Каток e200b

Типы опорных катков e200b

Опорные катки - это небольшие колеса, которые помогают поддерживать вес поезда американских горок или обеспечивают плавное и бесфрикционное движение рельса. Они помогают направлять рельс и облегчают плавное движение вагона американских горок в направлении вверх. Они бывают различных типов и изготавливаются с различными спецификациями, чтобы соответствовать определенным функциям в конкретных машинах.

• Возвратные ролики: Возвратные ролики поддерживают нижнюю часть рельса и помогают направить его обратно к вершине, где он поддерживает вес вагонов поезда.
• Направляющие ролики: Как следует из названия, направляющие ролики удерживают рельс в нужном положении или выравнивают его по мере движения поезда в разных направлениях. Они стратегически расположены вдоль рельса, чтобы обеспечить его целостность и позиционирование по мере движения вагона вперед.
• Колокольные ролики: Этот тип опорных катков используется в качестве аттракциона свободного падения. Колокольные ролики предназначены для выдерживания колоколообразной нагрузки. Это помогает равномерно распределять вес по рельсу.
• Усеченные ролики: Усеченный ролик шире вверху, чем внизу. Он обычно используется для поддержки веса поезда или любой другой машины, движущейся по рельсу. Он помогает равномерно распределять весь вес машины по рельсу.

Технические характеристики и обслуживание опорных катков E200B

Некоторые ключевые характеристики опорного катка E200B приведены ниже. Их номера запчастей Baodong обычно начинаются с 963 или 965, и все они имеют опорные катки с прямым втулкой.

• Размеры (миллиметры): Наружный диаметр (OD) составляет 149,5, ширина - 58, а внутренний диаметр (ID) - 79.
• Посадочный ID: Для E200B посадочный ID составляет 80.
• Вес: Вес опорного катка составляет приблизительно 16 кг.

Наружный диаметр опорного катка E150 аналогичен, но составляет 159,5 мм. E180B имеет почти такие же размеры и вес, как опорный каток E200B.

Обслуживание

Опорные катки обычно изготавливаются из литой стали и имеют наружное кольцо, внутреннее кольцо и ролики, установленные внутри. К частям опорного катка относятся:

• Внешняя оболочка: Она окружает опорный каток и поддерживает поезд рельса.
• Внутренняя ступица: Она соединяется с осями транспортных средств, чтобы помочь вращать рельс.
• Уплотнения: Уплотнения препятствуют выходу грязи или смазки и препятствуют проникновению воды и загрязнений.
• Смазочные фитинги: Это соединители для установки смазочных фитингов.

Как правило, опорный каток или ночной сон требуют очень небольшого обслуживания. Однако для опорного катка бульдозера потребуются некоторые регулярные процедуры технического обслуживания, о которых должен знать покупатель.

• Опорные катки E200 следует осматривать на наличие повреждений, таких как трещины или деформации, и проверять на наличие утечек.
• Уплотнения и подшипники следует проверять каждые несколько месяцев или в соответствии с режимом эксплуатации. Поврежденные уплотнения необходимо заменить, так как они могут привести к утечке масла и смазки.
• Смазочные устройства следует проверять на наличие засоров и очищать, чтобы обеспечить беспрепятственное движение смазки через опорный каток.
• Ослабленные болты следует затянуть, а поврежденные немедленно заменить. В противном случае другие части машины могут быть повреждены.
• Любые необычные шумы трения следует немедленно проверить, чтобы не повредить другие части машины.

Хотя опорные катки на экскаваторах несут вес экскаватора, их нельзя ударять гусеницами экскаватора. Все движущиеся компоненты следует осматривать с регулярными интервалами в соответствии с режимом эксплуатации и смазывать, чтобы избежать трения и повреждений.

При поиске запчастей для опорного катка E200 следует отметить, что поставщики предлагают ролики для экскаваторов различного веса и размеров. Также возможно поставлять цепи различной длины, которые соответствуют конкретным потребностям клиента.

Сценарии

• Тяжелое строительство:

  Широкое использование опорных катков e200b можно наблюдать в масштабном строительстве. Их можно найти в такой технике, как экскаваторы, погрузчики и мини-погрузчики.

• Земляные работы:

  Опорные катки e200b являются ключевым элементом в работе с земляными работами. Будь то разработка рудников, создание фундаментов или перемещение огромных объемов грунта, такие задачи в значительной степени зависят от экскаваторов, оснащенных опорными катками.

• Горнодобывающая промышленность:

  Опорные катки являются основой горнодобывающей промышленности. Они являются основой работы в карьерах и подземных туннелях. Благодаря опорным каткам экскаваторы и самосвалы могут эффективно перемещать сырье. Некоторые примеры включают почву, уголь и минеральную руду.

• Перевозки и логистика:

  Тяжелая гусеничная техника, такая как самосвалы и транспортные средства, полагается на опорные катки для стабильной и плавной езды. Их способность управлять тяжелыми грузами и износом гусениц позволяет им двигаться по складам и распределительным центрам.

• Сельскохозяйственный сектор:

  Сельскохозяйственный сектор в значительной степени выиграл от технологии опорных катков. Сельскохозяйственная техника часто использует опорные катки для повышения эффективности, будь то большие тракторы, комбайны или культиваторы.

• Специализированные отрасли:

  Многие специализированные отрасли, такие как трубопроводы, дноуглубительные работы и орошение, используют опорные катки. Точная и специализированная гусеничная техника использует опорные катки для достижения эффективности.

• Обслуживание и ремонт:

  Сфера обслуживания и ремонта широко использует машины с опорными катками. Например, гусеничные снегоходы могут помочь людям передвигаться по заснеженным и холодным ландшафтам. В сельских и удаленных районах, где нет дорог, эта технология используется.

Как выбрать опорные катки E200B

• Проверить совместимость машины:

  Функциональная роль опорного катка связана с его соединением с гусеничной системой и ходовой частью; следовательно, совместимость с машиной имеет первостепенное значение. При выборе следует ориентироваться на экскаватор E200B и другие аналогичные машины.

• Изучить размеры и грузоподъемность:

  Размер и грузоподъемность имеют одинаковое значение. Размеры опорного катка влияют на его установку в ходовой части, а грузоподъемность определяет его несущую способность.

• Изучить различные системы уплотнения:

  Опорные катки оснащены различными системами уплотнения. Выбор соответствующего уплотнения может повлиять на срок службы ролика в различных рабочих условиях.

• Решить, нужны ли новые или восстановленные ролики:

  Новые и восстановленные опорные катки могут отличаться по стоимости и надежности.

• Качество и сертификаты:

  Выбор производителей опорных катков, которые соответствуют международным стандартам, может привести к получению долговечного ролика.

Q&A

Q1: Какова роль опорного катка в машине?

A1: Опорные катки поддерживают вес гусеничных транспортных средств и помогают им двигаться плавно. Они направляют гусеницу, чтобы удержать ее на месте, и уменьшают трение и сопротивление движущихся частей.

Q2: Какие два типа опорных катков?

A2: Существуют два типа опорных катков: эксцентриковые опорные катки, которые используются для регулировки натяжения гусеницы, и направляющие ролики, которые поддерживают движение гусеницы и ее выравнивание.

Q3: Как определить, поврежден ли опорный каток?

A3: Чтобы узнать, поврежден ли опорный каток, необходимо провести визуальный осмотр, чтобы убедиться в отсутствии трещин или деформаций. Проверьте наличие утечек или ослабленных уплотнений в компоненте. Любые необычные шумы во время работы или чрезмерное движение лимфы свидетельствуют о повреждении. Если компоненты машины движутся медленно или стали жесткими рывками: яркий признак поврежденного опорного катка, его необходимо заменить.

Q4: Какие лучшие способы обслуживания опорных катков?

A4: Лучшей практикой обслуживания опорных катков является обеспечение правильного выравнивания, чтобы предотвратить неравномерный износ и повреждения. Кроме того, частая смазка важна для снижения трения и увеличения срока службы роликов. Далее следует регулярный осмотр и своевременная замена любых изношенных или поврежденных компонентов опорного катка, чтобы обеспечить полную функциональность машин.