(2 шт. продукции доступно)
Функционирование системы кондиционирования воздуха во многом зависит от компрессора кондиционера ACC, который бывает разных типов.
Спиральный компрессор:
Современный выбор компрессора для многих автомобилей – это спиральный компрессор. Он использует две спирали, одну неподвижную и другую подвижную, для перекачки хладагента. Некоторые причины, по которым автопроизводители предпочитают спиральные компрессоры, заключаются в их компактных размерах, низком уровне шума, высокой эффективности и снижении потребления энергии.
Компрессор с переменным рабочим объемом:
Компрессор с переменным рабочим объемом может изменять свою хладопроизводительность в зависимости от непосредственных потребностей автомобиля. Он достигает этого за счет изменения количества перекачиваемого хладагента, что часто регулируется магнитной муфтой или электронным модулем управления. Благодаря своей способности улучшать топливную экономичность и снижать шум, компрессоры с переменным рабочим объемом часто используются для замены традиционных компрессоров с фиксированным рабочим объемом в современных автомобилях.
Полугерметичный поршневой компрессор:
Тип компрессора, имеющий как постоянный, так и съемный корпус, – это полугерметичный поршневой компрессор. Это означает, что сервисные специалисты могут получить доступ к некоторым компонентам компрессора, что позволяет проводить плановое техническое обслуживание и ремонт. Прочность и доступность полугерметичных компрессоров делают их подходящими для некоторых промышленных применений, где требуется регулярное техническое обслуживание.
Лопастной компрессор:
Лопастной компрессор также называют роторным компрессором. Он работает за счет скользящих лопаток, которые расширяют и сжимают внутренний ротор. Лопастные компрессоры компактны, легки и эффективны; в результате они сейчас широко используются в легковых автомобилях.
Компрессор типа «сэндвич»:
Компрессоры типа «сэндвич» иногда называют трубчатыми компрессорами, так как они состоят из двух отдельных частей: ротора и статора. Они тонкие и длинные, как сэндвич, что облегчает их установку в стесненных условиях. Трубчатые компрессоры часто используются в тяжелых грузовиках и коммерческих транспортных средствах, которым требуется мощное охлаждение.
Поршневой компрессор:
Поршневые компрессоры, в которых коленчатый вал приводит в движение поршни вверх и вниз, чтобы сжимать хладагент, являются обычным явлением в старых автомобилях. Прочность поршневых компрессоров сделала их долговечными в некоторых старых моделях автомобилей, но они постепенно заменяются из-за их низкой эффективности и энергопотребления.
Типичные спецификации компрессора ACC R134a включают модель, габаритные размеры, массу, хладагент, напряжение, ток, расход топлива и другие характеристики.
Модель:
Модель компрессора кондиционера определяет модели автомобилей, в которые компрессор идеально подходит, и тем самым эффективно выполняет свои функции.
Габаритные размеры:
Они включают длину, ширину и высоту компрессора кондиционера. Такие размеры позволяют производителям и продавцам установить подходящую посадку для требований OEM.
Масса:
Как правило, двигатель компрессора кондиционера R134a весит около 980 граммов. Масса компрессора влияет на общую массу транспортного средства, а также на требования к монтажу.
Тип хладагента:
Поглотители спроектированы для использования определенных хладагентов. Поэтому при использовании указанного хладагента компрессор будет функционировать эффективно. Например, модели, использующие хладагент R134a, не будут совместимы с R12 или любыми другими различными хладагентами.
Напряжение:
Это представляет собой электрическое напряжение, необходимое для работы компрессора кондиционера. Типичный автомобильный компрессор кондиционера работает при напряжении около 12 В. Таким образом, он получает питание от аккумуляторной батареи автомобиля.
Ток:
Это количество тока или электричества, потребляемого компрессором во время работы. Как правило, автомобильный компрессор кондиционера потребляет от 2 до 6 ампер в нормальных условиях эксплуатации. Однако он может увеличиваться до 10-15 ампер при первом запуске компрессора или при обнаружении системой высокой нагрузки.
Расход топлива:
Хотя компрессор кондиционера не имеет определенного показателя расхода топлива, он, как правило, влияет на расход топлива транспортного средства. Однако исправно работающий компрессор кондиционера может смягчить проблемы системы, которые могут привести к увеличению расхода топлива транспортного средства.
Техническое обслуживание компрессора кондиционера обеспечивает его исправное состояние и предотвращает частые визиты к механику. Вот несколько советов по техническому обслуживанию компрессора:
Регулярные проверки и регулировка натяжения ремня:
Регулярно осматривайте ремень компрессора кондиционера и натяжение, приложенное к нему. Это позволит убедиться, что ремень не изношен и не имеет разрывов. Кроме того, регулярные проверки помогут избежать возможности ослабления или чрезмерного натяжения ремня, что может привести к повреждению компрессора.
Смазка:
Для бесперебойной и плавной работы компрессора кондиционера необходима правильная смазка. Убедитесь, что компрессор смазывается своевременно и в достаточном количестве, чтобы предотвратить износ и перегрев.
Очистка от мусора:
Регулярно очищайте от мусора и пыли, которые скапливаются в компрессоре кондиционера. Чистый компрессор будет работать эффективно, предотвращая чрезмерную нагрузку, которая может привести к повреждению.
Авторемонтные мастерские:
Авторемонтные мастерские являются основными клиентами для автомобильных компрессоров кондиционера R134a. Когда кондиционер в автомобиле клиента выходит из строя, автомастерская может заменить весь компрессор кондиционера R134a, чтобы кондиционер работал лучше.
Дилеры подержанных автомобилей:
Дилеры подержанных автомобилей должны убедиться, что автомобили, которые они продают, находятся в хорошем состоянии, включая работу автомобильного кондиционера. Они могут заменить компрессор кондиционера R134a на новый, чтобы повысить стоимость продажи автомобиля.
Компании по реставрации классических автомобилей:
Некоторые классические автомобили изначально были спроектированы для использования хладагента R134a, поскольку R134a – более современный продукт, который работает лучше и требует меньшего обслуживания, чем более старые модели. Компании, которые реставрируют классические автомобили, иногда должны устанавливать компрессоры R134a, чтобы классические автомобили могли наслаждаться комфортом современного кондиционирования.
Органы местного самоуправления и системы общественного транспорта:
Автобусы и другие транспортные средства общественного транспорта должны иметь исправные кондиционеры, чтобы обеспечить комфорт пассажиров, особенно в жаркую погоду. Если автобусу нужен новый компрессор кондиционера, городские или местные транспортные власти могут указать, что использовать можно только компрессор кондиционера R134a.
Поставщики строительной техники:
Машины, такие как экскаваторы и погрузчики, часто оснащаются системами кондиционирования воздуха, чтобы операторы чувствовали себя комфортно в жаркую погоду. Если кондиционер машины ломается, для ее ремонта будет использоваться компрессор кондиционера R134a, если для этой машины он был предусмотрен.
Автолюбители и тюнеры:
Некоторые автолюбители модернизируют свои автомобили, чтобы сделать их быстрее и лучше. Если у них есть автомобиль, который уже использует R134a, они могут захотеть установить новый компрессор, чтобы повысить эффективность кондиционера и его охлаждающую способность.
При выборе подходящего компрессора кондиционера для автомобиля важно учитывать такие факторы, как требования к установке, совместимость с хладагентом, функциональные характеристики, гарантия качества и поддержка поставщика.
Прежде всего, важно определить марку, модель и год выпуска автомобиля, чтобы убедиться, что компрессор будет правильно установлен. Кроме того, новый компрессор должен использовать тот же тип хладагента, что и автомобиль, – скорее всего, R134a, учитывая его широкое применение в автомобильной промышленности. Выбор компрессора ACC с правильной производительностью обеспечит эффективное охлаждение внутреннего пространства автомобиля без чрезмерного потребления энергии. Кроме того, чтобы предотвратить быстрый износ нового компрессора, важно выбрать модель с такой же электрической системой, как и у старой. Например, однопроводная схема обеспечивает питание и заземление компрессора, как это имеет место в случае с некоторыми спиральными компрессорами R134a.
Переходя к следующему шагу, выберите компрессор, который использует тот же тип привода, что и старая модель. Сжатый газ, который приводится в движение ремнем, требует учета других моментов, чем электрические модели. Еще одним важным фактором, который следует учитывать, является положение установки нового компрессора. Он может быть либо параллельным компрессором, который располагается рядом с двигателем и радиатором, либо вертикальной моделью, установленной над двигателем. Выбор совместимого компрессора упростит его установку.
Для дополнительной защиты от преждевременного выхода из строя выберите новый компрессор, который поставляется с письменной гарантией. Также выберите модель, которая изготовлена с большой тщательностью и прошла несколько тестов на качество. Новый компрессор также должен быть подвергнут вакуумной проверке на предмет утечек. Если возможно, запросите результаты испытаний у производителя.
Наконец, хороший компрессор должен быть готов к установке без необходимости использования специальных инструментов. Его инструкции должны быть четкими и понятными. Их также можно дополнить помощью, доступной по электронной почте или телефону.
В1. Какая разница между R134a и R12 в кондиционировании воздуха?
А1. Из-за своего высокого потенциала разрушения озонового слоя R12 (дихлордифторэтан) был в значительной степени выведен из эксплуатации в 1990-х годах. Еще до того, как R22 также был запрещен, R12 считался гораздо лучше, чем R22, с точки зрения производительности. R12 имел более высокий потенциал разрушения озонового слоя. R134a, новый хладагент, был представлен для замены R12 в автомобильных системах кондиционирования. R134a демонстрирует замечательные результаты с точки зрения кондиционирования воздуха в автомобилях.
В2. Можно ли ездить на автомобиле с неисправным компрессором кондиционера?
А2. Да, можно ездить на автомобиле с неисправным компрессором кондиционера. Однако это не рекомендуется, так как это может подвергнуть опасности другие жизненно важные части автомобиля. Неисправный компрессор кондиционера создает большую нагрузку на двигатель, что впоследствии может привести к некоторым повреждениям.
В3. Есть ли в автомобильном компрессоре кондиционера масло?
А3. В автомобильном компрессоре кондиционера есть масло, а точнее, масло для хладагента. Роль масла – смазывать движущиеся части компрессора, снижая риск износа. В некоторых автомобилях компрессоры работают на каком-то количестве масла, в то время как другие требуют полной заливки маслом.
В4. Как можно узнать, что автомобильный компрессор кондиционера выходит из строя?
А4. Автомобильный компрессор кондиционера может выйти из строя по-разному. Наиболее распространенные признаки включают потерю холодного воздуха, громкий шум при включенном кондиционере, свист или дребезжание из кондиционера. Некоторые неисправные компрессоры могут заставить муфту кондиционера часто включаться и отключаться. Если появляются какие-либо из этих признаков, пора обратиться к специалисту и проверить кондиционер.