(737 шт. продукции доступно)
Гусеничное звено является неотъемлемой частью гусеничной ходовой части гусеничного транспортного средства, такого как экскаватор. Цепь, образующая ходовую часть, использует гусеничные звенья, чтобы сделать возможными движения. Гусеничные звенья EX200-1 специально предназначены для модели экскаватора Hitachi.
Некоторые варианты гусеничных звеньев EX200-1 включают следующее:
Следование графику технического обслуживания машины позволит ей эффективно выполнять свою задачу. Оптовые продавцы могут посоветовать клиентам проверять такие параметры, как натяжение звеньев, наклон, смазка и износ.
Некоторые общие технические характеристики гусеничных звеньев экскаватора включают следующее.
Пользователям следует обращать внимание на износ гусеничного звена экскаватора и гусеничной цепи EX200, так как неравномерный износ гусеницы может привести к плохой устойчивости, увеличению расхода топлива и авариям во время работы экскаватора. Крайне важно регулярно осматривать гусеничные звенья на наличие повреждений, таких как трещины, деформации и отслоения, а также на износ контактной поверхности гусеничного звена с землей, боковых поверхностей и зубьев, чтобы убедиться, что звенья экскаватора изнашиваются равномерно.
Если они обнаружат какие-либо повреждения, они должны немедленно отремонтировать или заменить гусеничные звенья, чтобы избежать ослабления и соскакивания звеньев с гусеницы. Ослабленная гусеница сочленяется свободно. Это может привести к износу и повреждению втулок и штифтов гусеницы, затрудняя перемещение и работу оборудования.
Смазка гусеничных звеньев может продлить срок их службы и обеспечить их бесперебойную работу. При нанесении смазки снижается трение и износ между штифтами гусеницы и втулками, что повышает их плавность и эффективность работы. Это также помогает снизить износ при контакте с землей. Хорошо смазанное гусеничное звено также снижает шум и повышает комфорт работы экскаватора. Точки смазки включают штифты гусеницы и втулки. При нанесении смазки на эти сочлененные точки обеспечивается правильное движение и работа.
Гусеничные звенья EX200-1 используются в основном в экскаваторах для самолетов и вертолетов. Вот некоторые сценарии использования гусеничных звеньев для копания и поддержки машин.
Строительные земляные работы
Когда гусеничные звенья соединяются с ходовой частью экскаватора, они позволяют экскаватору перемещаться и выкапывать фундамент зданий. Экскаватор совершает вертикальные и горизонтальные движения, чтобы создать пространство для укладки фундамента новых зданий.
Дорожное строительство
Гусеничные звенья EX200-1 могут использоваться в экскаваторе, работающем на строительстве дорог. Экскаватор будет перемещаться и копать грунт, чтобы создать основание для новой дороги или уложить трубы рядом с существующими дорогами.
Горные работы
В горнодобывающей промышленности гусеничные звенья устанавливаются на экскаваторы или гусеничные погрузчики для добычи материала на руднике. После добычи материала гусеничные горные машины также могут использоваться для перемещения материала.
Демонтажные работы
Поднятие тяжелых материальных объектов и деталей двигателя с помощью демонтажного оборудования. Демонтажная деталь на гусеничных звеньях имеет отдельное приспособление, которое может быть подключено к роликам, захватам или другим деталям.
Снос зданий
Экскаваторы на гусеничном ходу сносят большие бетонные конструкции, такие как мосты, стены и здания. Экскаватор будет использовать демонтажное приспособление, чтобы снести конструкцию.
Покупка гусеничных звеньев для гусеничного экскаватора может быть непростой задачей, особенно если вы не знакомы с требованиями машины. Следующие советы могут помочь покупателям сделать правильный выбор.
В1: Какой материал лучше всего подходит для гусеничных звеньев EX200-1?
О1: Оптимальным материалом для гусеничных звеньев EX200-1 является термообработанная углеродистая сталь. Материал обеспечивает идеальный баланс прочности, износостойкости и гибкости, гарантируя оптимальную работу.
В2: Какая длина гусеничного звена EX200-1 подходит?
О2: Длина гусеничных звеньев EX200-1 обычно соответствует ширине экскаватора. Для экскаватора грузоподъемностью 20-24 тонны типичная длина составляет 1686 мм или 1720 мм. Для экскаватора грузоподъемностью 25-30 тонн типичная длина составляет 2050 мм или 2200 мм.
В3: Как производятся гусеничные звенья EX200-1?
О3: Гусеничные звенья EX200-1 производятся следующим образом: сначала сырье режется. Затем осуществляется литье. После этого происходит механическая обработка и термообработка. Затем идет сборка и контроль качества. Наконец, происходит упаковка и отгрузка.
В4: Каковы функции гусеничных звеньев EX200-1?
О4: Гусеничные звенья EX200-1 поддерживают вес экскаватора, обеспечивают его подвижность, устойчивость, распределяют давление на грунт и противостоят износу и деформации.