All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Конечная тележка мостового крана

(406 шт. продукции доступно)

О конечная тележка мостового крана

Типы концевых тележек мостового крана

Концевая тележка мостового крана расположена на концах мостового крана, соединяя мостовую балку и подъемные механизмы. Она позволяет крану перемещаться по рельсам, поддерживаемым А-образными опорами. Концевая тележка содержит колеса или ролики, установленные перпендикулярно опорным рельсам, расположенные в верхней части вертикальных опор.

Как правило, концевые тележки можно классифицировать по типу движения, которое они обеспечивают, количеству осей, которые они имеют, и конкретным приложениям, для которых они предназначены. Согласно типам движения, их можно классифицировать на катковые концевые тележки и скользящие концевые тележки.

  • Как следует из названия, катковая концевая тележка предназначена для качения чего-либо. Эта концевая тележка идеально подходит для транспортировки грузов на большие расстояния с меньшими усилиями. Как правило, она содержит раму, установленную на колесах, которые можно непосредственно прикрепить к основанию устройства. Рама изготовлена для поддержки тяжелых грузов и обычно изготавливается из прочных материалов, таких как металл.
  • С другой стороны, скользящая концевая тележка предназначена для скольжения объекта по горизонтальной поверхности. В большинстве случаев скользящие тележки имеют основу с подшипниками или втулками для минимизации трения и обеспечения плавного движения.

В зависимости от количества осей концевые тележки можно дополнительно разделить на одноосные концевые тележки и двухосные концевые тележки.

  • Что касается подъема тяжелых грузов, одноосная концевая тележка обычно встречается реже. Одноосная конфигурация является стандартной в легких приложениях, где грузоподъемность и пролеты моста меньше.
  • Напротив, двухосные концевые тележки являются предпочтительным выбором на более крупных и широких площадках. Конфигурация обеспечивает дополнительную устойчивость и поддержку, в основном расположенную на каждом конце мостовых балок.

Однако, из-за специфических механических принципов и конструкций, некоторые концевые тележки также можно называть подъемными двигателями.

  • Вообще говоря, концевые тележки мостового крана работают путем прямого соединения подъемного двигателя и тележки. Благодаря своей компактной конструкции она может свободно перемещаться вместе с тележками. Концевые тележки с двигателями, как правило, отличаются простотой установки, высокой адаптивностью, а также экономией времени на техническое обслуживание и считаются эффективным решением для производственных задач.
  • Что касается концевой тележки подъемника, то это механическое устройство, используемое для выполнения подъемных работ. Как правило, она оснащена двигателем для привода подъемника и монтируется на раме, изготовленной для размещения над грузом, который необходимо поднять. Как и концевые тележки с двигателями, они также предоставляют гибкое и эффективное решение для подъема грузов для клиентов, работающих в промышленности.

Характеристики и техническое обслуживание

Существуют некоторые характеристики концевых тележек мостового крана. К ним относятся их грузоподъемность, размер, совместимость и материал.

  • Грузоподъемность: Грузоподъемность концевой тележки соответствует номинальной грузоподъемности мостового крана. Это максимальная нагрузка, которую концевая тележка рассчитана выдерживать без разрушения или неисправностей.
  • Размер: Размер зависит от типа мостового крана и конфигурации монтажной площадки. Как правило, размер концевой тележки соответствует конструкции мостового крана.
  • Совместимость: Концевая тележка должна соответствовать подвесной системе мостового крана и направляющему пути для обеспечения плавной работы и правильной посадки.
  • Материал: Для изготовления концевых тележек часто используется тяжелая сталь. Сталь обеспечивает большую прочность и долговечность, позволяя им справляться с тяжелыми грузами и интенсивным использованием.

Концевые тележки нуждаются в правильном техническом обслуживании для обеспечения бесперебойной работы всего крана и увеличения срока его службы. Вот несколько советов по техническому обслуживанию:

  • Регулярная проверка: Регулярно осматривайте конструкцию концевой тележки, колеса, подшипники и другие компоненты. Ищите признаки повреждений, деформации, износа или ослабления и немедленно устраняйте любые неполадки.
  • Смазка: Смазывайте подшипники, шестерни и другие подвижные части концевой тележки соответствующими смазочными материалами. Смазка минимизирует трение и обеспечивает плавную работу и равномерное выделение грубой смазки.
  • Очистка: Концевые тележки загружаются или работают вместе с мостовыми кранами, что также относится к пыли. Поэтому грязь и пыль могут быстро накапливаться. Поэтому пользователям рекомендуется периодически очищать их и обращать особое внимание на подвижные части.
  • Противокоррозионная обработка: Если концевая тележка используется в суровых условиях или изготовлена из железа, пользователям следует рассмотреть возможность противокоррозионной обработки, например, нанесения антикоррозионной краски или покрытия, чтобы продлить ее срок службы.

Сценарии

Концевые тележки мостового крана в основном используются в строительной, логистической и высокотехнологичной отраслях. Они широко используются в следующих отраслях для поддержки тяжелых грузов:

  • Производственные предприятия:

    Концевые тележки обычно используются на производственных предприятиях для поддержки тяжелых кранов, которые транспортируют материалы, детали и готовую продукцию по сборочным линиям или надземным путям.

  • Склады и распределительные центры:

    Концевые тележки часто используются на складах и распределительных центрах для поддержки кранов или монорельсов, используемых для комплектации заказов, управления запасами и сортировки продукции.

  • Сталелитейная и металлургическая промышленность:

    В отраслях, работающих с тяжелыми металлами, концевые тележки облегчают перемещение металлических листов, рулонов, балок и других тяжелых металлических изделий между зонами обработки и хранения.

  • Аэрокосмическое и автомобильное производство:

    Концевые тележки играют жизненно важную роль в аэрокосмической и автомобильной промышленности, поддерживая краны или монорельсы, используемые для обработки тяжелых компонентов, узлов и транспортных средств в производственном процессе.

  • Обработка тяжелой техники и оборудования:

    Концевые тележки используются в промышленности, занимающейся техникой и оборудованием, для поддержки кранов или надземных систем, которые обрабатывают тяжелую технику, оборудование и материалы во время производственных, сборочных или ремонтных работ.

Как выбрать концевую тележку мостового крана

При покупке концевой тележки мостового крана покупатели должны обращать внимание на следующие аспекты.

  • Грузоподъемность и размер: Грузоподъемность и размер концевой тележки должны соответствовать общим спецификациям крана, чтобы обеспечить совместимость и бесперебойную работу.
  • Строительные материалы: Выбор концевой тележки из прочных материалов, таких как сталь или сплавы, может обеспечить прочность и долговечность. Следует также учитывать коррозионную стойкость материала, особенно для применений в суровых или коррозионных средах.
  • Конструкция и конфигурация: Выбор концевой тележки с конструкцией, обеспечивающей хорошее горизонтальное усилие и минимальное боковое трение, может повысить эффективность работы крана. Следует также рассмотреть концевые тележки с несколькими колесными конфигурациями, чтобы удовлетворить конкретные требования к нагрузке и пути.
  • Высота и зазор от земли: Зазор от земли концевой тележки крана должен быть подходящим для условий заземления проезжей части крана, чтобы обеспечить плавное движение и предотвратить заземление.
  • Качество колес: Колеса концевой тележки должны быть изготовлены из высококачественных материалов и спроектированы для минимального износа и плавной работы. Колеса правильного размера могут снизить сопротивление качению и потребление энергии, одновременно повышая грузоподъемность.
  • Техническая поддержка и обслуживание: Поставщики должны предлагать всестороннюю техническую поддержку и внимательное послепродажное обслуживание, чтобы обеспечить нормальную работу крана.
  • Экономическая эффективность: Помимо первоначальной стоимости покупки, следует учитывать стоимость жизненного цикла, которая включает в себя такие факторы, как техническое обслуживание, эффективность работы и потребление энергии в течение срока службы, чтобы выбрать концевую тележку с оптимальной экономической эффективностью.

Часто задаваемые вопросы

В1: В чем разница между мостовым краном и козловым краном?

А1: Мостовой кран, часто называемый мостовым краном, устанавливается на возвышенных путях или стенах, которые перемещают кран параллельно полу. Козловые краны имеют свои собственные опоры, которые передвигаются по земле. Мостовые краны используются для более тяжелых грузов и больших площадей, в то время как козловые краны чаще используются в наружных условиях.

В2: В чем разница между однобалочным мостовым краном и двухбалочным краном?

А2: Однобалочный кран имеет одну главную горизонтальную балку, в то время как двухбалочный кран имеет две балки, поднимая подъем выше и позволяя ему обеспечить большее пространство между подъемником и нижней частью крана. Двухбалочные краны обычно имеют большую грузоподъемность, чем однобалочные краны. Однобалочные краны экономичны для перемещения более легких грузов, в то время как двухбалочные краны подходят для перемещения более тяжелых грузов.

В3: Какие функции безопасности есть у мостовых кранов?

А3: Современные мостовые краны спроектированы с такими функциями безопасности, как аварийные кнопки остановки, датчики перегрузки, системы предотвращения столкновений, обнаружение провисания троса и тормоза безопасности. Функции безопасности могут отличаться в зависимости от модели и спецификации крана.