(1 шт. продукции доступно)
BMW HP4 S1000RR - это супербайк, представленный в 2015 году. Он оснащен 999-кубовым жидкостным 4-цилиндровым рядным двигателем. Двигатель развивает максимальную мощность 193 л.с. (143 кВт) при 13 000 об/мин и крутящий момент 83 фунт-фут (112 Нм) при 9 750 об/мин. Мотоцикл имеет 6-ступенчатую постоянную коробку передач. HP4 2015 года имеет максимальную скорость 304 км/ч (189 миль/ч) и может разогнаться с 0 до 100 км/ч за 0,5 секунды.
BMW HP4 S1000RR Sport Motorbike
HP4 Race - это мотоцикл ограниченного производства, выпускавшийся с 2017 по 2020 год. Он оснащен 999-кубовым жидкостным 4-цилиндровым рядным двигателем, развивающим максимальную мощность 215 л.с. (160 кВт) при 14 600 об/мин и крутящий момент 83 фунт-фут (112 Нм) при 10 500 об/мин. Мотоцикл имеет 6-ступенчатую постоянную коробку передач. Максимальная скорость HP4 Race составляет 300 км/ч (186 миль/ч), а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 0,6 секунды.
BMW HP4 S1000RR Standard Motorbike
Стандартная модель - это базовая модификация BMW HP4 S1000RR. Она предназначена для райдеров, которые хотят получить баланс между производительностью и стоимостью. Она имеет обычную подвеску, и некоторые высококлассные функции Premium и Sport-моделей могут отсутствовать.
BMW HP4 S1000RR Sport Edition Motorbike
HP4 S1000RR Sport Edition разработан для райдеров, которые требуют от мотоцикла максимально продвинутых технологий и возможностей. Он оснащен системой динамического контроля тяги (DTC), системой запуска, ассистентом переключения передач Pro и другими высококлассными компонентами. Мотоцикл имеет электронно регулируемую подвеску, обеспечивающую оптимальное управление и комфорт на дороге. Sport Edition также комплектуется легкими колесами, которые повышают маневренность и производительность мотоцикла.
BMW HP4 S1000RR Competition Motorbike
HP4 S1000RR Competition - это специальная модификация мотоцикла. Она предназначена для райдеров, которые требуют от мотоцикла максимальной производительности и готовности к трековым испытаниям. Модель Competition оснащена пакетом M, который включает в себя карбоновые колеса M, фрезерованные детали M и пакет M Competition. Она имеет еще более мощный двигатель и усовершенствованные электронные системы, которые отвечают требованиям профессиональных гонщиков или любителей трековых гонок.
Ниже приведены технические характеристики BMW HP4 S1000RR.
Двигатель
Мотоцикл BMW HP4 S1000 RR оснащен жидкостным 4-цилиндровым 4-тактным двигателем объемом 999 куб. см. Мотоцикл развивает максимальную мощность 207 л.с. при 13 500 об/мин и максимальный крутящий момент 113 Нм при 10 500 об/мин. Двигатель также имеет степень сжатия 12,7:1 и оснащен 6-ступенчатой коробкой передач с антипробуксовочной муфтой и ассистентом переключения передач.
Шасси
Шасси мотоцикла BMW HP4 S1000 RR имеет раму из алюминия, а передняя подвеска - перевернутые телескопические вилки диаметром 46 мм. Задняя подвеска - это однорычажная подвеска с карданным валом. Мотоцикл оборудован передними и задними дисковыми тормозами диаметром 320 мм и 220 мм соответственно. BMW HP4 S1000 RR имеет колесную базу 1 440 мм, высоту сиденья 834 мм и дорожный просвет 180 мм.
Размеры и вес
Размеры мотоцикла BMW HP4 S1000 RR следующие: длина 2 051 мм, ширина 848 мм и высота 1 205 мм. Мотоцикл имеет вес 199 кг (сухой вес).
Колеса и шины
Мотоцикл BMW HP4 S1000 RR имеет передние и задние колеса диаметром 17 дюймов. Шины - 120/70 ZR17 спереди и 200/55 ZR17 сзади.
Электроника
Мотоцикл BMW HP4 S1000 RR оснащен различными электронными функциями, включая "ride-by-wire", несколько режимов езды, динамический контроль тяги, ABS pro (ABS в поворотах), систему запуска и полноцветный TFT-дисплей с возможностями подключения. Мотоцикл также оснащен 6-осевым IMU (инерционным блоком измерения), который предоставляет информацию для различных электронных систем.
График технического обслуживания HP4 S1000RR выглядит следующим образом:
Моторное масло и фильтр
Каждые 600 миль или каждые 12 месяцев необходимо менять моторное масло и фильтр. Каждые 18 000 миль или каждые 36 месяцев необходимо снова менять моторное масло и фильтр.
Воздушный фильтр
На 18 000 миль или каждые 36 месяцев необходимо осмотреть и очистить воздушный фильтр. На 36 000 миль или каждые 72 месяца необходимо заменить воздушный фильтр на новый.
Клапаны
Каждые 12 000 миль или каждые 24 месяца необходимо проверять зазор клапанов и при необходимости регулировать его. После 24 000 миль или каждые 48 месяцев необходимо снова проверить и отрегулировать зазор клапанов.
Тормозная жидкость
Каждые 24 000 миль или каждые 48 месяцев необходимо заменить тормозную жидкость и прокачать систему. На 48 000 миль или каждые 96 месяцев необходимо снова заменить тормозную жидкость и прокачать систему.
Охлаждающая жидкость
Каждые 36 000 миль или каждые 72 месяца необходимо заменить охлаждающую жидкость двигателя. После 60 000 миль или каждые 120 месяцев необходимо заменить охлаждающую жидкость двигателя.
Свечи зажигания
Каждые 36 000 миль или каждые 72 месяца необходимо осмотреть и при необходимости заменить свечи зажигания. На 48 000 миль или каждые 96 месяцев необходимо проверить и при необходимости заменить свечи зажигания.
Трос газа
Каждые 6 000 миль или каждые 12 месяцев необходимо проверять трос газа на износ и при необходимости регулировать его.
Тормозные колодки
Каждые 12 000 миль или каждые 24 месяца необходимо проверять тормозные колодки и заменять их при износе. На 24 000 миль или каждые 48 месяцев необходимо проверить тормозные колодки и заменить их при необходимости.
Шины
Каждые 6 000 миль или каждые 12 месяцев необходимо проверять шины на износ и повреждения. На 12 000 миль или каждые 24 месяца необходимо проверить шины и заменить их при необходимости.
Подшипники колес
Каждые 24 000 миль или каждые 48 месяцев необходимо проверять подшипники колес и при необходимости заново смазывать их.
Понимание бизнес-потребностей
Решите, будете ли вы покупать для перепродажи или для аренды. Если цель - продажа, подумайте о предпочтениях целевой аудитории. Например, в районах, где люди любят яркие вещи, сосредоточьтесь на более смелых и ярких мотоциклах. В районах, где люди консервативны, выбирайте менее яркие модели BMW HP4 S1000RR. Если вы хотите купить мотоцикл для проката, выбирайте мотоцикл, который пользуется спросом.
Выбор модели и года выпуска
Выберите модель, которая сочетает в себе производительность и надежность. Новые модели могут иметь продвинутые функции, но слегка подержанные модели могут быть более доступными и иметь меньшие затраты на обслуживание.
Состояние
Если вы покупаете новый мотоцикл BMW HP4 S1000RR, проверьте, есть ли на него гарантия, чтобы снизить затраты на обслуживание. Для подержанных мотоциклов проверьте техническое состояние, пробег и историю обслуживания. Также осмотрите кузовные детали BMW HP4 S1000RR на наличие вмятин, царапин и ржавчины.
Особенности
Выберите модель BMW HP4 S1000RR с функциями, которые соответствуют бизнес-потребностям. Например, если вы хотите купить мотоцикл для проката, выберите функции, которые привлекательны для арендаторов.
Стоимость
Определите бюджет и учитывайте совокупную стоимость владения, включая страхование, обслуживание, топливо и другие расходы. Узнайте о стоимости страхования различных моделей BMW HP4 S1000RR. Некоторые страховые компании взимают более высокие страховые взносы за модели, которые часто крадут.
Репутация продавца
Покупайте у авторитетного дилера или частного продавца. Если вы покупаете у дилера, проверьте отзывы о нем в Интернете и спросите рекомендации у людей, которые покупали мотоциклы у этого дилера.
Пробная поездка
Если возможно, совершите пробную поездку на BMW HP4 S1000RR, чтобы оценить комфорт, управляемость и общее впечатление. Это важно при покупке подержанного мотоцикла.
Соответствие законодательству
Убедитесь, что мотоцикл соответствует местным нормам, таким как стандарты выбросов и шума. Проверьте, есть ли у мотоцикла действительная регистрация и сертификат о техническом состоянии.
Когда мотоциклу нужен новый аккумулятор BMW HP4 S1000RR, важно выбрать правильный и следовать процессу установки. Вот руководство по самостоятельной замене аккумулятора мотоцикла HP4 S1000RR:
В1: Сколько стоит BMW HP4 S1000RR?
О1: BMW HP4 S1000RR - это высокопроизводительный мотоцикл, который обычно дороже стандартных моделей. Точная цена может варьироваться в зависимости от года выпуска, модели и любых дополнительных функций или пакетов. Для получения наиболее точной и актуальной информации о ценах лучше всего обратиться к местному дилеру BMW Motorrad.
В2: BMW HP4 S1000RR - это хороший мотоцикл для начинающих?
О2: BMW HP4 S1000RR не рекомендуется для начинающих водителей. Это спортивный мотоцикл с мощным двигателем, который обеспечивает чрезвычайно высокую производительность. Начинающим может быть сложно справиться с мощностью, управляемостью и общей производительностью мотоцикла. Как правило, рекомендуется начинать с мотоцикла, который имеет более управляемую мощность и управляемость, и набраться опыта, прежде чем переходить на такой мотоцикл, как HP4 S1000RR.
В3: Можно ли использовать BMW HP4 S1000RR для туристических поездок?
О3: Хотя BMW HP4 S1000 S1000RR можно использовать для туристических поездок, он в первую очередь предназначен для трековых гонок и высокопроизводительной езды по дорогам. В нем отсутствуют некоторые туристические удобства, такие как комфортное сиденье для дальних поездок, вертикальное положение для езды, вместимость багажа и защита от ветра, которые обычно есть на туристических моделях. Некоторые туристические аксессуары, такие как сумки для бака и комфортные сиденья, можно добавить к мотоциклу для случайных туристических поездок, но для регулярных поездок более подходящей будет специализированная туристическая модель.
В4: Подходит ли BMW HP4 S1000RR для езды по бездорожью?
О4: BMW HP4 S1000RR - это спортивный мотоцикл, предназначенный для езды по дорогам и трековых гонок. Он не предназначен для езды по бездорожью. Для езды по бездорожью нужны мотоциклы, специально разработанные для бездорожья, с такими функциями, как шипованные шины, увеличенный ход подвески и прочная конструкция. Использовать HP4 S1000RR для езды по бездорожью не рекомендуется, так как это может привести к повреждению мотоцикла и создать опасные ситуации для водителя из-за конструктивных ограничений для езды по бездорожью.