Скачать приложение
Скачать приложение Alibaba.com
Находите товары, общайтесь с поставщиками, управляйте своими заказами и оплачивайте их в приложении Alibaba.com в любое время и в любом месте.
Подробнее

Пользовательский воздушный впуск

(3344 шт. продукции доступно)

О пользовательский воздушный впуск

Типы кастомных воздухозаборников

Кастомный воздухозаборник - это автомобильный компонент, который помогает улучшить "дыхание" двигателя. Он делает это, заменяя заводскую систему воздухозабора специально изготовленной, чтобы двигатель мог забирать больше воздуха. Чем больше воздуха получает двигатель, тем больше мощности он может генерировать. Кастомный воздухозаборник обычно состоит из высокопроизводительного воздушного фильтра, впускной трубы и впускного патрубка, которые работают вместе, чтобы увеличить поток воздуха в двигатель и повысить мощность. Высокопроизводительный воздушный фильтр улавливает грязь и мусор, чтобы в двигатель поступал только чистый воздух. Он изготовлен из синтетических или хлопчатобумажных материалов, которые имеют несколько слоев для улавливания частиц и одновременно позволяют легко проходить воздуху. Впускная труба соединяет воздушный фильтр с впускным коллектором двигателя. Она обычно изготавливается из таких материалов, как пластик, алюминий или сталь, и имеет форму, чтобы минимизировать изгибы и ограничения потока воздуха. Гладкая внутренняя поверхность трубы помогает предотвратить турбулентность, обеспечивая стабильный поток воздуха к двигателю. Впускной патрубок направляет воздух из передней части автомобиля к двигателю. Его конструкция оптимизирована для снижения падения давления и теплопередачи от наружного воздуха. Некоторые кастомные воздухозаборники также имеют тепловые щиты или изолированные трубы, чтобы поддерживать поступающий воздух холоднее.

  • Холодный воздухозаборник: Холодный воздухозаборник предназначен для подачи более холодного воздуха извне автомобиля в двигатель. Он делает это, располагая воздушный фильтр дальше от двигателя, ближе к передней части, где поступает более холодный воздух. Снижая температуру воздуха, поступающего в двигатель, холодный воздухозаборник помогает улучшить сгорание и может привести к увеличению мощности и крутящего момента.
  • Рам-воздухозаборник: Система рам-воздухозаборника построена таким образом, чтобы загонять больше воздуха в двигатель с помощью движения автомобиля вперед. При движении автомобиля создается разность давления между передней и задней частью впускного канала. Эта разница давлений толкает воздух во впускной патрубок, повышая давление воздуха, поступающего в двигатель. Рам-воздухозаборник использует кинетическую энергию движущегося автомобиля для повышения мощности двигателя.
  • Короткий рам-воздухозаборник: В отличие от системы холодного воздухозаборника, короткий рам-воздухозаборник забирает воздух из подкапотного пространства, в результате чего в двигатель поступает более теплый воздух. Это происходит потому, что впускной патрубок и воздушный фильтр короче по длине. Хотя короткий рам-воздухозаборник может обеспечить лучшую реакцию дроссельной заслонки из-за более высокой температуры, он может быть не так эффективен для высокопроизводительных применений, где требуется более холодный воздух.

Характеристики и обслуживание кастомных воздухозаборников

При выборе подходящего кастомного воздухозаборника для конкретного автомобиля необходимо учитывать различные факторы. Вот некоторые характеристики, которые полезно знать.

  • Материал

    Материал системы воздухозаборника может влиять на ее прочность и количество воздуха, которое она может удерживать. Обычно впускные патрубки изготавливаются из алюминия, АБС-пластика или стали. Алюминий - популярный выбор, так как он легкий и устойчив к коррозии. АБС-пластик доступен по цене и прост в установке. Кроме того, он не ржавеет, в отличие от стали, которая прочна, но тяжела.

  • Размер фильтра

    Размер воздушного фильтра напрямую связан с количеством воздуха, которое он может забирать в двигатель. Более крупный фильтр может захватывать больше воздуха без ограничений, тем самым увеличивая мощность. Однако важно убедиться, что фильтр подходит к впускному коллектору.

  • Диаметр трубы

    Диаметр трубы в системе кастомного воздухозаборника может влиять на производительность двигателя. Более крупная труба может пропускать больше воздуха и повышать мощность. Однако, если труба слишком большая, это может привести к падению давления воздуха, что нежелательно для двигателей малого объема.

  • Тепловая защита

    Тепловая защита является важным элементом в системах кастомных воздухозаборников. Она помогает защитить впускной патрубок от тепла, генерируемого двигателем. Тепло может повысить температуру воздуха внутри впускного патрубка, что приведет к его расширению и уменьшению количества воздуха, которое может быть затянуто в двигатель. Защита служит барьером между впускным патрубком и теплом двигателя, тем самым помогая поддерживать более холодный воздух в системе воздухозаборника.

  • Проставка дроссельной заслонки

    Проставка дроссельной заслонки - это компонент, который соединяет кастомный воздухозаборник с дроссельной заслонкой. Она может увеличить объем воздуха, поступающего в двигатель, тем самым улучшая производительность. Когда дроссельная заслонка открывается, в двигатель затягивается больше воздуха, что приводит к увеличению мощности и крутящего момента. Кроме того, проставка дроссельной заслонки может улучшить звук двигателя, создавая более агрессивный звук впуска.

Обслуживание кастомных воздухозаборников имеет решающее значение для поддержания оптимальной работы автомобиля и увеличения его срока службы. Ниже приведены некоторые советы по техническому обслуживанию.

  • Регулярный осмотр: Регулярный осмотр системы воздухозаборника имеет решающее значение для оптимальной работы двигателя. Необходимо проверять наличие износа, трещин и повреждений в таких компонентах, как воздушный фильтр, трубы и фитинги. Также необходимо убедиться, что система герметична, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора в двигатель, что может повлиять на его работу.
  • Очистка труб: Очистка труб в системе кастомного воздухозаборника необходима для оптимальной работы двигателя. Со временем грязь и мусор могут скапливаться, ограничивая поток воздуха. Для очистки труб используйте мягкое моющее средство и воду или специальное средство для очистки труб. Мягкая щетка поможет удалить въевшуюся грязь. Необходимо убедиться, что трубы полностью высохли перед повторной установкой, чтобы избежать коррозии и повреждения системы воздухозаборника.
  • Осмотр фитингов: Периодический осмотр фитингов в системе кастомного воздухозаборника необходим для того, чтобы убедиться в отсутствии утечек. Даже незначительные утечки могут повлиять на работу двигателя, снижая поток воздуха. Проверьте наличие ослабленных хомутов, поврежденных уплотнительных колец или трещин в фитингах. Если обнаружены какие-либо проблемы, немедленно замените фитинги или отремонтируйте их, чтобы поддерживать оптимальную работу двигателя.
  • Замена фильтра: Регулярная замена воздушного фильтра имеет решающее значение для правильной работы системы кастомного воздухозаборника. Воздушный фильтр предотвращает попадание грязи и мусора в двигатель, но со временем может забиваться, ограничивая поток воздуха. Рекомендуется регулярно проверять воздушный фильтр и заменять его не реже, чем каждые 15 000-20 000 миль или по мере необходимости. Использование высококачественного воздушного фильтра обеспечивает оптимальную работу двигателя и продлевает срок службы двигателя.

Как выбрать кастомный воздухозаборник

При покупке кастомного воздухозаборника для перепродажи следует учитывать следующие факторы.

  • Совместимость с автомобилем

    Важно выбирать воздухозаборники, совместимые с большинством автомобилей. В кастомном воздухозаборнике должна быть указана модель автомобиля, с которой он совместим. Сюда входят марка, модель и тип двигателя автомобиля. Выбор универсальных комплектов кастомных воздухозаборников, которые предпочитают многие клиенты, - это способ убедиться, что они подходят для большинства автомобилей. Воздухозаборники требуют минимальных модификаций для установки в транспортные средства.

  • Материал и долговечность

    Материал, используемый для изготовления кастомных систем воздухозаборников, определит, как долго они прослужат. Ищите воздухозаборники, изготовленные из высококачественных и прочных материалов. К таким материалам относятся алюминий, нержавеющая сталь и высокоплотный полиэтилен. Кастомные воздухозаборники с прочными фильтрами также служат дольше.

  • Дизайн и размер

    Дизайн и размер кастомного воздухозаборника различаются. Это включает в себя диаметр впускного патрубка и форму впускного коллектора. Известно, что более крупные воздухозаборники обеспечивают лучший поток воздуха и увеличивают мощность. Однако они с большей вероятностью засасывают нежелательный мусор и повреждают двигатель. Важно выбирать воздухозаборники со сбалансированной конструкцией.

  • Качество фильтра

    Фильтр кастомного воздухозаборника - один из самых важных компонентов. Он определяет, насколько хорошо воздухозаборник будет фильтровать воздух. Важно выбирать воздухозаборники с высококачественными фильтрами. Фильтры должны отфильтровывать мусор, не ограничивая поток воздуха. Ищите фильтры, изготовленные из высококачественных материалов, таких как хлопок или синтетические материалы. Размер фильтра также должен быть совместим с системой воздухозаборника.

  • Уровень шума

    Кастомные воздухозаборники издают звук, когда засасывают воздух. Это известно как шум впуска. Уровень шума варьируется в зависимости от конструкции системы впуска. Некоторые клиенты предпочитают громкие и агрессивные звуки. Другие предпочитают более тихий звук. Важно найти золотую середину, выбрав кастомные воздухозаборники с умеренным уровнем шума.

  • Простота установки

    Важно выбирать кастомные воздухозаборники, которые легко установить. Это связано с тем, что не все клиенты смогут самостоятельно установить воздухозаборник. Некоторые отнесут их к механикам. Предпочтение отдается кастомным воздухозаборникам, которые легко устанавливаются и требуют минимальных модификаций. Они поставляются с подробными инструкциями по установке.

  • Репутация бренда

    Важно выбирать кастомные воздухозаборники от известных брендов. Это связано с тем, что известные бренды производят высококачественную продукцию. Воздухозаборники прослужат дольше и обеспечат большую ценность для клиентов. Читайте онлайн-отзывы, чтобы узнать о репутации бренда.

  • Цена

    Покупка кастомных воздухозаборников для перепродажи - это все о получении прибыли. Важно выбирать воздухозаборники в пределах бюджета и предлагать клиентам большую ценность. Не стоит жертвовать качеством ради цены.

Как сделать и заменить кастомный воздухозаборник своими руками

Установка холодного воздухозаборника - это простой процесс, который можно выполнить с помощью базовых инструментов и механических знаний. Ниже приведена пошаговая инструкция по установке кастомного воздухозаборника:

  • 1. Подготовьте необходимые инструменты: Перед началом установки подготовьте необходимые инструменты, в том числе набор головок, отвертки, плоскогубцы и шестигранный ключ. Кроме того, держите под рукой чистые тряпки и перчатки, чтобы рабочее место оставалось чистым.
  • 2. Снимите заводской воздухозаборник: Начните с отсоединения разъема датчика массового расхода воздуха (MAF) и хомутов впускного шланга. С помощью отвертки или плоскогубцев снимите хомуты и отложите их в сторону. Затем аккуратно снимите заводскую трубу воздухозаборника и сборку воздушного фильтра из подкапотного пространства.
  • 3. Подготовьте кастомный воздухозаборник: Следуйте инструкциям производителя, чтобы собрать все компоненты комплекта кастомного воздухозаборника. Это может включать установку теплового щита, соединение впускной трубы с фильтром и установку адаптера датчика MAF.
  • 4. Установите датчик MAF: Переместите датчик MAF из заводской впускной трубы в адаптер, входящий в комплект кастомного воздухозаборника. Убедитесь, что он надежно закреплен с помощью прилагаемых винтов или болтов.
  • 5. Соедините впускную трубу и фильтр: Присоедините впускную трубу к стороне двигателя теплового щита и соедините ее с датчиком MAF. Затяните все хомуты и разъемы, чтобы обеспечить надежную фиксацию. Затем прикрепите воздушный фильтр к стороне двигателя впускной трубы.
X