(800 шт. продукции доступно)
Штырь с ручкой является незаменимым оборудованием для сцепки прицепов и других буксирующих транспортных средств. Штырь обеспечивает устойчивость механизма сцепки, чтобы прицепы не отсоединялись во время движения. Разнообразие штырей с ручкой разработано для разных функциональных возможностей.
Штырь с ручкой и зажимом
Этот тип штыря с ручкой фиксирует шары и другие элементы буксировки с помощью зажима. Пользователи могут легко прикрепить или отсоединить штырь вручную. Такой штырь с ручкой часто используется в сельскохозяйственных транспортных средствах, которые сцепляются с прицепами или орудиями труда. Зажим обеспечивает дополнительный уровень безопасности, удерживая штырь на месте.
Поворотный штырь с ручкой и замком
Как следует из названия, этот штырь с ручкой имеет запирающий механизм, который обеспечивает безопасность и предотвращает отсоединение во время движения. Чтобы отсоединить сцепку, пользователю сначала необходимо разблокировать штырь. Это делает его идеальным для буксировки тяжелых грузов или использования в ситуациях, требующих дополнительной прочности сцепки. Запирающий штырь часто используется в внедорожных и прогулочных транспортных средствах.
Штырь с ручкой, без отделки, с замком
Этот тип штыря имеет необработанную, нешлифованную поверхность. Он типичен для внедорожных приключений или в районах, где буксирующее транспортное средство не будет двигаться по гладкой поверхности. Как и поворотный штырь с замком, он также обеспечивает функцию блокировки. Запирающий механизм повышает безопасность и предотвращает кражу.
Штырь с ручкой без замка
Этот штырь с ручкой не имеет запирающего механизма. Он используется для сцепки прицепов с легкой нагрузкой, например, используемых в домашних или сельскохозяйственных условиях. Штырь обеспечивает устойчивость, но не имеет замка для обеспечения безопасности прицепов.
С точки зрения материала, штыри с ручкой обычно изготавливаются из стали, что придает им больший вес. Тем не менее, это способствует их высокой несущей способности. Большинство штырей с ручкой имеют антикоррозионное покрытие, которое помогает им противостоять коррозии.
Техническое обслуживание штыря с ручкой довольно просто. Для очистки можно использовать метод промывки пистолетом или ведром. В методе промывки пистолетом необходимо заполнить промывочный пистолет мыльной водой, затем использовать промывочный пистолет для ополаскивания чистых частей штыря. Используйте пистолет, чтобы смыть всю мыльную воду со штыря. Можно использовать метод ведра, если ваш штырь имеет большой диаметр, погружая его в ведро с мыльной водой. Это облегчает мытье диаметральных областей. В любом случае, область ручки тщательно очищается. Для тщательной очистки некоторых областей может потребоваться дополнительная промывка.
В методе промывки ведром необходимо наполнить ведро мыльной водой и промыть всю деталь в ведре. После очистки промойте все чистые детали в ведре. Этот метод более предпочтителен, особенно если ручка имеет большой диаметр. Это самый распространенный метод мытья для любого типа штыря.
После очистки, чтобы увеличить срок службы, важно правильно смазать штырь. Необходимо нанести смазку на область шара или штыря, которая соединяется с муфтой, для равномерной и плавной работы. Это сохраняет штырь от грязи и воды в области износа. Смазывайте изношенные области умеренно и удаляйте излишки смазки, положив полотенце на изношенные области.
Важно использовать штырь с ручкой в любой ситуации, которая связана с надежной сцепкой автомобилей. Это включает в себя те, которые используются в транспортном секторе.
Использование штыря с ручкой играет решающую роль в караванах и прицепах. Эти транспортные средства часто используются для семейных поездок или путешествий. Это может быть в виде кемпинга или дорожных путешествий. Чтобы такие прицепы двигались плавно, сцепка должна оставаться прочной. Поэтому штыри с ручкой необходимы для подгонки буксировочного устройства, чтобы обеспечить правильное движение прицепа с буксирующим его автомобилем.
В сельскохозяйственном секторе те, кто использует крупное сельскохозяйственное оборудование, такое как тракторы и комбайны, также могут извлечь выгоду из использования штырей с ручкой. Они обеспечивают стабильную сцепку при транспортировке сельскохозяйственного оборудования по ферме. Они также облегчают отсоединение такого оборудования по мере необходимости.
Штыри с ручкой также могут быть полезны для менеджеров автопарка в логистическом бизнесе. Менеджеры автопарка контролируют работу различных транспортных средств в бизнесе. Многие транспортные средства в отрасли используют большие прицепы для перевозки грузов из одного места в другое. Надежная сцепка этих прицепов с автомобилями необходима для обеспечения безопасных поездок, которые не приводят к задержкам из-за отказа оборудования. Штыри с ручкой обеспечивают безопасную и надежную сцепку для таких тракторов и прицепов.
При покупке штырей с ручкой покупатели должны обратить внимание на качество штырей, которое может зависеть от используемых материалов. Во-первых, сталь является сплавом, образующимся при смешивании железа и углерода. Сталь обычно используется в автомобильных деталях, потому что она обладает достаточной прочностью на разрыв, чтобы удерживать детали вместе. Штырь с ручкой из нержавеющей стали: Нержавеющая сталь — это нержавеющая сталь с покрытием из никеля и хрома. Благодаря своим свойствам она может использоваться во влажных, коррозионных местах. Штыри с ручкой из нержавеющей стали часто используются для защиты предметов от повреждения водой или ржавчиной.
Алюминиевый штырь с ручкой изготавливается из алюминиевого металла и имеет меньший вес, чем нержавеющая сталь или обычная сталь. Штырь с ручкой из пластика — это тип штыря, изготовленный из пластикового материала. Пластик имеет низкую несущую способность, но легкий и устойчив к коррозии.
Во-вторых, обратите внимание на тип запирающего механизма штыря с ручкой. По сути, он запирает груз или любой груз в прицепе. Запирающий механизм может быть как запирающим штырем с ручкой, который использует ключ для запирания или отпирания. В некоторых случаях ключ может быть очень похож на ключи от автомобиля. Во-вторых, может быть пружинный запирающий механизм, при котором груз фиксируется пружиной или натяжением, отпускаемым от корпуса. Кроме того, запирающий механизм может включать замок и скобу. Это относится к замку со скобой, в котором скоба удаляется из корпуса, обычно с помощью ключа или любого другого электронного механизма.
Третий аспект, который покупатели должны учитывать перед покупкой штырей с ручкой, — это их диаметр и размер. Диаметр относится к ширине штыря, который входит в приемник автомобиля или прицепа. В этом случае приемник автомобиля относится к отверстию прицепа, которое удерживает штырь. Размеры штырей с ручкой или, как правило, размеры сцепки обычно совместимы с размерами от одного до пяти. Как правило, размер штыря увеличивается и сужается с увеличением номера. Например, размер четыре подходит для вездехода или квадроцикла, а размер один подходит для полноразмерного грузовика, лодки или прицепа. Покупатели должны всегда помнить, что если штырь слишком мал или слишком велик, он никогда не подойдет.
Четвертый аспект, который следует учитывать, — это грузоподъемность штыря с ручкой. Грузоподъемность может включать весовые показатели, предел прочности и буксировочную способность. Весовые показатели обычно относятся к максимальному весу груза, который может выдержать штырь. Если добавить лишний вес, это может быть опасно и создать стресс для штыря, что приведет к нагрузке на корпус и, возможно, к поломке. Весовой показатель обычно рассчитывается с помощью предела прочности или буксировочной способности. Буксировочная способность штыря с ручкой — это обычно максимальный вес, который может тянуть автомобиль при буксировке загруженного прицепа.
Советы по покупке:
Q1: Являются ли штыри сцепки универсальными?
A1: Нет, штыри сцепки не универсальны. Они выпускаются в разных размерах, чтобы соответствовать различным комбинациям прицепов и автомобилей. Наиболее распространенные размеры — это обычно диаметры 1 дюйм, 1/2 дюйма и 3/4 дюйма.
Q2: Какова функция штыря сцепки?
A2: Штырь сцепки фиксирует шар сцепки или аксессуар сцепки в приемник сцепки в данном случае. Он гарантирует, что предмет не сместится и не потеряется во время движения.
Q3: Из чего изготавливаются штыри сцепки?
A3: Большинство штырей, используемых в сцепках, изготавливаются из нержавеющей стали, покрытой стали или оцинкованной стали. Оцинкованная сталь обеспечивает некоторую коррозионную стойкость, но ниже, чем цинк и покрытая сталь. Нержавеющая сталь — это вариант для всех погодных условий, поскольку она устойчива к коррозии. Некоторые производители изготавливают нейлоновые или пластиковые замки для фиксации сцепки.
Q4: Можно ли использовать штырь с ручкой вместо запирающего штыря сцепки?
A4: Нет, нельзя. Запирающие штыри сцепки служат для фиксации прицепа. Их называют запирающими штырями, потому что в них вмонтирован замок.