Колёса 700c

Типы колес 700C

Колеса 700C универсальны и популярны, особенно в сообществе шоссейных велосипедистов. Термин «700C» относится к диаметру колеса, который составляет приблизительно 700 миллиметров. Этот размер предпочитают, так как он обеспечивает баланс между скоростью и комфортом, позволяя эффективно двигаться по различным поверхностям.

Однако не все колеса одинаковы. Они бывают разных типов, каждый из которых подходит для определенных требований и предпочтений. Вот разбивка по различным типам колес:

• Шоссейные колеса

  Эти колеса предназначены для высокой производительности и скорости на асфальтированных дорогах. Они легкие, с высотой обода, варьирующейся от мелкой до глубокой. Колеса с мелкой высотой обода (30-40 мм) обеспечивают лучшее восхождение и управляемость благодаря своему легкому весу. Напротив, колеса с глубоким ободом (50-80 мм) обеспечивают улучшенную аэродинамику и выгодны для плоских и быстрых участков. Легкие шоссейные колеса идеально подходят для подъемов, облегчая педалирование в гору. Они снижают усталость и повышают общую производительность. Кроме того, эти колеса часто имеют высококачественные втулки и спицы для повышения долговечности и производительности.

• Гравийные колеса

  Эти колеса предназначены для прочности и универсальности на грунтовых и гравийных дорогах. Они обычно шире, чем шоссейные колеса, что позволяет использовать более широкие шины с лучшим сцеплением. Гравийные колеса имеют усиленные обода для выдерживания повышенной нагрузки от неровной местности. Это снижает риск повреждения от ударов и ударов камней. Кроме того, гравийные колеса часто имеют более широкую внутреннюю ширину обода, которая поддерживает более широкие шины. Это повышает устойчивость и улучшает управляемость на рыхлых поверхностях.

• Колеса для циклокросса

  Эти колеса похожи на гравийные, но оптимизированы для суровых условий гонок по циклокроссу. Они должны выдерживать барьеры, подъемы и густую грязь. Колеса для циклокросса легкие для быстрого ускорения и подъема. Однако они по-прежнему обладают прочностью, необходимой для работы на неровной местности. Эти колеса часто оснащены быстросъемными втулками для быстрой смены колес во время гонок. Они также поставляются с дисковыми тормозными системами для надежного торможения в различных условиях.

• Городские и велосипедные колеса

  Эти колеса предназначены для прочности и универсальности на городских улицах и для поездок. Они обычно шире и более прочные, чем традиционные шоссейные колеса, способны справляться с выбоинами, бордюрами и неровными дорожными условиями. Городские колеса часто имеют люверсы для дополнительной прочности обода и могут быть оснащены более широкими шинами для повышения комфорта и устойчивости. Эти колеса приоритет отдается комфорту и долговечности, а не скорости, что делает их идеальными для ежедневных поездок. Кроме того, городские колеса часто поставляются со встроенными функциями, такими как втулки-динамо для питания фар и дисковыми тормозами для стабильной тормозной силы.

Сценарии использования колес 700c

Колеса 700c универсальны и широко используются в различных велосипедных применениях. Вот некоторые ключевые сценарии использования:

• Шоссейный велоспорт: колеса 700c широко используются для шоссейного велоспорта. Они обеспечивают баланс веса, аэродинамики и жесткости, что делает их идеальными для подъемов, спринтов и длительных поездок. Колеса с мелкой или средней высотой обода предпочтительны для подъемов из-за их меньшего веса и лучшего ускорения.
• Поездки: колеса 700c обычно используются в городских велосипедах для поездок. Они обеспечивают плавную и эффективную езду по асфальтированным дорогам и могут справиться с некоторыми более неровными поверхностями. Велосипеды для поездок с колесами 700c часто оснащены прочными ободами и надежными шинами, чтобы выдерживать ежедневный износ.
• Туризм: колеса 700c используются в туристических велосипедах для дальних поездок. Эти колеса созданы для прочности и могут справляться с различными дорожными условиями, включая гравий и выбоины. Туристические велосипеды с колесами 700c часто имеют усиленные обода, более широкие шины и увеличенное количество спиц для повышения прочности и надежности.
• Гравий и приключенческие поездки: колеса 700c все чаще используются для гравийных и приключенческих поездок на велосипеде. Они позволяют райдерам исследовать грунтовые дороги, грязевые тропы и гравийные тропы, обеспечивая комфортную и эффективную езду. Колеса с более глубокими ободами и более широкими шинами подходят для внедорожных приключений, поскольку они обеспечивают повышенную устойчивость и защиту от проколов.
• Триатлон и гонки на время: колеса 700c обычно используются в триатлоне и велосипедах для гонок на время. Аэродинамические колеса с глубокими ободами и мелкой поперечной секцией предпочтительны из-за их сниженного сопротивления ветру. Велосипедисты стремятся к более высокой скорости и получают выгоду от аэродинамических преимуществ этих колес.
• Циклокросс: колеса 700c используются в гонках по циклокроссу. Они должны выдерживать сильные удары и иметь большее количество спиц для повышения прочности. Велосипеды для циклокросса имеют более широкие шины с агрессивными протекторными рисунками для лучшего сцепления на различных поверхностях, включая грязь, песок и траву.

Как выбрать колеса 700C

Поиск правильного колеса имеет решающее значение для комфортного и приятного опыта езды. Вот несколько моментов, которые следует учитывать при выборе колеса:

• Стиль езды

  Стиль езды - решающий фактор при определении правильного колеса. Некоторые колеса спроектированы для конкретных случаев использования, таких как шоссейная, горная или гравийная езда. Каждый стиль требует уникальных функций для дополнения производительности. Например, шоссейный велоспорт требует колес, которые легкие и аэродинамичные. Горный велосипед требует колес, которые прочны и долговечны, чтобы выдерживать неровную местность.

• Совместимость

  Еще один важный фактор - убедиться, что новые колеса совместимы с существующей настройкой велосипеда. Это включает в себя проверку рамы, вилки, расстояния между втулками и тормозной системы. Втулки - это центральная часть колес, которая соединяется с велосипедом, а расстояние между втулками - это расстояние между внутренними краями оси. Обеспечение правильного расстояния гарантирует, что колеса правильно установлены и функционируют должным образом.

• Вес

  Вес - еще один важный фактор при выборе колеса. Вес колеса влияет на общую производительность велосипеда. Более легкие колеса улучшают ускорение, способность к подъему и общую маневренность. Однако важно найти баланс между весом и прочностью, потому что более тяжелые колеса обычно более прочные.

• Материал

  Колеса могут быть изготовлены из разных материалов, таких как алюминий или углеродное волокно. Каждый материал имеет свои преимущества и недостатки в отношении веса, долговечности и стоимости. Алюминиевые колеса более доступны и долговечны, в то время как углеродные колеса легче и более аэродинамичны, но также более дороги.

• Глубина обода

  Глубина обода - это еще один фактор, который следует учитывать. Более глубокие обода более аэродинамичны, чем более мелкие, но также тяжелее и более подвержены боковому ветру. Выбор правильной глубины обода важен в зависимости от типа езды и окружающей среды.

Характеристики, функции и дизайн колес 700c (комбинированные)

Колеса 700c созданы для разных целей и оснащены функциями, которые предназначены для повышения производительности, комфорта и долговечности. Вот некоторые ключевые конструкции наряду с их функциями и функциями:

• Гибридные и велосипедные велосипеды

  Эти колеса оснащены такими функциями, как средняя глубина обода, которая позволяет сбалансировать аэродинамику и устойчивость. Кроме того, они имеют ширину, которая подходит как для дорожных, так и для грунтовых поверхностей, что обеспечивает универсальность. Кроме того, они имеют люверсы, которые позволяют крепить спицы для дополнительной прочности при движении по выбоинам и неровной городской местности.

  Эти колеса функционируют, обеспечивая плавную и стабильную езду по различным поверхностям. Кроме того, они предназначены для того, чтобы быть более универсальными, чем стандартные шоссейные колеса, что делает их идеальными для легкого бездорожья и городской езды. Кроме того, дополнительная прочность люверсов и усиленных спиц обеспечивает стабильную и надежную работу даже на более неровных дорогах.

• Гравийные велосипеды

  Колеса гравийных велосипедов имеют более широкий обод, который помогает повысить устойчивость и комфорт при езде по гравийным и грунтовым дорогам. Кроме того, они предназначены для использования без трубки, что сводит к минимуму проколы и позволяет снизить давление в шинах для повышения комфорта и управляемости. Более того, некоторые гравийные колеса имеют крепления для дисковых тормозов для улучшения тормозной силы и модуляции в любых погодных условиях.

  Эти колеса функционируют, обеспечивая возможность преодоления самых разных типов местности, от гладкого асфальта до грубого гравия. Кроме того, конструкция без трубки снижает риск проколов, что делает их более надежными для дальних приключений. Кроме того, дисковые тормоза обеспечивают стабильную работу, что делает колеса гравийных велосипедов идеальными для внедорожных условий.

• Трековые и фиксированные велосипеды

  Эти колеса оснащены легкой конструкцией из углеродного волокна, которая помогает минимизировать вес для повышения скорости. Кроме того, они поставляются с глубокими ободами, которые повышают аэродинамику, особенно при езде на высоких скоростях. Кроме того, они имеют фиксированную конструкцию втулки, которая исключает возможность свободного хода и обеспечивает прямую передачу мощности.

  Эти колеса функционируют, обеспечивая максимальную скорость и эффективность для трековых гонок. Кроме того, конструкция с глубоким ободом оптимизирована для аэродинамики, позволяя велосипедистам поддерживать высокую скорость с минимальным сопротивлением.

Q&A

Что означает «C» в колесах 700c?

«C» в колесах 700c относится к системе измерения, созданной в конце 19 века французом Леоном Вандером. Он использовал веревку для измерения окружности велосипедных шин и разделил их на разные буквы, причем «C» была той, которая близко соответствовала текущему измерению 700c. Важно отметить, что это измерение не основано на научной точности, а скорее на историческом контексте.

Являются ли 27-дюймовые колеса такими же, как 700c?

Нет, 27-дюймовые колеса не такие же, как 700c. Хотя оба измерения относятся к велосипедным колесам, они представляют разные размеры. 27-дюймовые колеса больше, чем колеса 700c. 27-дюймовые колеса имеют диаметр около 685 мм, а колеса 700c - около 622 мм.

Что означает 700c на велосипедной шине?

700c - это измерение, которое относится к диаметру колеса и шины. Это часть французской системы, разработанной Леоном Вандером в 1845 году. «700» указывает на приблизительный диаметр колеса и шины, а «c» относится к размеру обода и связано с шириной колеса. Хотя точное измерение не является точным, оно помогает различать разные ширины и позволяет правильно подбирать размер шин и ободов.