40-тонный rtg

Типы 40-тонных RTG

40-тонный резино-шинный портальный кран (RTG) - это кран, который оснащен колесами с резиновыми шинами. Он может штабелировать контейнеры и часто используется в портовых терминалах или на межмодальных железнодорожных транспортных узлах. Кран RTG перемещается с помощью портальной системы. Существуют разные типы портальных кранов. Эти типы делятся на обычные портальные краны, полупортальные краны и полнопролетные краны. Кран RTG штабелирует контейнеры и перемещается горизонтально на колесах вдоль рядов контейнеров. Это делается на регулярно асфальтированной поверхности. Эти краны имеют открытую рамную конструкцию. Кран RTG с открытой рамной конструкцией и верхней конструкцией может штабелировать контейнеры на большую высоту и обеспечивает доступ к нескольким контейнерам.

Краны RTG являются портативными, эффективными и универсальными на грузовых дворах или в портах при обработке контейнерных грузов. Они имеют несколько вариантов колес. Обычно на кранах RTG используется от восьми до десяти колес с цельнолитыми резиновыми шинами. Стальные колеса имеют цельнолитые шины. Они могут выдерживать тяжелые нагрузки, которые часто используются в промышленных условиях. Расположение колес помогает крану безопасно перемещать тяжелые контейнеры. Колеса обычно опускаются из портальной конструкции. H-образная портальная конструкция с девятью колесами H-образного типа создает меньшее давление на грунт, чем стандартное расположение колес H-образного типа, что делает ее подходящей для дворов с более тонкими или слабыми поверхностями.

H-образный RTG (резино-шинный портальный кран) с десятью колесами увеличивает грузоподъемность и обеспечивает устойчивость для тяжелых контейнеров. I-образная конструкция с восемью колесами используется обычно. Она обеспечивает большую маневренность в ограниченных пространствах. Рамы сделаны из стали, а колеса имеют цельнолитые резиновые шины. Резиновые шины - это цельнолитые круглые шины, которые обладают хорошим сцеплением. Шины помогают им легко перемещаться по асфальтированной поверхности, несмотря на то, что они тяжелые и имеют много стали.

Технические характеристики и техническое обслуживание 40-тонных RTG

Технические характеристики 40-тонных резино-шинных портальных кранов могут варьироваться в зависимости от производителя и конкретной модели. Однако следующие технические характеристики крана RTG 40 тонн, как правило, доступны.

• Грузоподъемность: Максимальный вес, который может выдержать кран, составляет 40 тонн или 40 000 килограммов.
• Высота штабелирования тяжелых грузов: Краны RTG могут эффективно управлять максимальной высотой штабелирования около 6 или 7 слоев грузовых контейнеров.
• Количество контейнеров: Кран RTG может обработать не более 4-5 контейнеров за одну операцию. Мобильный кран будет поднимать или опускать не более пяти контейнеров за раз.
• Ширина контейнера: Максимальная ширина одного контейнера, который может обработать кран RTG, составляет 40 футов, что является стандартной шириной для больших грузовых контейнеров.
• Скорость движения: Скорость перемещения и поперечного перемещения крана может варьироваться от 30 до 90 метров в минуту в зависимости от модели и конфигурации крана.
• Источник питания: Источник питания крана RTG может варьироваться от дизельных генераторов и резиновых шин (дизель/генератор), гибридных (дизель/электричество) или полностью (электрических) автоматизированных решений, включая электросети или внешние источники электроэнергии.
• Условия эксплуатации: Краны RTG подходят для эксплуатации на открытых площадках для хранения и в портах, таких как прибрежные аэропорты, морские порты, реки и межмодальные транспортные терминалы.
• Система управления: Краны RTG обычно оснащены современными системами управления, которые обеспечивают автоматизированные и дистанционные операции, такие как отслеживание контейнеров, планирование работы крана, противостолкновительные меры и централизованный мониторинг.

Техническое обслуживание

Регулярное техническое обслуживание 40-тонного крана RTG имеет решающее значение для его эффективной и долговечной эксплуатации. Вот несколько полезных советов по техническому обслуживанию 40-тонных резино-шинных портальных кранов.

• Ежемесячная проверка и ремонт: Обратите внимание на состояние шин. Каждая шина должна иметь соответствующее давление, равномерный износ и отсутствие видимых повреждений, таких как выпуклости или трещины. Очистите портальный кран, в том числе удалите любые солевые отложения или морские наросты с его подводных секций. Проверьте топливную систему дизельных резино-шинных портальных кранов. Осмотрите на наличие неплотно прилегающих или поврежденных деталей и замените или затяните их.
• Ежеквартальная проверка: Необходимо проверить электрическую систему электрического RTG, включая проверку аккумуляторов, проводки и изоляции. Проверьте цепные или канатные стропы и их крюки для 40-тонных кранов RTG. Проверьте и отрегулируйте выравнивание колес и рельсов.
• Полугодовая проверка и техническое обслуживание: Всегда рекомендуется проконсультироваться с графиком технического обслуживания производителя/поставщика, прежде чем приступать к ремонту и обслуживанию машины. Однако, в целом, все устройства безопасности, включая концевые выключатели, аварийные остановки и противостолкновительные системы, следует проверить на исправность и откалибровать по мере необходимости. Все движущиеся части следует смазывать в соответствии со спецификациями производителя. Электрические RTG должны иметь проверку крепежных элементов, включая проверку на наличие неплотных электрических соединений, обеспечение правильной затяжки и т.д. Дизельные RTG должны иметь сервисное обслуживание двигателей по графику. Заменяемые детали могут включать воздушный фильтр, топливный фильтр, масляный фильтр и свечи зажигания.
• Ежегодная общая проверка и техническое обслуживание крана: Обратитесь к руководству оператора за подробными инструкциями и рекомендациями по техническому обслуживанию крана. Все конструктивные элементы крана должны быть тщательно проверены на наличие признаков износа, износа или повреждений.

Сценарии использования 40-тонных RTG

Контейнерный кран RTG имеет широкий спектр сценариев использования в портовых контейнерных терминалах и межмодальных дворах.

• Штабелирование контейнеров: Краны RTG в основном используются для штабелирования контейнеров на терминале. Они могут поднимать контейнеры и устанавливать их на грузовики, поезда или непосредственно на землю. Они также могут извлекать контейнеры из хранилища и загружать их на транспортные средства для вывозной перевозки.
• Управление хранением: Краны RTG выполняют штабелирование, а также поддерживают управление хранением контейнеров, позволяя хранить контейнеры в несколько ярусов. Краны RTG могут извлекать контейнеры, расположенные на более высоких уровнях, максимизируя пространство для хранения. Эта функция особенно важна в терминалах с ограниченной площадью.
• Межмодальная перегрузка контейнеров: Краны RTG играют жизненно важную роль в межмодальной перегрузке контейнеров, то есть в перемещении контейнеров между различными видами транспорта, такими как грузовики и поезда. Краны RTG могут эффективно перегружать контейнеры между шлюзами и входящими/исходящими межмодальными контейнерами.
• Порты и береговые линии: В морских и речных портах краны RTG обрабатывают контейнеры и другие грузы, такие как насыпные, общие, проектные и генеральные грузы. При оснащении соответствующими стропами краны RTG могут безопасно и эффективно обрабатывать негабаритные и тяжелые грузы, такие как негабаритные грузы.
• Логистические объекты: Краны RTG широко используются в межмодальных логистических объектах и специализированных железнодорожных терминалах. На специализированных железнодорожных грузовых объектах краны RTG могут штабелировать контейнеры на терминале, а также выполнять такие задачи, как погрузка/разгрузка железнодорожных вагонов, что делает их неотъемлемой частью интегрированных межмодальных логистических систем.

Как выбрать 40-тонные RTG

• Частота использования:

  Покупателям необходимо оценить регулярность и продолжительность использования RTG, чтобы решить, требуется ли им тяжелый 40-тонный RTG или модель меньшего размера.

• Технология:

  С развитием технологии RTG доступен широкий спектр вариантов, включая гибридные или автоматизированные RTG. Покупатели могут рассмотреть возможность выбора экологически чистых и интеллектуальных устройств в соответствии со своими потребностями и корпоративными ценностями.

• Цепочка поставок:

  Рассмотрите поставщика контейнерного крана, а также запасные части и принадлежности к оборудованию. Покупатели должны выбирать поставщиков, которые предлагают стабильные и надежные цепочки поставок, чтобы обеспечить будущие работы по техническому обслуживанию и модернизации.

• Стоимость:

  В настоящее время важным фактором, который необходимо учитывать покупателям, является имеющаяся в данный момент покупательская способность. Кроме того, необходимо оценить долгосрочные затраты на техническое обслуживание оборудования, потребление энергии и любые дополнительные расходы, возникающие в результате сотрудничества с автоматизированными системами.

Часто задаваемые вопросы

В1: В чем разница между кранами RTG и RMG?

A1: Резино-шинные портальные краны (RTG) и рельсовые портальные краны (RMG) используются в контейнерных терминалах и портах. Основное различие между этими двумя типами портальных кранов заключается в их мобильности. Краны RTG - это гибкие наземные краны, которые могут свободно перемещаться, как резиновые шины. С другой стороны, краны RMG - это портальные краны, которые перемещаются по рельсам.

В2: Являются ли 40-тонные краны RTG экологически чистыми?

A2: 40-тонные краны RTG, использующие технологии рециркуляции, позволяют терминалам становиться экологически чистыми и сохранять природу. Их гибридный или электрический тип питания сокращает выбросы, защищая озоновый слой и делая кран экологически чистым. Электрические краны используют воздушные линии, в то время как гибридные краны используют как воздушные линии, так и дизельное топливо одновременно.

В3: Сколько времени требуется для обслуживания крана RTG?

A3: Время, необходимое для технического обслуживания 40-тонного крана RTG, может варьироваться в зависимости от ряда факторов. Однако приблизительное время для основных сервисных интервалов для кранов RTG составляет около 12 часов. Ежедневная проверка и мелкое обслуживание могут занять 2-3 часа.