система охлаждения, чтобы правильно работать. Радиаторы экскаваторов часто изготавливаются для конкретных моделей экскаваторов. Например, радиатор экскаватора EC290B работает только с моделью Volvo EC290B. Если радиатор экскаватора не соответствует модели экскаватора, это может привести к постоянным утечкам охлаждающей жидкости или перегреву.
Важно также учитывать материал, из которого изготовлен радиатор экскаватора. Радиаторы экскаваторов обычно изготавливаются либо из меди, либо из алюминия. Медный радиатор экскаватора имеет десять сердечников, что означает, что он может поглощать больше тепла от жидкости внутри него. Это позволяет воздуху проходить через десять рядов радиатора, которые затем охлаждают двигатель экскаватора. Сердечники - это маленькие трубки внутри радиатора, которые переносят охлаждающую жидкость. Чем больше рядов или "срезов", тем больше тепла выделяется в воздух. Медный радиатор экскаватора также, как правило, более прочный, поэтому он служит дольше. Однако медный радиатор экскаватора может стоить дороже, чем алюминиевый.
Алюминиевый радиатор экскаватора примерно на 75% легче медного радиатора. Его также легче ремонтировать, поскольку алюминий спаян вместе с помощью расплавленной смеси, а не сварки. Несмотря на то, что алюминиевый радиатор экскаватора может быть легче отремонтировать, он может быть поврежден легче, чем медный радиатор. Это связано с тем, что алюминиевый радиатор имеет больше рядов, что делает его более хрупким.
У многих радиаторов экскаваторов горизонтальная конструкция. Иногда сердечник радиатора расположен вертикально, чтобы обеспечить больше места для прохода воздуха при движении экскаватора. Это помогает охлаждать двигатель экскаватора.
В1: Каковы симптомы отказа радиатора в экскаваторе?
A1: Радиатор, который начинает выходить из строя, может не охлаждать двигатель так, как следует. Эта потеря контроля над охлаждающей жидкостью может проявиться в перегреве двигателя экскаватора. Экскаватор также может развивать утечки жидкости, которые, скорее всего, будут исходить из поврежденного радиатора. Еще одним распространенным симптомом отказа радиатора является образование шлама или тягучих отложений внутри радиатора. Если экскаватор работает с неисправным радиатором, двигатель может начать пропускать искру и в конечном итоге полностью выйти из строя.
В2: Каковы преимущества нового радиатора экскаватора?
A2: Новый радиатор экскаватора обеспечит оптимальное охлаждение двигателя. Это улучшит общий расход топлива экскаватора. Новый радиатор экскаватора будет поддерживать двигатель полезно мощным, чтобы экскаватор мог работать с максимальной отдачей. Новый радиатор может быть лучше защищен от коррозии, утечек и засорения благодаря современным технологиям производства и проектирования.
В3: Как долго служит радиатор экскаватора?
A3: Как правило, при надлежащем обслуживании радиатор экскаватора должен служить около пяти-десяти лет, в зависимости от интенсивности использования. На срок службы радиатора экскаватора влияют несколько факторов. К ним относятся его тип и качество, условия эксплуатации экскаватора, уровень обслуживания и наличие каких-либо проблем с системой охлаждения, таких как неисправность насоса или засоры.
В4: Как обслуживать радиатор экскаватора?
A4: Регулярная проверка радиатора на предмет утечек, засоров или каких-либо повреждений поможет своевременно обнаружить потенциальные проблемы и обеспечить эффективное техническое обслуживание. Охлаждающую жидкость также следует регулярно проверять, чтобы убедиться, что она не загрязнена. Если это так, необходимо принять необходимые меры для исправления ситуации. Следует также проверить водяной насос экскаватора, чтобы избежать возможности проблем, связанных с насосом, влияющих на радиатор. Убедитесь, что используемая охлаждающая жидкость подходит для экскаватора и типа его радиатора.