BMW K100

Типы BMW K100

Мотоцикл BMW K100 является частью серии мотоциклов BMW K. Мотоциклы серии K оснащены рядными двигателями с водяным охлаждением. Двигатели были спроектированы для высоких скоростей и впервые появились в 1985 году. K100 был первой моделью, представленной BMW K-серии, и он был оснащен 1-литровым 4-цилиндровым двигателем, развивающим мощность до 75 л.с.

Модели мотоциклов K100 выпускались до 1992 года, и за это время было представлено три основных модели:

• K100: Мотоцикл K100 был оснащен 1-литровым 4-цилиндровым двигателем, развивающим мощность до 75 л.с. Двигатель был плавным и утонченным, что сделало мотоцикл K100 популярным благодаря своим туристическим возможностям. Мотоцикл K100 также отличался карданным приводом, который обеспечивал надежную и не требующую особого обслуживания передачу мощности.
• K100RS: RS в K100RS означает Racing Sport. K100RS был представлен в 1987 году как спортивно-туристический мотоцикл. Мотоцикл K100RS был известен своей аэродинамической обтекателем, которая включала в себя ветровое стекло и обтекатель, покрывающий большую часть кузова мотоцикла. Мотоцикл K100RS также имел более спортивную подвеску и повышенное сиденье, что обеспечивало более агрессивную посадку. K100RS был оснащен тем же двигателем, что и K100, но он был настроен на мощность 90 л.с. Мотоцикл K100RS был быстрее, чем модель K100, с максимальной скоростью 200 км/ч.
• K100LT: LT в BMW K100LT означает Luxury Touring. K100LT был представлен в 1989 году и был разработан для дальних путешествий. Модель мотоцикла K100LT имела более комфортабельное сиденье по сравнению с моделями K100 и K100RS. Он также отличался спинкой, подлокотниками и ветровым стеклом для улучшения аэродинамики. Мотоцикл K100LT также имел карданный привод, который обеспечивал надежную и не требующую особого обслуживания передачу мощности.

Все модели K100 серии были сняты с производства в 1992 году, но они оставили после себя наследие инноваций и производительности, которое сформировало будущее мотоциклов BMW.

Технические характеристики и техническое обслуживание BMW K100

Технические характеристики

• Двигатель

  Мотоцикл BMW K100 имеет двигатель с водяным охлаждением, четырехцилиндровый, четырехтактный с рабочим объемом 987 куб. см (60,2 куб. дюймов). Двигатель способен развивать мощность 66 кВт (88 л.с.) при 7500 об/мин и 92 Н·м (68 фунт-фут) при 5000 об/мин. Двигатель также имеет степень сжатия 10,8:1 и оснащен 4-клапанной системой DOHC (двойной верхний распределительный вал) на цилиндр. Система питания двигателя состоит из электронной системы впрыска топлива с 4 дроссельными заслонками, управляемыми системой DME (цифровая электроника двигателя), которая управляет подачей топлива и зажиганием двигателя. Двигатель также имеет систему смазки, использующую сухой картер с внешним масляным радиатором, систему воздушного охлаждения, использующую систему охлаждения с водяным насосом и термостатом, а также систему питания, использующую топливный бак емкостью 20 литров (5,3 галлона США) и давление топлива 3,0 бара (43 фунта на квадратный дюйм) с 4 топливными форсунками.

• Шасси

  Мотоцикл BMW K100 имеет шасси с трубчатой стальной рамой и колесной базой 1470 мм (57,9 дюйма). Передняя подвеска — телескопическая вилка диаметром 40 мм (1,6 дюйма) с ходом 140 мм (5,5 дюйма). Задняя подвеска — карданный привод Paralever с маятником и ходом 120 мм (4,7 дюйма). Мотоцикл имеет передние и задние дисковые тормоза диаметром 280 мм (11 дюймов) и 240 мм (9,4 дюйма) соответственно. Мотоцикл BMW K100 имеет размер шин 100/90-18 для передней и 120/90-18 для задней. Мотоцикл имеет высоту сиденья 780 мм (30,7 дюйма) и снаряженную массу 215 кг (474 фунта).

Техническое обслуживание

• Моторное масло

  Заменяйте моторное масло и масляный фильтр каждые 6000 км (3600 миль) или не реже одного раза в год. Используйте рекомендованный сорт масла для воздушного двигателя. Проверяйте уровень масла в смотровом стекле перед каждой поездкой и доливайте масло при необходимости.

• Воздушный фильтр

  Осматривайте воздушный фильтр каждые 12 000 км (7200 миль) и заменяйте его, если он выглядит грязным, или через два года, в зависимости от того, что наступит раньше.

• Топливная система

  Заменяйте топливный фильтр каждые 24 000 км (15 000 миль) и очищайте топливные линии и форсунки, чтобы предотвратить засорение. Используйте свежее топливо каждые шесть месяцев, даже если мотоцикл редко используется.

• Система охлаждения

  Заменяйте охлаждающую жидкость каждые два года, чтобы она не замерзала и не кипела. Проверяйте шланги и радиатор на наличие утечек или повреждений. Очищайте ребра радиатора от пыли или насекомых.

• Зазор клапанов

  Осматривайте зазоры клапанов и регулируйте их по мере необходимости, чтобы избежать шума двигателя или проблем с производительностью. Проверку следует проводить каждые 24 000 км (15 000 миль) или каждые два года.

• Тормозные колодки

  Регулярно проверяйте тормозные колодки и диски на износ и заменяйте их при необходимости, чтобы обеспечить тормозную эффективность и безопасность. Измеряйте толщину диска микрометром.

• Шины

  Проверяйте давление в шинах, глубину протектора и общее состояние перед каждой поездкой. Подкачивайте или заменяйте шины по мере необходимости. Соблюдайте график обслуживания шин, указанный в руководстве пользователя.

• Подвеска

  Осматривайте передние вилки, задние амортизаторы и маятник на наличие утечек или повреждений. Очищайте и смазывайте их каждые 12 000 км (7200 миль) или по мере необходимости в зависимости от условий езды.

• Электрическая система

  Регулярно осматривайте аккумулятор, кабели и разъемы на наличие коррозии или ослабленных соединений. Очищайте и затягивайте их по мере необходимости. Проверьте работоспособность всех световых приборов, сигналов и переключателей.

• Шасси

  Содержите раму, маятник и боковую подставку в чистоте и смазанными. Проверьте наличие трещин, ржавчины или повреждений. Ремонтируйте или заменяйте любые изношенные или сломанные детали.

Как выбрать BMW K100

Выбор правильного мотоцикла BMW K100 должен быть простым процессом, если у вас есть необходимая информация. Перед покупкой или даже продажей мотоцикла необходимо учесть несколько факторов. Важнейшими факторами, которые следует учитывать, являются:

• Состояние: Это самый важный фактор при рассмотрении мотоцикла bmw k100. Состояние мотоцикла определяет его ценность и цену перепродажи. Если мотоцикл находится в отличном состоянии, он будет стоить дороже. Это также влияет на цену мотоциклов с незначительными вмятинами и царапинами. Помимо внешнего состояния, техническое состояние мотоцикла также влияет на его цену и желательность. Потенциальные покупатели будут проверять техническое состояние, чтобы определить ценность мотоцикла.
• Год выпуска: Год выпуска также влияет на состояние и характеристики мотоцикла. Более новые модели имеют улучшенные функции, такие как ABS-тормоза, которые отсутствуют в более старых моделях. Благодаря передовым технологиям в более новых моделях, они имеют более высокую цену перепродажи по сравнению со старыми моделями.
• Пробег: Как и состояние, низкий пробег мотоцикла bmw k100 означает меньший износ механических деталей мотоцикла, что желательно для большинства покупателей. Низкий пробег также означает меньшие затраты на обслуживание и ремонт.
• Модификации: Влияние модификаций на ценность мотоцикла bmw k100 зависит от типа модификации, выполненной на мотоцикле, и спроса на рынке. Модернизация, повышающая производительность мотоцикла, например, модернизация подвески или тормозов, может быть привлекательной для потенциальных покупателей, особенно если модернизация выполнена в соответствии со спецификациями покупателя. Модификация, которая влияет на эстетическую привлекательность мотоцикла, например, изменение цвета, может снизить его ценность.
• Репутация бренда: BMW — это известный бренд с хорошей репутацией качества и долговечности. Это придает мотоциклам bmw k100 хорошую репутацию и желательность на рынке. Покупателей привлекает мотоцикл благодаря репутации бренда, что дает ему конкурентное преимущество.

Как выполнить ремонт и замену деталей BMW K100 своими руками

Многие компоненты мотоцикла BMW K100 сложно заменить или отремонтировать без необходимых знаний. Однако некоторые из них легко заменить. Всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать правильные действия, которые необходимо предпринять при замене любой детали мотоцикла. Ниже приведены некоторые детали мотоцикла BMW K100, которые легко заменить.

• Моторное масло: Замена моторного масла и масляного фильтра — простая процедура. Для этого пользователям необходимо иметь чистое масло для использования, новый масляный фильтр и воронку. Воронка помогает избежать беспорядка. Сначала удалите старое масло, используя гаечный ключ для откручивания масляного фильтра. Затем залейте новое масло в двигатель через заливную горловину. После этого залейте новое масло в двигатель через заливную горловину.
• Тормозные колодки: Замена тормозных колодок также проста. Сначала снимите колеса, чтобы получить доступ к тормозным колодкам. После этого снимите старые тормозные колодки и замените их новыми. Затем колеса можно установить на место.
• Воздушный фильтр: Замена воздушного фильтра также является простой задачей. Сначала снимите старый воздушный фильтр из воздушного короба. Воздушный короб можно найти на верхней части двигателя. После этого установите новый воздушный фильтр в воздушный короб.
• Освещение: Замена освещения — задача, подходящая для самостоятельного выполнения. Как и в случае с другими деталями, пользователю необходимо сначала обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать, как получить доступ к освещению. После этого снимите старые лампочки и замените их новыми.

Для других сложных деталей, таких как двигатель, трансмиссия и карданный привод, важно проконсультироваться с профессиональным механиком, чтобы помочь с заменой.

Вопросы и ответы

В1: Подходит ли BMW K100 для начинающих мотоциклистов?

О1: BMW K100 — хороший мотоцикл для начинающих, если у них есть необходимые навыки вождения и опыт. K100 имеет плавную и управляемую подачу мощности, комфортную посадку и точное управление. Однако его вес и общий размер могут быть сложными для некоторых новичков в управлении на малых скоростях или при парковке. Для начинающих важно чувствовать себя уверенно и комфортно на выбранном мотоцикле.

В2: Можно ли настроить или модифицировать BMW K100 для конкретных предпочтений в вождении?

О2: Да, BMW K100 можно настроить или модифицировать в соответствии с конкретными предпочтениями в вождении. Многие запасные части и аксессуары доступны для повышения производительности, улучшения комфорта или персонализации внешнего вида мотоцикла. Распространенные модификации включают модернизацию подвески, добавление туристических ветровых стекол и багажа или установку спортивных выхлопных систем.

В3: Какие основные требования к техническому обслуживанию BMW K100?

О3: Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для бесперебойной работы BMW K100. Требования к техническому обслуживанию включают регулярную замену масла и фильтра, регулировку зазора клапанов, замену свечей зажигания и регулярную очистку или замену воздушного фильтра. Кроме того, необходимы регулярные проверки тормозной системы, состояния шин и общий осмотр мотоцикла, чтобы обеспечить безопасность и надежность.

В4: Какова максимальная скорость BMW K100?

О4: Максимальная скорость BMW K100 варьируется в зависимости от модели и года выпуска. Как правило, модели K100 имеют максимальную скорость около 180-200 км/ч (112-124 миль/ч). Однако важно отметить, что езда на высокой скорости сопряжена с рисками и должна осуществляться только на подходящих дорогах с соблюдением соответствующих мер безопасности.

В5: Подходит ли BMW K100 для дальних путешествий?

О5: Да, BMW K100 подходит для дальних путешествий. Комфортная посадка, плавная работа двигателя и устойчивость на автомагистралях делают его хорошим выбором для путешествий. Кроме того, многие модели K100 можно оснастить туристическими аксессуарами, такими как кофры, верхние чехлы и ветровые стекла, чтобы повысить комфорт в путешествиях и увеличить объем багажа.