(30 шт. продукции доступно)
Автомобильный двигатель 4g18 – это общее название, которое часто используют для обозначения двигателей Mitsubishi 4G1. 4G1 – это семейство рядных четырехцилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания с водяным охлаждением. Оно было разработано компанией Mitsubishi Motors в 1969 году. 4G18 – это бензиновый двигатель с рабочим объемом 1,8 литра (1834 куб. см). В его конструкции используется чугунный блок цилиндров и алюминиевая головка блока цилиндров. Двигатель оснащен механизмом газораспределения DOHC или SOHC с 4 клапанами на цилиндр. Степень сжатия двигателя 4G18 варьируется от 8,8:1 до 10,5:1, а его мощность составляет от 70 до 108 кВт (94–145 л.с.; 93–144 PS), а крутящий момент – от 110 до 160 Н⋅м (81–118 фунт-сила⋅фут).
Двигатели 1G18
Существуют модификации двигателя 4G18, которые используют различные виды топлива. Первые – это бензиновые двигатели 4G18. Эти двигатели наиболее распространены и широко используются. Они известны своей плавной работой и хорошей мощностью. Двигатели работают на обычном бензине с различным октановым числом. Они подходят для повседневной езды и обеспечивают сбалансированную мощность и топливную экономичность.
Двигатель 4G18 LPG
На некоторых рынках может предлагаться модификация двигателя 4G18, работающего на сжиженном нефтяном газе (LPG). Двигатели LPG выделяют меньше выбросов и часто используются в такси и других коммерческих транспортных средствах. Двигатели имеют хороший крутящий момент, но несколько меньшую мощность по сравнению с бензиновыми двигателями.
Двигатели 4G18 с двойным топливом
Некоторые модификации двигателя 4G18 разработаны как двигатели с двойным топливом. Эти двигатели могут работать как на бензине, так и на этаноле. Бензин, смешанный с этанолом, повышает эффективность сгорания и снижает выбросы. Рабочие характеристики двигателя оптимизированы для использования обоих типов топлива в зависимости от доступности.
Двигатели 4G18 с гибким топливом
Модификации двигателя 4G18 с гибким топливом разработаны для работы на любой комбинации бензина и этанола. Эти двигатели могут автоматически адаптироваться к различным концентрациям этанола в топливе. Технология с гибким топливом обеспечивает лучшую адаптивность к различным качествам топлива и снижает зависимость от ископаемого топлива.
Несмотря на небольшие различия в модификациях двигателя 4g18, основные задачи по его техническому обслуживанию остаются прежними. Такие операции, как замена моторного масла и масляного фильтра, замена воздушного фильтра и замена свечей зажигания в рекомендуемые интервалы, имеют решающее значение для бесперебойной работы двигателя.
Технические характеристики двигателя 4G18 приведены ниже:
Рабочий объем
Двигатель 4G18 имеет рабочий объем 1800 куб. см (1100 куб. дюймов) или 1,8 литра, то есть он может забирать и использовать 1,8 литра воздуха и топлива для каждого цикла сгорания.
Конфигурация
Двигатель 4G18 имеет рядную четырехцилиндровую конфигурацию, то есть у него четыре цилиндра расположены в ряд по прямой линии.
Клапаны и система газораспределения
Двигатель 4G18 имеет 8 клапанов и систему газораспределения SOHC (Single Overhead Camshaft), то есть у него один распределительный вал в головке блока цилиндров, который управляет всеми клапанами двигателя. Ремень или цепь газораспределения соединяет распределительный вал с коленчатым валом, обеспечивая синхронное открытие и закрытие клапанов с вращением двигателя.
Топливо и зажигание
Двигатель 4G18 использует в качестве топлива бензин, а система зажигания – распределительная, то есть в ней есть распределитель, который управляет углом опережения зажигания и распределяет высоковольтное искровое напряжение от катушки зажигания к соответствующему цилиндру через провода зажигания.
Диаметр цилиндра и ход поршня
Двигатель 4G18 имеет диаметр цилиндра 75 мм (2,95 дюйма) и ход поршня 84 мм (3,31 дюйма), то есть диаметр цилиндров и длину хода поршней в цилиндрах.
Степень сжатия
Двигатель 4G18 имеет степень сжатия 10,5:1, то есть объем топливовоздушной смеси в цилиндрах сжимается до 1/10,5 от первоначального размера перед воспламенением.
Мощность и крутящий момент
Двигатель 4G18 развивает мощность 75–80 кВт (100–107 л.с.) при 5500–6000 об/мин и крутящий момент 140–150 Н⋅м (103–111 фунт-сила⋅фут) при 3000–3500 об/мин, то есть он имеет выходную мощность и крутящий момент вращающегося вала, подходящие для легковых автомобилей.
Техническое обслуживание двигателя 4G18 очень важно для его бесперебойной и эффективной работы. Вот несколько советов по его техническому обслуживанию:
Выбор подходящего двигателя Mitsubishi 4G18 для конкретного применения требует тщательного рассмотрения нескольких факторов:
Замена двигателя 4g18 – задача не из легких. Она требует значительных механических знаний и опыта. Однако при наличии подходящих инструментов и соблюдении правильных действий это можно сделать. Итак, вот шаги по замене двигателя 4g18:
1. Меры безопасности:
Перед работой с любым двигателем важно соблюдать все меры безопасности. Это включает в себя использование правильной защитной экипировки, знание, где находятся огнетушители на случай пожара, и аптечки первой помощи на случай травм.
2. Отключение аккумулятора:
Перед началом любых работ с двигателем убедитесь, что аккумулятор отключен. Это делается для предотвращения короткого замыкания, которое может повредить двигатель или электронные компоненты.
3. Слив жидкостей:
Следует слить все жидкости, связанные с двигателем 4g18. Сюда относятся моторное масло, охлаждающая жидкость и топливо. Это необходимо для предотвращения утечек, которые могут привести к повреждениям или созданию опасной среды.
4. Отсоединение электропроводки:
Следует отсоединить все электрические соединения от двигателя 4g18. Сюда входят датчики, исполнительные механизмы и разъемы. Важно перед отсоединением сделать снимок или записать соединения, чтобы обеспечить правильную установку.
5. Снятие выпускного коллектора и впускного коллектора:
Следует отсоединить выпускную систему и впускной коллектор от двигателя 4g18. Это включает в себя снятие болтов, гаек и прокладок. Важно осмотреть прокладки и заменить их при повреждении.
6. Снятие опор двигателя:
Двигатель 4g18 удерживается на месте опорами двигателя. Эти опоры следует отсоединить, чтобы можно было извлечь двигатель. Важно использовать правильные инструменты и следовать инструкциям производителя при снятии опор.
7. Подъем двигателя:
После выполнения всех вышеперечисленных действий двигатель 4g18 можно поднять с помощью тали. Затем двигатель можно извлечь из транспортного средства. Важно иметь под рукой дополнительную помощь при подъеме двигателя, так как он может быть тяжелым и неудобным для перемещения.
8. Установка нового двигателя:
Новый двигатель 4g18 можно установить, выполнив вышеперечисленные действия в обратном порядке. Важно следовать инструкциям производителя и использовать правильные инструменты при установке нового двигателя. После установки нового двигателя следует снова подключить все электрические соединения, опоры двигателя, выпускную систему и впускной коллектор. Затем следует залить в двигатель необходимые жидкости и снова подключить аккумулятор.
Q1: Что такое двигатель 4g18?
A1: Двигатель 4g18 – это рядный 4-цилиндровый двигатель, работающий на бензине. Он является частью семейства двигателей 4G. Двигатели семейства 4G используются во многих автомобилях Mitsubishi с 1980-х годов. Двигатель 4G18 был разработан Mitsubishi в 2000 году. Двигатель 4G18 оснащен системой газораспределения DOHC или SOHC. Это 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель, развивающий максимальную мощность 95–120 л.с. и максимальный крутящий момент 130–150 Н⋅м. Этот двигатель чаще всего используется в небольших автомобилях, таких как Mitsubishi Mirage и Mitsubishi Lancer.
Q2: В каких автомобилях используется двигатель 4g18?
A2: Двигатель 4g18 используется во многих небольших и среднеразмерных автомобилях. Например, двигатель 4g18 используется в Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Outlander и других моделях. Двигатель также используется в некоторых моделях Suzuki и Volvo по лицензионным соглашениям.
Q3: Что такое код двигателя 4g18?
A3: Код двигателя 4g18 используется для идентификации двигателя 4g18. Он используется для идентификации двигателя для обслуживания, ремонта и совместимости запасных частей. Код двигателя 4g18 является частью семейства двигателей 4G.
Q4: Что такое двигатель 4g18t?
A4: Двигатель 4g18t – это турбированная версия двигателя 4g18. Двигатель 4g18t используется в некоторых высокопроизводительных вариантах двигателя 4g18. Двигатель 4g18t имеет аналогичный рабочий объем 1,8 литра и 4-цилиндровую конфигурацию, как и двигатель 4g18. Однако двигатель 4g18t имеет турбокомпрессор, который увеличивает мощность до 150–200 л.с. Двигатель 4g18t используется в некоторых высокопроизводительных вариантах двигателя 4g18.