(210 шт. продукции доступно)
Замки для прицепов из латуни бывают разных типов, каждый из которых обладает уникальными функциями, предназначенными для защиты конкретных уязвимых частей прицепов. Вот некоторые из распространенных типов:
Замок сцепки
Этот замок устанавливается на сцепное устройство прицепа, то есть на ту часть, где прицеп крепится к буксирующему транспортному средству. Он является популярным запирающим механизмом, поскольку препятствует попыткам воров подключить прицеп к своему транспортному средству. Замок выпускается в разных размерах, чтобы соответствовать различным размерам сцепных устройств, и обычно имеет закалённую стальную дужку для дополнительной защиты от взлома.
Замок тягово-сцепного устройства
Латунный замок для прицепа вставляется в отверстие тягово-сцепного штифта на тягово-сцепном устройстве. Он запирает тягово-сцепное устройство, чтобы предотвратить снятие его ворами и кражу прицепа. Как и замок сцепки, этот замок выпускается в разных размерах, чтобы соответствовать различным размерам тягово-сцепных устройств. Он оснащен шаровидным или Т-образным запирающим механизмом, который затрудняет взлом или сверление ворами.
Колесный замок
Латунный замок для прицепа надевается на одно из колес прицепа и затем запирается. Этот замок иммобилизует прицеп, препятствуя его буксировке. Замок оснащен большим закалённым стальным корпусом, который затрудняет его перерезание ворами. Некоторые модели колесных замков для прицепов также имеют сигнализацию, которая срабатывает при попытке взлома замка.
Замок рампы
Этот латунный замок для прицепа используется для запирания рампы прицепа. Он обеспечивает безопасность рампы, запирая дверь и рампу вместе, чтобы предотвратить несанкционированный доступ к прицепу. Замок разработан для простоты установки и снятия, и он выпускается в разных размерах, чтобы соответствовать различным размерам рамп.
Замок поворотного круга
Замок устанавливается на поворотный круг, который является частью прицепа, соединяющей его с тягачом. Замок предотвращает соединение поворотного круга с тягачом, делая невозможным угон прицепа. Он разработан для простоты установки и снятия, и он выпускается в разных размерах, чтобы соответствовать различным размерам поворотных кругов.
Замок для грузового прицепа
Этот латунный замок для прицепа используется для запирания грузового отсека прицепа. Он обеспечивает безопасность грузового отсека, запирая дверь или ворота, препятствуя несанкционированному доступу к грузу. Замок разработан для простоты установки и снятия, и он выпускается в разных размерах, чтобы соответствовать различным размерам дверей или ворот.
Латунные замки бывают разных размеров и форм, и каждый из них обладает уникальными функциями, которые делают его подходящим для конкретного применения. Ниже приведены некоторые характеристики, которые следует ожидать при покупке латунного замка для прицепа:
Размер:
Латунные замки бывают разных размеров. Длина латунного навесного замка может варьироваться от 2 до 6 дюймов. Размер замка, который вы решите использовать, будет зависеть от необходимого уровня безопасности и размера прицепа.
Диаметр дужки:
Дужки латунных замков для прицепов бывают разной ширины и длины. Длина может варьироваться от 1,5 до 3 дюймов и более. Диаметр также различается, варьируясь от 3/8 до 1 дюйма. Более крупный латунный замок для прицепа лучше подходит для тяжелых условий эксплуатации.
Класс безопасности:
Латунные замки имеют разные классы безопасности в зависимости от их конструкции и материалов, используемых для их изготовления. Замки с высоким уровнем безопасности трудно перерезать или взломать. Они изготовлены из закалённой стали и оснащены сложными внутренними механизмами.
Ключевой механизм:
Латунные замки для прицепов используют разные ключевые механизмы. Некоторые будут иметь традиционные ключи, в то время как другие будут использовать более современные системы, такие как комбинационные коды или электронный доступ.
Погодаостойкость:
Некоторые латунные замки для прицепов изготовлены из материалов, устойчивых к коррозии и ржавчине. Эти замки идеально подходят для сред, подверженных экстремальным погодным условиям.
Варианты монтажа:
Латунные замки для прицепов поставляются с разными вариантами монтажа. Некоторые будут иметь кронштейны, а другие - скрытые крепления. Это позволяет легко установить замок на прицеп.
Запирающий механизм:
Разные замки имеют разные запирающие механизмы. Наиболее распространенным является механизм с штифтами. В нём используются латунные штифты разной длины. Когда ключ вставляется в замок, он выравнивает штифты, и замок можно открыть. Если вставляется неправильный ключ, штифты оказываются невыровненными, и замок не открывается.
Ниже приведены общие требования к техническому обслуживанию латунных замков для прицепов:
Выбор правильного латунного замка для прицепа требует тщательного рассмотрения нескольких факторов, чтобы обеспечить оптимальную безопасность и защиту прицепа. Вот несколько ключевых факторов, которые следует учитывать при выборе латунного замка для прицепа:
Замена латунного замка для прицепа - это простой процесс, который можно выполнить с помощью нескольких простых инструментов. Вот пошаговое руководство по замене латунного замка для прицепа:
Необходимые инструменты и материалы:
Шаги:
В1: Почему латунные замки хороши для прицепов?
О1: Латунные замки хороши для прицепов, потому что они обладают прочностью, долговечностью и коррозионной стойкостью. Это означает, что замки для прицепов могут защитить прицеп от несанкционированного доступа или кражи.
В2: Могут ли люди взломать замки для прицепов?
О2: Да, есть случаи, когда люди могут взломать замки для прицепов. Это возможно, если замок не является безопасным, и если у воров есть подходящие инструменты и достаточно времени. Они также могут взломать замки, если они не были правильно установлены или отремонтированы.
В3: Насколько безопасны латунные замки для прицепов?
О3: Латунные замки для прицепов безопасны, но их уровень безопасности зависит от некоторых факторов. К ним относятся конструкция замка, качество материала и уровень стандарта безопасности. Для повышения безопасности латунные замки следует использовать совместно с другими мерами безопасности.
В4: Можно ли перерезать замки для прицепов?
О4: Да, есть случаи, когда замки для прицепов можно перерезать. Это возможно, если замок не является безопасным, и если у воров есть подходящие инструменты и достаточно времени. Они также могут перерезать замки, если они не были правильно установлены или отремонтированы.
null