Скачать приложение
Скачать приложение Alibaba.com
Находите товары, общайтесь с поставщиками, управляйте своими заказами и оплачивайте их в приложении Alibaba.com в любое время и в любом месте.
Подробнее

Дизельный двигатель мощностью 29 кВт

(319 шт. продукции доступно)

14 тонн Lutong дорожный каток LTS214H с 326N/<span class=keywords><strong>29</strong></span>/35 Гц импортные 110KW дизельный двигатель

14 тонн Lutong дорожный каток LTS214H с 326N/29/35 Гц импортные 110KW дизельный двигатель

5 087 986,40 - 5 751 636,80 ₽
Минимальный заказ: 1 шт.
Доставка за штуку: 1 106 084,00 ₽
Высококачественный Гусеничный мини-экскаватор

Высококачественный Гусеничный мини-экскаватор

Готово к отправке
172 220,60 - 646 417,62 ₽
Минимальный заказ: 1 компл.
Доставка за штуку: 165 912 600,00 ₽
Qt4-25 машина для производства бетонных блоков

Qt4-25 машина для производства бетонных блоков

940 171,40 - 1 183 509,88 ₽
Минимальный заказ: 1 компл.
Недорогой мини-экскаватор

Недорогой мини-экскаватор

331 825,20 - 353 946,88 ₽
Минимальный заказ: 1 компл.
Доставка за штуку: 88 486,72 ₽
YAWEH, недорогой мини-экскаватор

YAWEH, недорогой мини-экскаватор

331 825,20 - 353 946,88 ₽
Минимальный заказ: 1 компл.
Доставка за штуку: 331 825,20 ₽

О дизельный двигатель мощностью 29 кВт

Типы дизельных двигателей мощностью 29 кВт

Дизельный двигатель мощностью 29 кВт можно разделить на два основных типа в зависимости от методов непосредственного и непрямого впрыска.

  • Дизельные двигатели с непосредственным впрыском

    В дизельных двигателях с непосредственным впрыском топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания. Эта технология повышает мощность и топливную экономичность. Сочетание этих характеристик часто приводит к двигателю, который работает превосходно, потребляя меньше топлива, что приводит к общему сокращению эксплуатационных расходов и положительному воздействию на окружающую среду. Многие новые дизельные двигатели используют непосредственный впрыск из-за их эффективности и мощностных преимуществ.

  • Дизельные двигатели с непрямым впрыском

    С другой стороны, дизельные двигатели с непрямым впрыском распыляют топливо в предварительную камеру сгорания, которая затем воспламеняется в основной камере сгорания. Хотя у этого старого метода есть свои достоинства, такие как более плавная работа и более тихий ход, он может не соответствовать двигателям с непосредственным впрыском по топливной экономичности и мощности. Тем не менее, дизельные двигатели с непрямым впрыском по-прежнему находят применение в старых моделях автомобилей и в некоторых конкретных сценариях использования. Они также могут быть более доступными по цене по сравнению со своими аналогами с непосредственным впрыском.

Кроме того, дизельные двигатели можно классифицировать по следующим типам в зависимости от конструкции и внешнего вида.

  • Вертикальный дизельный двигатель

    Вертикальный дизельный двигатель - это двухтактный или четырехтактный дизельный двигатель с цилиндрическими камерами сгорания, расположенными вертикально. Этот тип двигателя, который имеет простую механическую конструкцию, отличается исключительно высокой надежностью и долговечностью. Кроме того, техническое обслуживание вертикальных дизельных двигателей, как правило, очень удобно, что делает их подходящими для различных тяжелых условий эксплуатации. Области применения включают строительную технику, суда и мощные генераторы.

  • Горизонтальный дизельный двигатель

    В отличие от этого, горизонтальный дизельный двигатель имеет горизонтально расположенные камеры сгорания. Благодаря компактной конструкции и удобной сборке, горизонтальный дизельный двигатель занимает значительную долю рынка. В частности, одноцилиндровый горизонтальный дизельный двигатель, отличающийся малыми размерами и легким весом, подходит для маломощной техники и оборудования. Например, его можно использовать в дизельном двигателе Perkins мощностью 29 кВт.

  • Воздушный дизельный двигатель

    Воздушный дизельный двигатель полагается на естественную конвекцию воздуха для охлаждения. Благодаря легкости, компактности, удобству использования и обслуживания воздушные дизельные двигатели получили широкое распространение в небольшом и среднем оборудовании. К типичным примерам относятся сельскохозяйственная техника, генераторные установки и автомобили.

  • Водяной дизельный двигатель

    Дизельные двигатели, которые охлаждаются водой, называются водяными двигателями. Как правило, они имеют большую мощность и более сложные требования к техническому обслуживанию по сравнению со своими воздушными аналогами. Водяные дизельные двигатели подходят для тяжелой механической техники, такой как большие генераторные установки, строительная техника и мощные сельскохозяйственные машины.

Спецификация и техническое обслуживание

Спецификация

  • Мощность: Дизельные двигатели больше и мощнее бензиновых двигателей. Обычно они развивают больший крутящий момент, чем бензиновые двигатели, обеспечивая большую тягу. Например, дизельный двигатель мощностью 29 кВт будет иметь определенное соотношение крутящего момента и мощности.
  • Тип топлива: Дизельные двигатели используют два различных типа топлива. Первый - это традиционное дизельное топливо, которое представляет собой более очищенный вид нефти, а второй - биодизель, который некоторые производители могут допускать в своих двигателях.
  • Размер и вес: Дизельные двигатели обычно больше и тяжелее бензиновых двигателей. Это связано с конструкцией двигателя и его компонентами. Дизельные двигатели требуют более крупных, более жестких компонентов и более тяжелых, более прочных материалов, чтобы выдерживать более высокий крутящий момент и мощность.
  • Система охлаждения: Дизельные двигатели могут использовать определенные типы систем охлаждения. В то время как многие машины используют воду в качестве хладагента, некоторые конструкции могут использовать воздушные или масляные системы охлаждения для эффективного регулирования температуры.
  • Турбокомпрессор: Многие современные дизельные двигатели оснащены турбокомпрессором. Турбокомпрессор повышает эффективность двигателя и его мощность, загоняя больше воздуха в камеру сгорания.
  • Система впрыска топлива: Дизельные двигатели используют технологию непосредственного впрыска топлива, которая заключается в впрыске топлива непосредственно в камеру сгорания каждого цилиндра двигателя, что повышает топливную экономичность и мощность.

Техническое обслуживание

  • Регулярная замена масла: Дизельные двигатели требуют регулярной замены масла. Соблюдение установленных интервалов замены масла и фильтров помогает поддерживать оптимальную производительность и срок службы двигателя. Первая замена масла должна быть произведена после первых 1000 км, а затем каждые 8000 км.
  • Замена воздушного фильтра: Воздушный фильтр в дизельном двигателе следует заменять регулярно, чтобы обеспечить надлежащую подачу воздуха и фильтрацию. Поддержание чистоты воздушного фильтра способствует поддержанию работоспособности и производительности двигателя.
  • Проверка охлаждающей жидкости: Обычно дизельные двигатели используют жидкостное охлаждение. Важно постоянно контролировать уровень охлаждающей жидкости и проводить необходимые проверки, чтобы предотвратить перегрев и поддерживать эффективную работу системы охлаждения.
  • Проверка ремней и шлангов: Регулярный осмотр ремней и шлангов дизельного двигателя имеет решающее значение. Это помогает выявить любые признаки повреждения или износа и позволяет своевременно заменить их, чтобы предотвратить потенциальные проблемы с двигателем.
  • Техническое обслуживание аккумулятора: Техническое обслуживание аккумулятора является важной частью технического обслуживания дизельного двигателя. Проверка состояния аккумулятора, уделяя внимание состоянию зарядки, и очистка его поверхности помогает поддерживать правильную работу источника питания и предотвращать отказы электрической системы.
  • Очистка топливной системы: Топливная система дизельного двигателя должна регулярно очищаться. Это предотвращает накопление отложений и углерода и обеспечивает правильную работу системы впрыска топлива и сгорания.

Применение дизельных двигателей мощностью 29 кВт

Дизельные двигатели мощностью 29 кВт (или около 39 л.с.) используются в строительной и транспортной отраслях.

  • Генераторы: Дизельные двигатели мощностью 29 кВт широко используются в электростанциях. Их можно использовать непосредственно в качестве первичных двигателей (непосредственно приводящих в движение генератор) или косвенно путем интеграции в дизельные генераторы. Дизельные генераторы могут служить резервными источниками питания или основными источниками электроэнергии в регионах, где отсутствует доступ к надежной электросети.
  • Строительная техника: Дизельные двигатели мощностью около 29 кВт часто используются в строительных машинах и оборудовании. Некоторые примеры включают компактные экскаваторы, погрузчики с бортовым поворотом и небольшие бульдозеры. Эти двигатели приводят в действие гидравлические системы и гусеницы или колеса этих машин, чтобы облегчить строительные, демонтажные работы и операции по перемещению материалов на строительных площадках.
  • Техника для гражданского строительства: Проекты гражданского строительства в значительной степени зависят от техники, работающей на дизельных двигателях. Оборудование, такое как катки, уплотнители, бетоносмесители и грейдеры, могут использовать двигатели в этом диапазоне мощности, чтобы помочь в асфальтировании дорог, укладке фундаментов и формировании ландшафта.
  • Автомобильный транспорт: Дизельные двигатели мощностью около 29 кВт иногда используются для привода легких грузовиков и фургонов, которые перевозят товары, грузы и услуги. В то время как более тяжелые автобусы и грузовики используют более мощные дизельные двигатели, среднетоннажные транспортные средства, которые требуют меньшей мощности и меньшего размера, могут использовать двигатели в этом диапазоне. Кроме того, более мелкие легкие транспортные средства (например, пикапы), которые имеют внедорожное или утилитарное использование, могут использовать дизельные двигатели этой категории.
  • Сельскохозяйственные машины: В сельскохозяйственной сфере дизельные двигатели мощностью около 29 кВт используются для привода некоторых типов тракторов и навесного оборудования. Более мелкие тракторы, выполняющие такие задачи, как культивация, вспашка, посадка и сбор урожая на небольших фермах, могут использовать эти дизельные двигатели среднего класса. Кроме того, сельскохозяйственное оборудование, такое как косилки, прессы и опрыскиватели, используемые на фермах, также может приводиться в действие дизельными двигателями в этом диапазоне мощности.
  • Морские приложения: Дизельные двигатели в диапазоне 29 кВт иногда используются в морских приложениях. Малые лодки, рабочие лодки, рыболовецкие суда и прогулочные суда могут использовать эти двигатели для обеспечения тяги и питания бортовых систем. Использование дизельных двигателей в морской среде является обычным явлением из-за их долговечности, надежности и топливной экономичности.

Как выбрать дизельный двигатель мощностью 29 кВт

Обратите внимание, что помимо мощности, перед покупкой дизельного двигателя необходимо учитывать множество других аспектов.

  • Требования к нагрузке: Лучше иметь двигатель, который может удовлетворить потребности в нагрузке приложения или проекта, на котором он будет работать. Необходимо сначала понять всю ситуацию, что означает изучение всей эксплуатационной среды. После этого выберите двигатель с соответствующей мощностью.
  • Производительность: Обратите внимание на производительность двигателя. Такие параметры, как крутящий момент, мощность и расход топлива, следует тщательно изучить, так как они влияют на общий объем работы, который он может выполнять, и на количество денег, которое будет потрачено на топливо.
  • Условия эксплуатации: Убедитесь, что двигатель хорошо работает в окружающей среде, где будет проводиться проект. Такие факторы, как температура, влажность и наличие каких-либо коррозионных веществ в воздухе, следует учитывать до выбора двигателя. Например, если двигатель будет работать в очень жарком месте, то для его бесперебойной работы в таком зное потребуется очень эффективная система охлаждения.
  • Совместимость: Выбранный двигатель должен хорошо сочетаться с оборудованием, с которым он будет работать. Он должен хорошо подходить и работать должным образом, что означает отсутствие потерь или риска поломок. Кроме того, любые специальные способы обслуживания двигателя должны быть легко известны и выполняться при его совместимости с оборудованием.
  • Стоимость: Начальная цена двигателя важна, но еще важнее обратить внимание на долгосрочные расходы, добавляемые за годы, такие как техническое обслуживание, расход топлива и любые расходы, связанные с невозможностью использовать двигатель из-за его низкого качества.

Q&A

В1: Как долго будет работать дизельный двигатель мощностью 29 кВт?

A1: Общее время работы зависит от технического обслуживания, качества топлива и нагрузки. Хорошо обслуживаемые двигатели могут работать несколько тысяч часов до того, как потребуется капитальный ремонт. Например, если двигатель работает 8 часов в день, он может достичь 5000 часов примерно за 625 дней, или 1 год и 270 дней.

В2: Какое техническое обслуживание требуется дизельному двигателю?

A2: Регулярное техническое обслуживание включает в себя замену масла и фильтра двигателя с установленной периодичностью, проверку и замену охлаждающей жидкости, осмотр ремней и шлангов, обслуживание воздушных и топливных фильтров, осмотр топливных систем, а также периодические капитальные ремонты и регулировку двигателя.

В3: Как продлить срок службы дизельного двигателя?

A3: Строго придерживайтесь рекомендуемого графика технического обслуживания. Используйте высококачественное топливо и фильтры. Обеспечьте правильную прогреваемость и остывание двигателя во время работы. Избегайте постоянных высоких нагрузок, которые создают нагрузку на компоненты двигателя. Не пропускайте капитальные ремонты, которые должны быть проведены для устранения износа и продления срока службы.

X