Асфальтовый каток на продажу

Типы асфальтовых катков

Асфальтовый каток, выставленный на продажу, — это машина для дорожного строительства, которая уплотняет асфальтобетон. Его также называют асфальтовым уплотнителем или асфальтовым вальцом. Асфальтовые катки бывают разных типов, в зависимости от их размера, применения и технических характеристик.

• Маленький асфальтовый каток: Маленький асфальтовый каток — это уплотняющая машина, идеально подходящая для локальных работ, где большой каток был бы непрактичен. Он подходит для ограниченных пространств, таких как парковки, тротуары, маленькие дороги, дорожки и вокруг препятствий. Маленький асфальтовый каток может добраться до мест, куда не могут добраться большие катки. Он может быть полностью управляемым вручную или машиной, управляемой с помощью бензинового или электрического источника питания. Валец имеет барабан, который катится по покрытию, уплотняя асфальт для создания ровной поверхности. Вес барабана и создаваемая вибрация уплотняют асфальтовую смесь.
• Барабанный асфальтовый уплотнитель: Барабанный асфальтовый каток — один из самых распространенных типов асфальтовых катков, используемых для дорожного строительства. Он бывает однобарабанным и тандемным, с тремя или четырьмя барабанами. Машина уплотняет асфальтовую смесь, оказывая на нее свой вес и вибрируя вальцы барабана. Вибрирующий барабан оказывает давление на асфальт, чтобы создать ровную поверхность. Однобарабанный каток используется в качестве первого инструмента для уплотнения, чтобы уменьшить объем воздуха в асфальтовой смеси. Тандемный асфальтовый каток создает однородную поверхность очень хорошего качества после укладки покрытия.
• Пневматический асфальтовый каток: Пневматические катки, также известные как катки на резиновых шинах, — это тип дорожного катка, используемого в асфальтовом покрытии. В отличие от стальных барабанных катков, которые используют барабаны из стали, пневматические катки имеют большие надувные резиновые шины. Эти шины обычно расположены в близко расположенной группе, и каток приводится в движение своим собственным весом, который давит на шины. Пневматические катки работают, используя вес машины, давящей на надутые шины. В дополнение к весу катка, давление воздуха в шинах также оказывает давление на асфальт. Это сочетание сил давит асфальт вниз и создает ровную поверхность.

Помимо перечисленных выше, к другим типам асфальтовых катков относятся статические катки, добровольные роликовые катки и стальные роликовые катки. Каждый из них имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Спецификация и техническое обслуживание асфальтового катка, выставленного на продажу

Спецификация

• Размеры: Размер асфальтовых катков обычно обозначается шириной и диаметром используемого ими барабана. Многие модели имеют ширину от 1,8 м до 2,4 м и диаметр барабана от 1,2 м до 1,5 м. Доступны и другие размеры.
• Вес: Существует как минимум семь весовых категорий асфальтовых катков, от менее чем одной тонны до более чем 23 тонн. Соответствующий вес зависит от таких факторов, как размер катка, тип и требования к уплотнению. Среди доступных вариантов веса есть те, у которых единичный вес составляет 1, 2, 3, 5, 8, 11, 14 и 23 тонны.
• Лошадиные силы: Единицы мощности многих асфальтовых катков попадают в те же категории, что и их вес. Это трех-, пяти-, восьми- и одиннадцатитонные катки, среди прочих. Некоторые модели имеют мощность 80, 120, 180 и 230 лошадиных сил. Благодаря множеству вариантов веса можно выбрать асфальтовый каток, мощность которого наилучшим образом подходит для его функции. Кроме того, катки с одинаковым единичным весом могут иметь разные размеры аэробических двигателей.

Техническое обслуживание

• Регулярная чистка: Ежедневная очистка асфальтового катка предотвращает скопление грязи и мусора. Это позволяет машине работать оптимально и выглядеть красиво.
• Орошение водой: Периодическое опрыскивание чистой водой катка предотвращает накопление асфальта на барабане. Такое накопление влияет на равномерность асфальтового покрытия.
• Техническое обслуживание шин: Для катка на шинах регулярная проверка и накачивание шин до рекомендуемого давления продлевает их срок службы и улучшает производительность катка.
• Смазка: Нанесение правильных смазок на все подвижные и скользящие компоненты снижает трение и продлевает срок службы деталей. Это также предотвращает неисправности катка.
• Частые осмотры: Проведение предсменных проверок таких деталей, как двигатель, трансмиссия, гидравлика и барабаны, обеспечивает раннее обнаружение и устранение дефектов. Регулярные осмотры являются ключом к поддержанию оптимального состояния эксплуатации.
• Проверка охлаждающей жидкости и уровня жидкости: Операторы асфальтовых катков должны проверять уровень жидкости и доливать ее по мере необходимости. Охлаждающая жидкость, масло и гидравлическая жидкость обеспечивают правильную работу катка.
• Осмотр электроники: Оператор должен проверять работу электронных деталей, таких как система управления и датчики. Правильная работа электронных компонентов повышает эффективность и безопасность работы асфальтового катка.

Сценарии продажи асфальтового катка

Компактный асфальтовый каток имеет решающее значение для строительства городской инфраструктуры. Он выравнивает дорожное покрытие, чтобы создать прочные и ровные пути для автомобильного движения. Следовательно, тяжелый уплотняющий каток широко распространен в дорожно-строительной отрасли. Крупные машины, такие как 12-тонный асфальтовый каток, идеально подходят для уплотнения асфальта на дорогах. В большинстве случаев они буксируются самосвалом, который поставляет горячий асфальт для непрерывного дорожного строительства.

Асфальтовые катки также бывают разных размеров для строительства более мелких дорог и дорожек. В основном их используют для создания автобусных маршрутов, внутренних дорог и парковок. Для таких проектов идеально подходят среднеразмерные асфальтовые уплотнители, например 3-тонный асфальтовый каток. Они эффективно уплотняют большие площади, не создавая при этом ненужных неровностей на дорожном покрытии.

Маленькие асфальтовые катки, выставленные на продажу, идеально подходят для уплотнения асфальта на неровных поверхностях. Их используют для заделки выбоин и мелких асфальтовых покрытий, чтобы создать ровные и ровные участки. Тротуары, лестницы и течи в асфальтовых швах — это идеальные примеры того, где можно использовать маленькие катки. Кроме того, маленькие асфальтовые катки могут проникать в узкие места, куда не могут добраться большие катки.

Еще один распространенный сценарий использования асфальтовых катков — это техническое обслуживание асфальтированных дорог. Регулярное техническое обслуживание дорог требует асфальтовых катков для заполнения выбоин или расширения асфальтированных площадей. Использование асфальтового катка вместо ручного трамбовки гарантирует, что заделанная выбоина или трещина не образуется снова, тем самым продлевая срок службы асфальтированной дороги.

Как выбрать асфальтовый каток, выставленный на продажу

При выборе асфальтового катка, выставленного на продажу, сосредоточьтесь на ключевых особенностях и спецификациях, чтобы проверить, соответствуют ли они вашим предпочтениям и потребностям. Учитывайте следующие факторы.

• Типы и прочность на сжатие: Как уже подчеркивалось ранее, бетонные и асфальтовые катки различаются по конструкции, распределению веса и характеристикам барабана. Компаниям следует выбирать определенный тип катка, который соответствует их желаемой цели уплотнения. Кроме того, выберите правильный размер и прочность катка, который может эффективно справляться с материалом поверхности, которую нужно обработать.
• Функции комфорта: Комфорт оператора во время движения катка очень важен для длительных рабочих часов и успешного завершения проекта. Поэтому выбирайте каток с удобной, просторной кабиной водителя, которая имеет эргономичные сиденья и удобно расположенные органы управления. К другим желательным функциям, обеспечивающим комфорт оператора, относятся низкий уровень вибрации и шумоподавление.
• Технология: Некоторые современные дорожные катки оснащены полезными технологиями, такими как управление по GPS и автоматизированные системы рулевого управления. Система GPS может помочь легко определить точное местоположение проекта. Автоматизация может помочь сократить эксплуатационные расходы за счет сокращения количества ручных операций, необходимых для завершения строительных работ на дороге. В зависимости от типа проекта и бюджета выберите асфальтовый каток, который имеет необходимый тип технологии.
• Техническое обслуживание: Выберите каток, который легко обслуживать, и ищите модели, запчасти к которым легко доступны на вторичном рынке. Кроме того, выбирайте машины с простыми графиками технического обслуживания и убедитесь, что выбранный каток имеет прочные, долговечные компоненты.

В & О

В: В чем разница между статическими и вибрационными асфальтовыми катками?

О: Статические катки полагаются на свой вес и мощность двигателя для уплотнения асфальта. Вибрационные катки имеют вибратор, который заставляет барабан вибрировать, увеличивая воздействие катка на грунт и плотность почвы. Вибрационные катки лучше статических для гранулированных грунтов.

В: Как ширина барабана влияет на пригодность асфальтового катка для проекта?

О: Каток с узким барабаном уплотняет более широкую площадь, но делает больше проходов. Каток с широким барабаном требует меньше проходов, но менее маневрен. Смешанные проекты используют оба типа.

В: Какие тенденции в технологии асфальтовых катков?

О: Новые асфальтовые катки оснащены интеллектуальным уплотнением, облачной связью и интегрированной технологией ГИС. Эти функции улучшают анализ, документацию и управление проектом в реальном времени.