(34 шт. продукции доступно)
Большинство незавершенных и тяжелых грузовых автомобилей и прицепов используют стартер 28mt в качестве отправной точки. Стартер 28mt - это 12-вольтовый стартовый двигатель, который использует ряд электрических катушек для создания мощной вращательной силы.
Стартовые двигатели 28mt далее делятся на разные типы в зависимости от конфигурации и монтажа:
28MT CAT 3406B, 3408, 3456, 3512, 3516 и C15
Этот стартер используется в таких транспортных средствах, как CAT 3406B, 3408, 3456, 3512, 3516, C15 и другие. Он имеет конструкцию с прямым приводом, а шестерня имеет 10 зубьев. Монтажный фланец имеет 3 болта, а угол поворота - 15 градусов против часовой стрелки.
28MT двигатели Cummins ISB, ISL и QSB
Стартеры 28mt используются в двигателях Cummins ISB, ISL и QSB. Эти стартеры имеют редукторную конструкцию, а шестерня имеет 9 зубьев. Они используют монтажный фланец с 3 болтами с углом поворота 45 градусов.
28MT двигатели Detroit Diesel серии 50 и 60
Двигатели Detroit Diesel серии 50 и 60 также используют стартер 28MT. Стартеры для этих двигателей - редукторного типа с 10-зубчатыми шестернями. Они используют монтажный фланец с 6 болтами и имеют угол поворота 90 градусов против часовой стрелки.
28MT грузовики Mack и Volvo
Грузовики Mack и Volvo также полагаются на стартеры 28MT. Стартеры - это типы с прямым приводом с 9 или 10 зубьями на шестерне. Они используют различные конструкции монтажных фланцев (например, 3 болта, 6 болтов) в зависимости от конкретной модели грузовика.
28MT двигатели PACCAR
Двигатели PACCAR (например, PACCAR MX-11 и MX-13) используют стартеры 28MT. Стартеры - это редукторного типа с 9 или 10-зубчатой шестерней. Обычно они имеют монтажный фланец с 6 болтами и угол поворота 90 градусов против часовой стрелки.
28MT двигатели International
Некоторые стартеры разработаны для двигателей International (например, Navistar 7.3L IDI и 6.0L PSD). Эти стартеры - это типы с прямым приводом с 10-зубчатыми шестернями. Они используют монтажный фланец с 3 или 6 болтами в зависимости от модели двигателя.
Производители предоставляют подробную информацию о своих продуктах, чтобы помочь покупателям понять, какой стартер 28mt подходит для их потребностей. Вот некоторые общие спецификации, на которые следует обратить внимание:
Напряжение:
Стартеры 28mt предназначены для работы в 28-вольтовой электрической системе. Эта система распространена в транспортных средствах с мощными аккумуляторами и зарядными системами.
Номинальный ток:
Стартер 28mt имеет высокий номинальный ток, обычно от 200 до 400 ампер. Это позволяет ему потреблять значительное количество тока от электрической системы во время запуска.
Передаточное число редуктора:
Шестерни стартера 28mt имеют передаточное число от 12:1 до 18:1. Это передаточное число обеспечивает более высокий крутящий момент для прокрутки двигателя. Это также позволяет стартеру вращаться быстрее во время запуска.
Монтаж:
Стартер 28mt крепится к блоку двигателя болтами. Количество болтов и их расположение могут варьироваться в зависимости от конструкции двигателя. Распространенные конфигурации монтажа включают двухболтовые, трехболтовые и четырехболтовые схемы.
Тип шестерни:
Стартер 28mt использует шестерню или шестерню с обгонной муфтой для зацепления и отключения маховика. Производители указывают тип шестерни, размер и материал для обеспечения совместимости и долговечности.
Корпус и кожух:
Производители указывают тип металла, используемого для изготовления корпуса и кожуха стартера 28mt. Распространенные материалы включают алюминий, чугун и сталь. Каждый материал обладает уникальными свойствами, такими как коррозионная стойкость и прочность.
Подшипники:
Стартер 28mt использует высококачественные подшипники для опоры ротора и шестерни. Покупатели должны проверить тип подшипника, материал и размер для обеспечения плавной работы и долговечности.
С большой мощностью приходит большая ответственность. Стартеры с высоким крутящим моментом требуют технического обслуживания для безопасной и эффективной работы. Вот несколько советов по техническому обслуживанию:
Проверка электрических соединений:
Каждую неделю или после каждых 10 часов эксплуатации пользователи должны осматривать и очищать все электрические соединения со стартером. Ослабленные или окисленные соединения могут привести к падению напряжения и повлиять на производительность.
Контроль состояния аккумулятора:
Пользователи должны регулярно проверять состояние заряда аккумулятора и его общее состояние. Слабый или поврежденный аккумулятор может создавать дополнительную нагрузку на стартер и сократить его срок службы.
Проверка шестерни привода стартера:
Пользователи должны периодически осматривать приводную шестерню на предмет износа или повреждений. Они также должны убедиться в правильном зацеплении и отсоединении от маховика.
Осмотр подшипников и втулок:
По крайней мере, один раз в месяц или каждые 100 часов эксплуатации пользователи должны проверять все подшипники и втулки на предмет износа. Они также должны смазывать их в соответствии с рекомендациями производителя.
Очистка стартера:
Пользователи должны содержать стартер 28mt в чистоте и не допускать попадания пыли, грязи и влаги. Загрязненный стартер может накапливать тепло и влиять на его производительность. Для удаления грязи можно использовать мягкую щетку или ткань, смоченную в мягком моющем растворе.
Затяжка крепежных болтов:
Пользователи должны периодически проверять и затягивать все крепежные болты и крепежные элементы, чтобы убедиться, что стартер надежно закреплен на двигателе. Вибрация и работа могут ослабить крепежные элементы с течением времени.
Выбор правильного стартера 28MT для конкретного применения требует тщательного учета нескольких важных факторов:
Тщательно учитывая эти факторы, пользователи могут выбрать правильный стартер 28MT, чтобы удовлетворить свои конкретные требования и обеспечить надежный запуск двигателя. В случае сомнений проконсультируйтесь с автомобильным специалистом или механиком, чтобы найти правильный стартер для ваших потребностей.
Замена стартера 28MT может показаться сложной задачей, но с правильными инструментами и знаниями ее можно выполнить. Вот пошаговое руководство по самостоятельной замене стартера 28MT:
Необходимые инструменты и материалы:
Шаги:
В: Можно ли использовать стартер 28MT в небольших компактных автомобилях?
О: Стартер 28MT предназначен для больших двигателей. Использовать его в небольших автомобилях не рекомендуется.
В: Какой гарантийный срок на стартер 28MT?
О: Гарантийные сроки варьируются в зависимости от поставщика, но большинство предлагают 6-12 месяцев. Проверьте условия для ремонта или замены.
В: Совместим ли стартер 28MT с альтернативными видами топлива, такими как пропан?
О: Для стартеров на двигателях с альтернативными видами топлива, как правило, требуется модификация. Проконсультируйтесь со специалистом о совместимости.
В: Можно ли использовать стартер 28MT для гибридных или электромобилей?
О: Гибридные и электрические двигатели имеют разные требования. Стартер 28MT обычно не подходит без изменений.
В: Какие признаки того, что стартер 28MT нуждается в замене?
О: Предупреждающие знаки включают в себя отсутствие запуска двигателя, медленный запуск или щелкающие звуки при попытке запуска.