All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Идлер экскаватора ec210

(348 шт. продукции доступно)

О идлер экскаватора ec210

Типы опорных катков экскаватора EC210

Опорный каток в гусеничном экскаваторе помогает направлять гусеницу и поддерживать весь вес машины. Опорный каток экскаватора Volvo EC210 имеет приводное колесо, оснащенное подшипниками, которые помогают отслеживать машину. Основные типы опорных катков экскаватора Volvo EC210 включают:

  • Задний опорный каток

    Расположенный в задней части ходовой части, задний опорный каток регулирует натяжение гусеницы и направляет ее движение. Это опорное колесо поддерживает гусеничную трассу, оставляя отпечаток на земле. Рабочие нагрузки и рельеф местности обычно влияют на воздействие заднего опорного катка на копку гусеницы. Правильно обслуживаемый задний опорный каток позволяет втулкам гусеницы вращаться под правильными углами, снижая возможность схода гусеницы. Регулировка заднего опорного катка помогает избежать схода гусеницы и защищает оператора и экскаватор.

  • Натяжной опорный каток

    Натяжной опорный каток обеспечивает натяжение гусеницы, двигаясь по вертикали. Он гарантирует, что гусеница остается в контакте с другими частями ходовой части, такими как ведущая звездочка, ролики и нижний ролик. Значительный вес экскаватора, а также сопротивление других компонентов ходовой части, с которыми взаимодействует гусеница, могут привести к потере сцепления. Натяжной опорный каток предотвращает такую потерю контакта, вертикально перемещаясь и создавая большее натяжение гусеницы.

  • Передний опорный каток

    Расположенный в передней части ходовой части, передний опорный каток тянет гусеницу над ведущей звездочкой. Он также помогает поддерживать гусеницу на нижних роликах. Взаимодействие между нижними роликами и гусеницей способствует более равномерному распределению веса экскаватора, что помогает снизить износ. В некоторых экскаваторах передний опорный каток имеет переднюю ведущую звездочку, которая помогает приводить гусеницу в движение. Она расположена на внутренней стороне переднего опорного катка. Внутренняя ведущая звездочка может быть не видна, так как большая ее часть закрыта другими компонентами ходовой части.

Характеристики и техническое обслуживание

Ключевые особенности опорного катка экскаватора Volvo EC 210 можно суммировать в следующей таблице:

  • Характеристики

    - Volvo EC210B/EC210C/EC210P

    - Материал: Легированная сталь

    - Размер: Стандартный

    - Вес: Стандартный

  • Функции опорного катка

    - Опорное колесо - это отличительное приводное колесо, расположенное в конце гусеничной сборки, которое играет решающую роль в эффективном и контролируемом движении гусеничной техники.

    Этот ключевой компонент отвечает за две основные функции: во-первых, он помогает поддерживать вес экскаватора, что значительно способствует устойчивости машины и ее эксплуатационным качествам. Во-вторых, опорное колесо обеспечивает распределение натяжения гусеницы, контролируя длину гусеницы на земле. В результате опорное колесо гарантирует, что гусеничное транспортное средство сохраняет отличное сцепление на различных типах грунта, что позволяет ему уверенно и точно перемещаться.

    - Опорные колеса гусеницы экскаватора Volvo также помогают поглощать удары и снижать воздействие препятствий на гусеничную систему, повышая комфорт работы машины.

  • Техническое обслуживание опорного катка

    - Ключевые аспекты технического обслуживания и поддержания опорного катка экскаватора Volvo включают регулярные осмотры опорного катка на наличие признаков повреждений, таких как трещины или деформации.

    - Операторам рекомендуется контролировать статические нагрузки на опорный каток и убедиться, что они соответствуют спецификациям производителя.

    - Необходимо поддерживать правильную регулировку опорного катка и регулярно проверять натяжение гусеницы.

    - Необходимо содержать опорный каток в чистоте и удалять любые посторонние предметы или грязь, которые могут привести к повреждениям.

    - Операторы должны смазывать подшипники опорного катка в соответствии с рекомендациями производителя, чтобы обеспечить плавную работу и предотвратить износ.

  • Замена опорного катка

    - Опорный каток экскаватора Volvo в конечном итоге потребуется заменить после длительного использования или в случае повреждения. Чтобы обеспечить правильную и эффективную замену, следует учитывать следующее.

    - При замене опорного катка важно использовать оригинальные запчасти Volvo или высококачественные аналоги, которые соответствуют или превосходят стандарты OEM.

    - Старый опорный каток необходимо тщательно демонтировать, а в процессе демонтажа гусеницу следует очистить от мусора, который может привести к чрезмерному износу опорного катка.

    - Установите новый опорный каток, правильно выровняв его, а также отрегулируйте натяжение гусеницы в соответствии со спецификациями производителя.

    - После установки внимательно следите за движением нового опорного катка в течение первых нескольких часов, чтобы убедиться в правильной работе.

Сценарии применения опорного катка экскаватора EC210

Опорный каток находится в передней части гусеницы экскаватора. Опорный каток экскаватора EC210 помогает поддерживать вес экскаватора, направлять гусеницу и поддерживать ее, когда она огибает ведущую звездочку и подрядчика. Опорный каток работает с другими компонентами, такими как звездочка, колесо и ролики. Все эти компоненты работают вместе, чтобы поддерживать вес экскаватора, позволяя гусенице свободно двигаться и обеспечивая правильную работу экскаватора.

Как правило, опорные катки экскаваторов предназначены для поддержки гусениц и веса экскаватора, а также для направления движения гусеницы. Из-за этой задачи опорные катки экскаваторов обычно испытывают большое давление и сопротивление.

Опорные катки экскаваторов обычно бывают двух типов: передние и задние опорные катки экскаваторов. Каждый тип играет свою роль в поддержке гусеничной системы и веса экскаватора.

  • Передний опорный каток предназначен для направления гусеницы и поддержки нагрузки экскаватора. Он расположен рядом с передним корпусом экскаватора, который содержит элементы копания и выемки.
  • Как следует из названия, задний опорный каток расположен в конце гусеничной системы. Он помогает стабилизировать гусеницу и предотвратить чрезмерное провисание в конце ее пробега.

Чтобы получить максимальную производительность от экскаватора и его гусениц, обычно важно время от времени заменять их. Это особенно актуально, если экскаватор использовался на пересеченной местности или в коррозионных средах. Если опорные катки не заменять по мере необходимости, гусеница может стать слишком свободной или слишком тугой, что приведет к снижению производительности и возможному повреждению экскаватора.

Выбор опорного катка экскаватора EC210

Выбор опорного катка экскаватора требует тщательной оценки различных параметров, таких как репутация производителя, совместимость, качество сборки, цена и сроки поставки.

  • Репутация производителя: При покупке опорного катка экскаватора Volvo EC210 необходимо учитывать репутацию производителя. Известный производитель обычно выпускает опорные катки, которые соответствуют мировым стандартам. Кроме того, их опорные катки могут иметь более длительный срок службы.
  • Совместимость: Не все опорные катки подходят к экскаваторам. Поэтому при покупке опорного катка конечный покупатель должен проконсультироваться с поставщиком и задать вопросы, чтобы узнать, подойдет ли опорный каток к его конкретной модели экскаватора.
  • Качество сборки: Качество сборки опорного катка - это важный фактор, который может повлиять на производительность экскаватора. Опорный каток с низким качеством сборки может быстро износиться или сломаться, что приведет к неисправности гусеничного транспортного средства. При выборе опорного катка экскаватора выбирайте те, которые изготовлены из высококачественных материалов, чтобы обеспечить более длительный срок службы.
  • Цена и сроки поставки: Цена и сроки поставки являются решающими факторами для многих конечных покупателей и предприятий при выборе опорного катка экскаватора. Покупатели хотят опорные катки по разумным ценам, которые помогут им получить хорошую прибыль. Они также хотят, чтобы поставщики могли доставить свои товары в короткие сроки, чтобы они могли быстро удовлетворять потребности своих клиентов.

Вопрос-ответ

В1: В чем разница между опорным катком и роликом в экскаваторах?

О1: Оба они поддерживают гусеницу строительной машины. Однако опорный каток экскаватора EC210 неподвижен и поддерживает движение ленты гусеницы. Опорный каток устанавливает натяжение гусеницы. С другой стороны, ролики - это подвижные компоненты, которые поддерживают вес гусениц, когда они проходят по ним.

В2: Каковы тенденции в технологии опорных катков?

О2: В настоящее время опорные катки экскаваторов обладают повышенной износостойкостью благодаря использованию современных материалов для опорных катков. Кроме того, герметичные и смазанные подшипники опорных катков становятся все более популярными из-за низких требований к техническому обслуживанию и высокой долговечности.

В3: Какие трудности возникают при поиске опорных катков?

О3: Проблема совместимости является серьезной проблемой, которая может привести к тому, что опорные катки не будут работать должным образом. Кроме того, необходимо убедиться, что поставщик имеет надежный продукт, что имеет решающее значение для работоспособности экскаватора и сокращения простоев.

В4: Каков ожидаемый срок службы опорного катка экскаватора?

О4: Как правило, при должном обслуживании опорные катки могут прослужить от 3000 до 5000 часов работы экскаватора. Однако их срок службы полностью зависит от условий эксплуатации и условий работы.