





Количество (шт.) | 1 - 100 | > 100 |
Примерное время (в днях) | 30 | Подлежит согласованию |
Сверхмощный газовый бетонный гвоздильщик
37 год производственного опыта
Отрасли ведущие фабрики
Тайвань инженера с 30-летним опытом в гвоздя ружье промышленности
Тайвань запасных частей
Характеристика • Легко загружаемый топливный элемент •Светодиодный индикатор низкого заряда батареи • Литий-ионная аккумуляторная батарея •Двусторонний крюк для ремня (Правая или левая рука) •Один шаг Легкая загрузка ногтей • Прочнде алюминиевде покрытие журнал • Заостренные зубы для удобства носки |
|
Сверхмощный газовый бетонный гвоздильщик PПараметры
Инструмент мА: | 380x115x380mm |
Чистый вес инструмента: | 3.7kgs |
Рабочее напряжение: | 7,2 V |
Грузоподъемность: | 30 штук ногти |
Топливных элементов срок службы: | 1000-1200 гвозди |
Рабочая частота: | 120 раз/мин |
Нейл-диаметр: |
2,6 ~ 3,0 мм |
Длина ногтей: | 15-40 мм |
Сверхмощный газобетонный гвоздильщик преимущество
1. 300000 рабочего времени
2. Международный сертификат ISO9001
3. Легко сломанные детали импортируются из Тайваня
4. 100% запасные части могут быть поставлены вам.
5. Очень мощный для твердой древесины
Основное применение для сверхмощного бетонного гвоздильщика SP40
Обслуживание и ремонт
Нет. | Симптомов | Проблемы | Решений | |
1,1 | Утечка воздуха | Утечка воздуха в колпачке цилиндра, когда инструменты не работают | 1. Уплотнительное уплотнение поршневого клапана или уплотнительное кольцо. | Проверьте и Замените комплект поршневых клапанов |
2. Изношенные или поврежденные уплотнительное кольцо или прокладка крышки цилиндра под крышкой цилиндра | Проверьте и замените уплотнительное кольцо или прокладку крышки цилиндра под колпачком цилиндра | |||
1,2 | Утечка воздуха в области запуска, когда инструменты не работают | 1. Поврежденное уплотнительное кольцо в триггерном клапане | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |
2. Поврежденное уплотнительное кольцо в стволе триггерного клапана | Проверьте и замените уплотнительное кольцо | |||
3. Грязь в триггерном клапане | Проверьте и очистите триггерный клапан | |||
1,3 | Утечка воздуха в колпачке цилиндра, когда инструменты работают | 1. Поршневые уплотнительные кольца с поврежденным головным клапаном | Проверка и замена уплотнительных колец | |
2. Поврежденное уплотнение под крышкой цилиндра | Проверьте и замените уплотнение | |||
1,4 | Утечка воздуха в носу, когда инструменты работают | 1. Изношенный или поврежденный бампер | Проверка и Замена переднего бампера | |
2. Свободный драйвер (поршневой блок) Резьба | Проверьте и замените драйвер (поршневой блок) | |||
1,5 | Утечка воздуха в области запуска, когда инструменты работают | 1. Изношенная или поврежденная головка триггерного клапана | Проверка и замена головки триггерного клапана | |
2. Поврежденные уплотнительные кольца поршневого клапана | Проверка и замена поршневых уплотнительных колец | |||
2 | Не удалось полностью вернуть драйвер (поршневой блок) в правильное положение. | 1. Драйвер (поршневой блок) не является прямым или направляющая водителя (нос) не в сборе. | Выпрямить драйвер (поршневой блок) или проверить руководство водителя (нос) и журнал | |
2. Изношенная или поврежденная насадка | Проверить и заменить насадки | |||
3. Пространство между поршневым уплотнительным кольцом и цилиндром слишком плотное. | Проверьте, является ли цилиндр адекватной смазкой или замените уплотнительное кольцо На поршне. | |||
3 | Работа слабо и медленно | 1. Изношенные или поврежденные поршневые уплотнительные кольца | Проверка и замена поршневого уплотнительного кольца | |
2. Недостаточная смазка для поршневых уплотнительных колец или слишком узких уплотнительных колец | Поместите 2 или 6 капель масла на уплотнительные кольца или замените уплотнительные кольца с головным клапаном | |||
3. Грязь в сопле | Проверьте и очистите насадку | |||
4 | Инструмент для варенья часто | 1. Поврежденный или изношенный драйвер (поршневой блок) | Проверьте и замените драйвер (поршневой блок) | |
2. Поврежденные или изношенные направляющие водителя (нос) | Проверьте и замените направляющую водителя (нос) | |||
3. Крышка направляющей водителя согнута, поэтому пространство между крышкой направляющей водителя и направляющей водителя слишком велико | Проверьте и замените крышку направляющего водителя | |||
5 | Гвоздь нельзя снимать | 1. Драйвер (поршневой блок) не может вернуться в правильное положение. | См. Симптом № 1 | |
2. Руководство водителя (нос) не может хорошо сочетаться с журналом | Проверьте и исправьте положение между направляющей водителя (нос) и журналом | |||
3. Изношенная или поврежденная пружина для сжатия ногтей | Проверьте и замените пружины для сжатия ногтей |
1)37 лет опыта продизводства
2) 19 лет Cooig Золотой Поставщик с высокой репутацией
3) Cooig Trade Assurance USD308,000
4)100% QCПроверка перед отправкой
5) команда инженеров из Тайваня
6)Конкурентоспособная цена
7) Пожизненное послепродажное обслуживание
8) у нас есть современное машины
9) сертификат CE и ISO 9001:2015
10) мы работаем по OEM доступно
11)Образец доступнен
Каждый ваш платеж на Cooig.com защищен с помощью надежного SSL-шифрования и протоколов защиты данных PCI DSS
Подайте заявку на возврат средств, если ваш заказ не был отправлен, утерян или были выявлены проблемы с поступившим товаром