(3 шт. продукции доступно)
CCS Тип 1
Комбинированная система зарядки (CCS) типа 1 в основном используется в Северной Америке и Японии. Она имеет разъем переменного тока типа 1 для стандартной зарядки в нижней части. В верхней части расположены два вертикальных контакта постоянного тока. Эти контакты подключаются к аккумулятору автомобиля для быстрой зарядки. Они легко скользят и обеспечивают надежное электрическое соединение. CCS типа 1 совместим с большинством электромобилей и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV). С CCS типа 1 водители могут пользоваться зарядными станциями, поддерживающими как зарядку переменным, так и постоянным током. Эта универсальность делает его широко распространенным в разных регионах. Дизайн удобен для пользователя, что позволяет просто подключать штекеры.
CCS Тип 2
Комбинированная система зарядки (CCS) типа 2 широко используется в Европе и многих других странах. CCS типа 2 имеет разъем переменного тока типа 2 для стандартной зарядки в нижней части. У него есть три дополнительных контакта постоянного тока в круговой компоновке: один контакт в центре и два других, расположенных на некотором расстоянии. CCS типа 2 обеспечивает зарядку с более высокой мощностью, что делает его подходящим для дальних поездок. С CCS типа 2 водители электромобилей могут пользоваться зарядными станциями, которые предлагают быструю зарядку постоянным током, что позволяет быстро и эффективно заряжать свои автомобили.
Разъем CCS имеет разные спецификации в зависимости от типа электромобиля и требований к зарядке. Вот некоторые общие технические характеристики:
Тип разъема:
CCS имеет разъем типа 1 или типа 2 на стороне источника питания в зависимости от региона. Разъемы типа 1 используются в Северной Америке, а разъемы типа 2 используются в Европе и Азии.
Количество контактов:
Разъем CCS имеет 5 контактов для связи переменного тока и 2 дополнительных контакта для передачи мощности постоянного тока, что в сумме составляет 7 контактов. 2 контакта постоянного тока больше по размеру и расположены в нижней части разъема.
Максимальная выходная мощность:
Разъем CCS может выдерживать максимальную выходную мощность до 350 кВт, что позволяет осуществлять высокоскоростную зарядку и сокращать время зарядки электромобилей.
Напряжение и ток:
Зарядная станция CCS работает при напряжении от 400 В до 1000 В, с максимальным током от 500 А до 2000 А. Это позволяет передавать значительную мощность к аккумуляторной батарее электромобиля.
Данные связи:
CCS использует протоколы связи PLC для обеспечения надежной и безопасной связи между электромобилем и зарядной станцией. Это позволяет осуществлять мониторинг в реальном времени и управление во время процесса зарядки.
Функции безопасности:
Разъем CCS имеет несколько функций безопасности, таких как защита от перегрузки по току, мониторинг температуры и функции аварийной остановки. Эти функции безопасности обеспечивают безопасную работу во время зарядки.
Режимы зарядки:
Разъем CCS поддерживает режимы зарядки, такие как режим зарядной станции и режим домашнего зарядного устройства. Это обеспечивает гибкость в выборе вариантов зарядки в зависимости от требований разъема CCS.
Ниже приведены советы по техническому обслуживанию разъема CCS:
Выбор правильного разъема CCS для конкретного применения требует тщательного рассмотрения нескольких факторов:
Учитывая эти факторы, выбор правильного разъема CCS для конкретных требований становится проще. Необходимо оценить потребности в мощности, проверить совместимость транспортного средства, оценить скорость и эффективность зарядки, а также учесть будущую совместимость. С этой информацией можно принять взвешенное решение и выбрать разъем CCS, который эффективно и результативно удовлетворяет потребности в зарядке.
Замена разъема CCS - это сложная задача, которая обычно требует участия квалифицированного техника. Однако вот общее руководство по замене разъема CCS:
Тем, кто не знаком с автомобильными электрическими системами, лучше всего обратиться к профессионалу для установки или замены разъема CCS. Неправильная установка или обращение могут повредить электрическую систему автомобиля или создать угрозу безопасности.
В1: Что означает CCS в разъеме CCS?
О1: Это сокращение от Combined Charging System (Комбинированная система зарядки). Комбинированная система зарядки - это стандарт зарядки для электромобилей, который поддерживает как зарядку переменным (AC), так и постоянным током (DC).
В2: Является ли CCS единственным стандартом зарядки?
О2: Нет, доступны и другие стандарты. Однако CCS был разработан для улучшения существующего стандарта зарядки типа 2 (который все еще используется) путем добавления двух дополнительных контактов, которые позволяют быстро заряжать. Разъем CCS позволяет осуществлять высокоскоростную зарядку, что позволяет заряжать электромобили до 80% примерно за 20-30 минут.
В3: Как работает зарядка CCS?
О3: Зарядка CCS осуществляется путем подключения разъема CCS электромобиля к зарядному устройству CCS с помощью зарядного кабеля. Для зарядки переменным током два внешних контакта кабеля CCS подают переменный ток на автомобиль, а для зарядки постоянным током два дополнительных контакта (которые больше по размеру) подают высоковольтный постоянный ток на автомобиль.
В4: В чем разница между CCS1 и CCS2?
О4: CCS1 в основном используется в Северной Америке, а CCS2 используется в Европе и других частях света. CCS1 имеет 5-контактный разъем внизу, а CCS2 - 7-контактный разъем (3 для переменного тока). Кроме этого, два стандарта в основном одинаковы. Они оба поддерживают зарядку переменным и постоянным током.
В5: Совместимы ли зарядные устройства CCS со всеми электромобилями?
О5: Зарядные устройства CCS совместимы только с электромобилями, которые имеют разъем CCS. Это связано с тем, что разъем CCS интегрирован с системой зарядки автомобиля. Если у автомобиля нет разъема CCS, он не сможет подключиться к зарядным устройствам CCS.